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陈绍辉

作品数:18 被引量:52H指数:4
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 10篇公交
  • 8篇车辆
  • 7篇公交IC卡
  • 5篇站点
  • 5篇聚类分析
  • 5篇客流
  • 4篇匹配方法
  • 4篇客流量
  • 4篇交易
  • 4篇交易时间
  • 3篇聚类
  • 3篇公共交通
  • 3篇公交车
  • 3篇公交车辆
  • 3篇车辆运行
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁线
  • 2篇地铁线路
  • 2篇一卡通
  • 2篇运力

机构

  • 18篇北京工业大学

作者

  • 18篇陈绍辉
  • 17篇陈艳艳
  • 7篇尹长勇
  • 4篇刘帅
  • 1篇王振报
  • 1篇田启华
  • 1篇赖见辉

传媒

  • 2篇交通标准化
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2013
  • 6篇2012
  • 6篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于多源数据的公共交通系统运行分析及评价关键技术研究
随着智能公交的快速发展,我国城市公交迈入了信息化时代,公交智能调度、电子收费等智能系统的推广应用,使得海量的公交运行基础数据可实现自动化采集,能够为公交运营企业和行业管理部门了解现状、发现问题、制定决策提供可靠的数据保障...
陈绍辉
关键词:公共交通系统海量数据数据挖掘
基于特征站点的公交IC卡数据站点匹配方法
一种基于特征站点的公交IC卡数据站点匹配方法,包括:基于k-means聚类方法的公交IC卡数据聚类分析、基于特征站点的站点匹配,包括:确定单车单日班次数步骤;通过计算单车公交IC数据中每个交易记录的交易时间间隔,获取单车...
陈艳艳陈绍辉刘帅
文献传递
基于公交IC卡数据的车辆运行方向判断方法
一种基于公交IC卡数据的车辆运行方向判断方法,包括:公交站点客流数据提取;通过计算单车单日公交IC数据中每个相邻交易记录的交易时间间隔,提取单车单日首个班次交易记录;提取首班次站点客流数据;根据交通调查结果或公交企业运营...
陈艳艳陈绍辉
文献传递
公交动态调度中的实时信息处理方法
一种公交动态调度中的实时信息处理方法,专用于地面公交单线或区域多线路动态调度。实时信息包括车辆定位信息和客流信息,采集设备包括GPS车载终端及IC卡POS机终端,处理方法包括:实时信息采集及传输;实时信息处理预处理;对获...
陈艳艳陈绍辉
文献传递
公共交通多线路静态协调调度方法
本发明公开了一种公交多线路静态协调调度方法,专用于多条公交线路之间、公交线路与地铁线路间的静态协调调度。以车载GPS与公交IC卡POS机终端为采集基础数据的设备,基础数据包括:基于IC卡数据以及基于GPS数据;包括:判断...
陈艳艳陈绍辉
文献传递
基于特征站点的公交IC卡数据站点匹配方法研究被引量:5
2012年
设计了一种基于特征站点的公交IC卡数据站点匹配方法,首先利用k-means聚类方法,通过计算交易时间间隔将同一站点产生的交易数据归类,再根据线路站点客流特征和乘客出行的换乘行为寻找线路特征站点(客流峰值站点与换乘站点),站点匹配时优先将特征站点编号与聚类数据进行匹配,从而提高匹配精度.在数据实验中,将该方法与基于站点间运行时间的匹配方法进行了对比,结果显示,基于特征站点的匹配方法平均准确率为85%.
陈绍辉陈艳艳尹长勇
关键词:智能交通聚类分析公交IC卡
基于GPS与IC卡数据的公交站点匹配方法被引量:26
2012年
一票制(单次刷卡)公交线路IC卡数据中缺少乘客上车站点信息,为获得乘客上车站点信息,需要将IC卡交易数据与公交站点进行匹配。首先根据公交车辆GPS数据和公交IC卡数据分别推算站点间运行时间,建立匹配约束规则完成首次站点匹配,并求得公交车辆GPS系统与公交IC卡收费系统的时间平均偏差值,再将时间平均偏差嵌入数据匹配模型,利用禁忌搜索算法对其他未匹配的交易记录进行二次匹配。为作比较,数据试验还包括仅根据站点间运行时间对GPS和IC卡数据进行匹配,从而找到IC卡交易记录与公交站点对应关系。数据试验表明:在GPS数据较完整的条件下,该方法能够精确实现IC卡交易记录与上车站点的匹配,而对比试验方法的匹配精度为80%,低于本文所研究方法。
陈绍辉陈艳艳赖见辉
关键词:禁忌搜索公交IC卡GPS数据
基于特征站点的公交IC卡数据站点匹配方法
一种基于特征站点的公交IC卡数据站点匹配方法,包括:基于k-means聚类方法的公交IC卡数据聚类分析、基于特征站点的站点匹配,包括:确定单车单日班次数步骤;通过计算单车公交IC数据中每个交易记录的交易时间间隔,获取单车...
陈艳艳陈绍辉刘帅
公共交通系统一体化整合规划被引量:3
2011年
我国目前公共交通出行方式服务水平有待进一步提高,公共交通系统内部各种交通方式(轨道、快速公交、常规公交等)之间以及公共交通方式与其他交通方式之间都需要整合规划。提出"枢纽分级、分区服务、线网分层、逐层展开"的公共交通网络布局规划模式,进行综合开发及集中式立体化换乘组织的客运综合交通枢纽整合模式,以枢纽内部协调调度、单线路协调调度、区域多线路协调调度三层次的调度系统运行模式,包含多种公共交通方式的多模式多平台信息提供框架,以及一体化票制票价体系建设思路,从而实现整个公共交通系统的一体化整合,提高系统服务水平和运行效率。
王振报陈艳艳陈绍辉田启华
关键词:交通规划公共交通系统整合线网规划
基于公交IC卡数据的公交车辆运行指标计算方法研究被引量:5
2011年
对公交IC卡数据进行聚类分析,设计交易记录与乘车站点的匹配方法,并建立基于公交IC卡数据的公交车辆运行指标算法,针对公交运营中涉及到车辆运行的部分指标进行计算。
陈绍辉陈艳艳尹长勇
关键词:公交IC卡聚类分析公交车辆
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