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顾萍

作品数：4 被引量：28H指数：3
供职机构：上海铁道大学土木建筑学院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇铁路桥
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 1篇动力试验
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇索梁
  • 1篇提速试验
  • 1篇铁路钢桥
  • 1篇自振
  • 1篇下承式
  • 1篇下承式桥
  • 1篇锚固
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震分析
  • 1篇可靠性
  • 1篇空间应力
  • 1篇空间应力分析
  • 1篇沪宁

机构

  • 3篇上海铁道大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 4篇顾萍
  • 1篇沈桂平

传媒

  • 1篇铁道学报
  • 1篇上海铁道科技
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇上海铁道大学...

年份

  • 2篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1996
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
刚性索斜拉桥的抗震分析
1998年
对斜拉桥的自振特性进行了分析，指出由于本桥采用了刚性索，其自振特性与一般斜拉桥有所不同，刚性索的振动与塔、梁、墩的振动耦合，并对本桥的抗震性能进行了分析。
徐升桥马景含顾萍
关键词：刚性索斜拉桥自振抗震铁路桥
斜拉桥索梁锚固区空间应力分析被引量：9
1996年
采用空间有限元方法，分析了腹板呈空间受力、锚固构造独特的杨浦大桥索梁锚固区应力状况，计算结果与三维光弹试验结果吻合。对锚固区腹板的局部稳定作了检算。
沈桂平顾萍
关键词：斜拉桥锚固可靠性索梁应力分析
沪宁线限速钢梁桥提速试验与分析被引量：10
2000年
对沪宁线限速钢梁桥进行提速试验 ,跨度 32 m下承钣梁提速至 1 60 km/h,跨度 4 4m半穿桁梁提速至 1 40 km/h。试验表明 ,这类钢梁桥的桥梁结构强度、振幅以及脱轨安全度等均能满足目前检验标准要求。
曹雪琴顾萍
关键词：铁路桥下承式桥动力试验提速试验
根据货车脱轨安全度确定铁路钢桥的横向振幅限值被引量：9
2000年
通过对铁路钢梁桥的实测数据分析 ,采用车桥动力相互作用的计算模型 ,计算了提速后的铁路钢桥的横向振动 ,理论计算结果与实测数据基本吻合。
顾萍
关键词：横向振幅铁路钢桥
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