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陈超波

作品数:272 被引量:713H指数:13
供职机构:西安工业大学更多>>
发文基金:陕西省教育厅科研计划项目陕西省国际科技合作计划西安工业大学校长基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程电子电信文化科学更多>>

文献类型

  • 148篇期刊文章
  • 119篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 117篇自动化与计算...
  • 43篇电气工程
  • 22篇电子电信
  • 12篇文化科学
  • 6篇航空宇航科学...
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇理学
  • 1篇天文地球

主题

  • 26篇机器人
  • 19篇控制器
  • 17篇逆变
  • 17篇网络
  • 16篇电机
  • 16篇滤波
  • 15篇神经网
  • 15篇神经网络
  • 15篇逆变器
  • 15篇并网
  • 14篇自适应
  • 14篇分数阶
  • 13篇光伏
  • 12篇功率
  • 11篇图像
  • 11篇滑模
  • 9篇最大功率
  • 9篇粒子群
  • 8篇电流
  • 8篇滑模控制

机构

  • 268篇西安工业大学
  • 10篇西北机电工程...
  • 5篇西安邮电学院
  • 4篇上海交通大学
  • 3篇西安理工大学
  • 3篇西安工业学院
  • 2篇西安应用光学...
  • 1篇西安航空计算...
  • 1篇西安电子科技...
  • 1篇西安邮电大学

作者

  • 271篇陈超波
  • 172篇高嵩
  • 46篇李继超
  • 37篇曹凯
  • 37篇宋晓茹
  • 26篇马天力
  • 20篇李继超
  • 19篇何宁
  • 16篇张彬彬
  • 15篇黄姣茹
  • 13篇郎宝华
  • 12篇刘叶楠
  • 12篇张彬彬
  • 11篇曹凯
  • 9篇李长红
  • 9篇张宏鹏
  • 8篇钱富才
  • 8篇宋鹤
  • 6篇马超
  • 6篇李林

传媒

  • 18篇国外电子测量...
  • 11篇自动化与仪表
  • 10篇科学技术与工...
  • 8篇西安工业大学...
  • 8篇电子设计工程
  • 6篇计算机测量与...
  • 5篇计算机与数字...
  • 5篇现代电子技术
  • 5篇创新创业理论...
  • 4篇计算机应用与...
  • 4篇计算机仿真
  • 3篇电测与仪表
  • 3篇电子测量技术
  • 3篇兵工自动化
  • 3篇计算技术与自...
  • 3篇控制工程
  • 3篇电源学报
  • 2篇机械与电子
  • 2篇电气传动
  • 2篇测控技术

年份

  • 18篇2024
  • 32篇2023
  • 27篇2022
  • 27篇2021
  • 26篇2020
  • 38篇2019
  • 22篇2018
  • 13篇2017
  • 14篇2016
  • 12篇2015
  • 3篇2014
  • 8篇2013
  • 4篇2012
  • 10篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
272 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于DSP的曼彻斯特Ⅱ码解析系统被引量:1
2011年
为提高曼彻斯特Ⅱ码解析系统的灵活性和准确性,降低系统的硬件成本,设计一种基于DSP的曼彻斯特Ⅱ码解析系统。在深入分析曼彻斯特Ⅱ码信号特点的基础上,将经测井电缆传输后曼彻斯特Ⅱ码信号经过调理电路、限幅放大电路和整形及正负分离电路的处理后,送至DSP内部的脉冲捕获单元,最后由软件算法进行解析。实验结果表明:曼彻斯特Ⅱ码解析系统设计合理,满足生产测井过程中常规测井作业的需求。
陈超波张鹏何宁李永兴
关键词:限幅
公路超载车辆动态预检系统的研究被引量:18
2014年
针对传统高速公路称重预检系统精度难以满足实际要求的情况,提出一种改进的BP神经网络建模方法用于动态称重系统。由车速和动态重量2个输入量的传统神经网络建模,改进成以车速,每个轴重和动态车重作为输入,通过BP神经网络逼近得到系统的数学函数。最后通过现场测试,误差精度提高,并满足ASTM E1318-94标准的精度要求。
陈超波沈辰高嵩
关键词:动态称重BP神经网络轴重
基于小波矩的车辆特征提取算法研究被引量:1
2018年
车辆目标图像特征提取是智能交通系统中车辆识别与分类的关键问题;在车型提取算法中,矩特征是较为常用的车型特征描述子;针对Hu矩的7个特征分量在数量级上差别较大且受比例因子影响的问题,基于不变矩和小波能量的原理和特点的研究,重点提出了基于小波矩的特征提取算法,并应用于车辆的特征提取;最后的实验对实际车辆图像进行采集,对预处理图像进行小波分解得到三级子图像,对子图像求取修正Hu不变矩,将不变矩作为特征量,利用最小邻距离分类得出识别结果;最后的实验结果显示,通过这种方法提取的特征量具有平移、旋转、比例不变性,能反映目标图像的重要的、本原的属性,与传统Hu矩相比,识别率提高了13.5%,达到了预期的目标。
宋晓茹赵楠高嵩陈超波
关键词:特征提取HU不变矩目标识别
基于切换模糊化的车辆速度滑模控制方法被引量:2
2017年
针对电动汽车速度控制模型的非线性和时变性特点,设计了滑模控制器控制车辆速度,使系统具有较强鲁棒性,并通过模糊算法调节滑模控制器切换函数的参数,降低了滑模控制器固有的抖振。切换模糊化处理后的滑模控制器控制输入切换频率大大降低,减少了控制机构的频繁切换,提高了控制机构的稳定性。仿真结果表明,该控制器能准确快速地跟随给定速度,对外部环境变量扰动和自身参数变化扰动具有较好的适应性和较强的鲁棒性。
高嵩吕军锋陈超波曹凯
关键词:速度控制滑模控制SIMULINK仿真
基于并联驱动器拓扑结构的共模电压消除方法
本发明公开了一种基于并联驱动器拓扑结构的共模电压消除方法,解决在高低频率下有效消除共模电压的问题。实现步骤是:依并联驱动器建立消除共模电压拓扑结构;绘制拓扑电压矢量图;提出共模电压消除的假设条件;对给定电压不同扇区进行矢...
谭博代佳伟陈超波倪志浩
可折叠桨叶共轴双旋翼飞行器
本发明涉一种可折叠桨叶共轴双旋翼飞行器,通过将上旋翼主轴套在下旋翼主轴中,利用动力单元带动上旋翼主轴和下旋翼主轴转动,将上旋翼变距驱动、下旋翼变距驱动和动力单元设置在下层旋翼组件的下方,上旋翼变距驱动带动上层旋翼变距机构...
王司令周洋吉思臣高嵩陈超波马天力赵素平王倩
一种基于循环神经网络的非平稳时序数据预测方法
本发明提供了一种基于循环神经网络的非平稳时序数据预测方法,包括以下步骤:读取数据库中相应原始时序数据后,采用滑动窗口技术结合局部离群因子算法以及线性插值方法,分别实现原始时序数据中异常值的检测与缺失值的修正,达到数据预处...
陈超波涂吉昌王景成高嵩刘叶楠兀育彤陈明明衡姣
文献传递
具有噪声信息与状态模型不确定系统的IMM自适应滤波
2024年
卡尔曼滤波器广泛用于解决线性高斯系统的状态估计问题.然而,在实际应用中过程噪声和系统模型参数先验信息未知,且量测受到异常值干扰,给准确估计系统状态带来极大困难.针对具有噪声信息和状态模型不确定的动态系统,提出一种广义交互式多模型自适应滤波算法.该算法设计多个模型并行的方式对系统不确定进行处理,对于每个模型,建立Skew-T分布非对称重尾噪声表示模型,为了解决过程噪声与系统协方差相互耦合难以求解的问题,利用逆威沙特分布对系统预测协方差矩阵进行描述,并通过变分贝叶斯推理递归计算系统状态的后验分布.仿真结果和实验验证表明,在噪声信息和状态模型不确定条件下,所提出算法具有较高的估计精度.
马天力张扬高嵩刘盼陈超波
关键词:交互式多模型自适应滤波
基于合成模式变化下的SVPWM抑制共模电压方法
本发明提出一种基于合成模式变化下的SVPWM抑制共模电压方法,解决共模电压无法在高低频同时抑制的问题。实现包括:建立电压型三电平逆变器拓扑结构;绘制拓扑电压矢量图;调制区四矢量分解,改变导通顺序,得到调制区开关时间;过调...
谭博代佳伟陈超波倪志浩蒲瑞强
便携式数控测井地面系统的研究与设计
本论文致力于便携式数控测井地面系统的研究。在全面、细致地分析了井下仪器回传信号的类型、数据通信的特点基础上,提出了一种基于CAN总线的分布式多MCU并行处理设计思想,确定了一套确实可行的便携式数控测井地面系统的方案。文中...
陈超波
关键词:数控测井信号分离数据通信
文献传递
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