陈芳
- 作品数：17 被引量：131H指数：8
- 供职机构：济南大学自动化与电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：电气工程文化科学更多>>
- 计及电缆热特性的电热耦合潮流计算被引量：10
- 2016年
- 将交联聚乙烯绝缘电缆热平衡方程与电网潮流模型有机结合,构建计及电缆热特性的电热耦合潮流计算模型,实现将架空线路、电缆导体、金属护套以及外护套的温度纳入潮流计算状态量,并在牛顿法修正方程基础上结合高压电网及电缆热平衡方程特点提出该模型的快速解耦求解方法。作为电热协调理论研究的扩展,文中研究能够计算各种预想电网运行模式下架空线路及电缆温度轨迹,有利于在电网分析及调度决策中实现对电缆载荷能力的科学评价及高效利用。
- 王孟夏韩学山黄金鑫陈芳康凯
- 关键词：潮流计算电缆线路电热耦合热特性电力系统
- 一种电力系统快速拓扑分析实用算法
- 本文提出一种电力系统实时拓扑分析的快速计算方法，该算法采用基于深度优先搜索的基本技术，构建拓扑分析模型，该模型由厂站模型、网络表达及两者间协调关系构成。同时，由于该模型的特点，在网络局部状态发生变化时有良好的局部拓扑分析...
- 华健韩学山陈芳
- 关键词：电力系统深度优先搜索
- 文献传递
- 基于半参数平差模型的输电线路温度估计被引量：7
- 2015年
- 针对输电线路电阻估计困难,致使输电线路运行温度难以精准把握的问题,提出通过建立半参数平差模型实现对输电线路温度稳定估计的想法。在分析影响输电线路温度估计精度因素的基础上,根据量测方程间的耦合关系,提出两步估计的方式,对电阻估计值进行精细化处理;考虑电阻变化的迟缓性,建立线性量测方程,将未知误差作为待估参数,建立半参数平差模型;继而,分析了模型中的关键参数——平滑因子β及正则化矩阵M的选取规则及方法。由此,提高了输电线路温度估计的精度以及估计值的稳健性,为软动态热定值技术的应用提供基础。以山东仿曹220kV输电线路的实测数据为例,对该方法与传统最小二乘估计模型进行了对比分析,验证了所提方法的可行性与有效性。
- 陈芳查浩韩学山王孟夏王传勇
- 关键词：电力系统输电线路半参数模型
- 静态安全分析中计及电热耦合的事故筛选和排序方法被引量：9
- 2009年
- 本着输电元件载荷限制的热本质因素,提出以输电元件温度为核心的事故筛选和事故严重性程度排序方法,该方法以预想事件发生后电力系统中各输电元件的稳态温度值是否超过其最大允许运行温度为事故筛选标准,进而对造成输电元件过载者按其温度到达其允许值所持续时间长度作为事故严重性程度排序指标,建立系统的评价方法。由于该研究体现限制输电元件载荷能力中载流和温度的双重属性及动静关联性,并从温度的稳态值和动态过程2个角度对预想事故进行筛选和严重性程度排序,使得排序结果能够提供时间信息,可以为安全控制措施的制定提供参考。
- 王孟夏韩学山陈芳刘道伟刘文静刘文才
- 关键词：电力系统静态安全分析电热耦合事故筛选
- 电动汽车应急救援站选址及资源配置被引量：1
- 2017年
- 针对充电设施故障、车辆充电故障等因素会导致电动汽车无法充电,造成交通拥堵,威胁高速公路安全等问题,提出建立高速公路电动汽车应急充电救援站的策略,采用移动充电的形式对发生故障的充电站或车辆进行紧急救援。对应急充电救援站的基本职能进行探究,确定应急充电救援站选址的可靠性、经济性、时间最小性原则,在保证救援最大允许时间限度下,以救援站的建设成本与运行成本之和最小化为目标,优化选址方案,并根据充电站故障概率确定救援站中配备的充电车数量。8个充电站、12个救援站备选点的路网结构算例表明,该模型在保证救援时间的前提下,节约成本,满足经济性原则,证实了该选址定容模型的可行性。
- 许玮冀肖彤刘海波韩元凯陈芳张程琳
- 关键词：高速公路电动汽车
- 高速公路电动汽车应急充电救援方案综述被引量：1
- 2017年
- 从应急充电装置、应急救援系统功能、应急救援站选址及应急资源配置方面对电动汽车应急充电救援方案进行探究,比较各类电动汽车应急救援装置的优缺点,确定应急救援系统内部结构与各自分工,通过分析几种常见的高速公路事故应急救援点选址模型,总结电动汽车应急充电救援点选址模型的相关约束,进一步阐述了几种应急资源的配置方法。为高速公路电动汽车应急救援站的建设及运营的深入研究提供有益参考。
- 李建祥车长明韩元凯陈芳张程琳
- 关键词：高速公路电动汽车
- 改进高斯消元算法在电力系统拓扑结构分析中的应用被引量：27
- 2007年
- 用关联矩阵表述网络拓扑结构,并根据厂站拓扑结构和网络拓扑结构等概念简化了电力系统的拓扑结构。根据广义乘法和广义加法的运算规则,将改进的高斯消元算法应用于电力系统拓扑结构分析中,并引入稀疏、分块处理等技术提高了上述拓扑分析的效率。采用上述高斯消元算法对山东电网220kV以上的变电站进行拓扑结构分析,结果表明了运用该高斯消元法进行网络拓扑分析的正确性和有效性。
- 华健韩学山王锦旗陈芳李超
- 关键词：电力系统拓扑分析关联矩阵厂站网络
- 基于综合预测和自适应滤波器的电力系统动态状态估计被引量：11
- 2008年
- 对基于扩展卡尔曼滤波(EKF)原理的动态状态估计理论进行了深入的分析,并指出其存在的问题的此基础上,提出具有自适应能力的动态状态估计模型和算法。该模型和算法的新意主要体现在:在预测环节中,建立系统节点注入功率制约作用和系统状态自身预测融合的加权优化综合预测模型,提高了状态预估的精度;在滤波环节中,基于最小二乘支持向量机技术,建立了自适应的限定记忆动态滤波器,提高了模型的估计能力和计算速度。对山东500kV电网进行的实际分析,充分表明了该方法的有效性。
- 韩力韩学山陈芳
- 关键词：电力系统动态状态估计支持向量机卡尔曼滤波自适应滤波
- 电网状态估计及其扩展的理论研究
- 电网实现调度自动化,状态估计是前提和基础。在SCADA系统日益完善和普及条件下,电网状态估计的理论研究与实践工作不断成熟,从某种意义上讲,电网已步入自动化的时代。然而,伴随GPS的广域量测技术的出现,节能减排政策的出台,...
- 陈芳
- 关键词：电力系统电网状态估计
- 文献传递
- 基于相量测量单元的输电线路温度跟踪估计被引量：7
- 2009年
- 载流导体电阻与温度变化之间有明确的物理解析规律,基于这一规律,借助相量测量单元(PMU)量测的信息,首先建立了遵循线性最小二乘估计电阻并间接跟踪输电线路温度的模型;继而推导了PMU直接量测信息误差分布经过转换后间接量测的误差散布规律与概率表达;最后在量测误差存在相关性的条件下,分析了目标函数值的分布概率,指出传统的不良数据识别手段依然有效。由此,建立输电线路温度的跟踪估计,实现输电线路动态热定值(DTR)的软实现思想,从而为输电线路潜在能力挖掘提供简捷手段,具有良好的应用前景。
- 陈芳韩学山李华东王孟夏杨明
- 关键词：输电线路电阻温度相量测量单元
