陈淑燕
- 作品数：146 被引量：821H指数：16
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金南京师范大学校科研和教改项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学经济管理更多>>
- 一种爬坡车道路段的引导方法
- 本发明提出了一种爬坡车道路段的引导方法,通过检测器实时检测并判断爬坡车道的爬坡段和合流过渡段上是否出现异常车辆的状况：若在合流过渡段出现异常车辆，则通过显示器指示主干道上的车辆提前采取措施为载货车汇流让行；若在爬坡车道的...
- 胡晓健吕泽霖陈诺吴楠陆建陈淑燕马永锋
- 文献传递
- 一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度优化方法被引量：2
- 2011年
- 为了发挥一路一线直行式公交系统的优越性,针对路口信号协调控制与首末站车辆调度,提出了一路一线直行式公交系统的信号配时与车辆调度协调控制方法.该方法根据公交线路上相邻交叉口之间的距离、公交站点的分布、公交车辆的平均行驶速度、公交车站平均上下客时间、各路口的信号周期和最小绿灯时间,通过Webster方法和改进的图解法,优化路口信号的控制参数和首末站公交车辆发车时间.该方法优化的各路口信号控制参数和公交发车时间确保公交车辆可利用红灯时间上下乘客,利用绿灯时间通过交叉口,从而提高公交车辆的通行效率,降低公交车辆延误时间.最后,通过示例说明该方法的可操作性和可行性,有利于提高一路一线直行式公交系统的运营效率.
- 胡晓健王炜陈淑燕
- 关键词：一路一线公交系统协调控制车辆调度
- 单路口交通多相位模糊控制器的设计与仿真被引量：31
- 2002年
- 用模糊控制方法对单路口多相位的交通信号进行控制,提出以当前相的主队列和后继相的主队列决定信号配时的方法,并用Matlab及其模糊逻辑工具箱实现二维模糊控制器。以通过交叉口的平均车辆延误作为评价指标,衡量该控制器的控制性能,采用Matlab编程设计实现了交叉口六相位的仿真系统,仿真结果表明控制效果比较好。
- 陈淑燕陈森发周延怀
- 关键词：单路口交通相位模糊控制MATLAB语言
- “交通仿真技术与应用”教学中的合作创新被引量：6
- 2014年
- 本文分析了"交通计算机仿真技术"课程现行教学模式存在的问题,并结合近几年的教学实践,研究该课程教学改革的方法,融入合作创新的教学理念对改革思路、实施模式进行了探索。教学实践效果表明,通过引入合作创新的教学模式,学生的学习热情高涨,合作意识、创新能力等得到了增强。
- 陈茜陈淑燕陈峻
- 关键词：合作创新教学改革
- 集成支持向量机检测高速公路交通事件的方法
- 集成支持向量机检测高速公路交通事件的方法可显著提高检测系统的检测能力，并且避免了对支持向量机训练参数寻优而增加的时间开销。其方法是采用Boosting或Bagging方法训练多个支持向量机，训练支持向量机的每个实例包括检...
- 陈淑燕王炜瞿高峰
- 文献传递
- 英文“交通工程”Seminar的教学实践及评价
- 2014年
- Seminar课程有利于培养学生主动思考、探索的习惯,提高学生的创新意识、创新思维和创新能力,本文介绍了"交通工程"Seminar课程的教学实践,并对该课程的教学效果进行了分析与评价。
- 陈淑燕陈峻叶智锐
- 关键词：交通工程教学实践教学评价
- 企业进入国际市场的多目标模糊决策分析
- 2001年
- 本文就企业进入国际市场的决策问题 ,采用模糊多目标决策方法对其进行了详细分析 ,使之更加科学合理 。
- 吴明赞陈森发陈淑燕
- 关键词：影响因素
- 基于神经网络的信号交叉口进口车道交通延误预测被引量：3
- 2013年
- 基于误差反向传播(Back Propagation,BP)神经网络建立了适应能力较强的信号交叉口进口车道平峰时的交通延误网络模型,并利用邯郸市某信号交叉口进口车道的平峰小时交通延误的数据,对该BP神经网络预测模型进行训练和测试.比较分析预测结果和实际数据,结果表明该BP神经网络对于交叉口进口车道的交通延误预测结果可靠有效.此外,在交通情况更加复杂的信号交叉口或者时间段,以该模型为基础可以建立更加可靠的预测信号交叉口进口车道交通延误模型.
- 林得刚郑长江陈淑燕
- 关键词：BP神经网络模型信号交叉口交通延误
- 应用MATLAB设计炼钢电弧炉电极模糊控制器被引量：5
- 2003年
- 用模糊控制方法对炼钢电弧炉电极进行控制,叙述电极模糊控制器的设计思想,并用Matlab及模糊逻辑工具箱实现该二维模糊控制器。采用Simulink工具箱动态仿真,计算机仿真表明控制效果比较满意。
- 陈淑燕瞿高峰黄毅
- 关键词：炼钢电弧炉模糊控制器模糊控制
- 一种城市交叉口可变导向车道自适应控制方法
- 本发明公开了一种城市交叉口可变导向车道自适应控制方法，首先给出该进口道可变导向车道的属性建议值；然后利用判别分析法，根据历史交通量数据以及可变导向车道的属性建议值，对判别分析函数的相关系数进行标定；其次根据历史交通量数据...
- 马永锋劳叶春陈淑燕
- 文献传递
