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陈锦秀

作品数：2 被引量：9H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇中心城
  • 1篇专用道
  • 1篇路网
  • 1篇路网规划
  • 1篇公交
  • 1篇公交专用道
  • 1篇大车

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇陈小鸿
  • 2篇陈锦秀
  • 1篇黄肇义
  • 1篇汪洋
  • 1篇吴娇蓉
  • 1篇李青
  • 1篇王献香
  • 1篇吴叶
  • 1篇袁文平
  • 1篇郑宇
  • 1篇林航飞
  • 1篇杨中良

传媒

  • 1篇城市交通

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
《城市道路平面交叉口规划与设计规程》基本饱和流量与大车校正系数检验研究被引量：9
2004年
本文采用比较分析、观测调查和理论分析的方法,对上海市《城市道路平面交叉口规划与设计规程》(以下简称《上海规程》)中基本饱和流量和大车校正函数进行检验。首先将《上海规程》中基本饱和流量与其它国家、地区/城市进行比较,通过实地观测与调查,认为《上海规程》中基本饱和流量取值是合理的,并对其原因进行分析;然后通过比较、理论分析与实地调查,认为《上海规程》中大车校正系数方法存在不合理性,应采用反比例函数对大车进行修正。
陈锦秀陈小鸿林航飞
中心城公交专用道路网规划研究
袁文平李青陈小鸿张孝盘吴娇蓉杨中良黄肇义孙素梅汪洋贺卫华王献香陈锦秀吴叶郑宇
该课题调查了上海市中心城客流集中走廊（350km）25条路段典型断面的客流、车流量。提出了适合上海的公交专用道类型、建设要求、实现型式、运行目标，并采用理论模型、仿真模型提出了高峰时段，公交专用道保障运行目标下合理公交车...
关键词：
关键词：中心城公交专用道路网规划
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