刘菲
- 作品数：17 被引量：21H指数：3
- 供职机构：西南交通大学力学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高等学校骨干教师资助计划更多>>
- 相关领域：建筑科学航空宇航科学技术理学交通运输工程更多>>
- 识别简支梁单处裂缝位置的泛函分析法被引量：1
- 1994年
- 本文讨论了具有裂缝的简支梁，其固有频率的变化规律与裂缝所在部位的关系。并推导出一种判断裂缝位置的泛函分析法。
- 高淑英刘菲
- 关键词：简支梁裂缝
- 结构非线性二元翼外挂系统气弹复杂反应被引量：7
- 2006年
- 用非线性气动弹性系统的等效线化分析方法简化机翼外挂系统的数学模型,将对称分段线性型非线性单自由度振子的次谐分叉条件引入气动弹性系统的复杂响应分析,得到了系统存在复杂响应的参数区域,并用变步长四阶龙格-库塔法验证.结果表明,结构非线性二元翼外挂系统除存在通常意义下的周期1极限环颤振响应外,还存在周期3、周期5、周期7等复杂响应.
- 杨翊仁刘菲
- 关键词：外挂
- 不同类型的非线性对二元机翼极限环颤振的影响
- <正> 在飞行器的设计中结构的非线性是不可避免的,结构非线性常会使系统产生很复杂的运动现象,如极限环颤振等,因此了解非线性因素对结构颤振特性的影响具有重要的工程意义。本文采用解析分析的方法分别研究了立方非线性、分段线性两...
- 刘菲杨翊仁
- 文献传递
- 不可压缩流中二元翼运动的分支问题被引量：4
- 2002年
- 考虑两个自由度的机翼在不可压缩流作用下运动的分支问题 ,弹簧的非线性刚度考虑为立方项。化方程为四维一阶微分方程 ,解析求出了系统发生叉式分支与Hopf分支的临界流速值 ,研究了在两个参数平面上的平衡点和极限环的稳定性及其个数。
- 刘菲杨翊仁
- 关键词：不可压缩流非线性系统HOPF分支飞行器机翼颤振临界流速
- 不可压缩流中二元翼运动的余维二分叉被引量：3
- 2005年
- 考虑二元机翼在不可压缩流作用下运动的余维二分叉问题,弹簧的非线性刚度考虑为立方型。化方程为四维一阶微分方程,解析求出了系统发生叉式分叉与HOPF分叉的临界流速的表达式和发生余维二分叉的临界流速和一次刚度。在两个参数平面上研究了系统在余维二分叉点附近的不同区域内平衡点和极限环的稳定性及其个数。最后用数值积分方法给出相应的结果。
- 刘菲杨翊仁
- 关键词：非线性系统稳定性机翼颤振
- 正交金属切削加工的颤振分析
- 由再生效应振动引起的再生型颤振,在正交切削加工中,严重影响了工件的加工质量,甚至导致无法正常切削。分析单自由度的再生型颤振动力学模型,考虑颤振处于稳态时的情形,分析自激振动频率对振幅的影响,结果表明,高频振动有助于颤振的...
- 勾戬刘菲
- 关键词：颤振
- 文献传递
- 非对称结构参数对颤振速度的影响被引量：2
- 2005年
- 以一对耦合控制面结构的气动弹性模型为研究对象,在准定常气动力的假设下,利用拉格朗日方程建立结构的颤振运动微分方程.用算例分析了结构在不同耦合刚度下非对称参数对颤振速度影响的变化规律.结果表明,结构参数的非对称有利于颤振速度的提高,但当非对称参数的量大到足以改变系统的颤振特征时,非对称参数并不一定能提高系统的颤振速度.
- 叶献辉杨翊仁刘菲
- 关键词：机翼颤振
- 立方非线性机翼的二重半稳定极限环分叉被引量：5
- 2004年
- 对定常流作用下含立方非线性刚度的二元机翼颤振系统的二重半稳环分叉以及超临界Hopf分叉和次临界Hopf分叉进行了研究.在以线性刚度系数和流速为参数的二维参数平面内,求出了发生Hopf分叉的边界曲线的解析解,用谐波平衡法结合流速 等效刚度 颤振振幅关系耦合图找到了发生二重半稳极限环分叉的临界流速值.
- 刘菲杨翊仁
- 关键词：非线性系统机翼颤振谐波平衡法
- 矮塔斜拉桥的动力特性分析被引量：3
- 2015年
- 矮塔斜拉桥是国际上一种新型的桥梁结构,具有跨越能力大、经济性好和造型美观等特点。以某实际工程矮塔斜拉桥为例,运用有限元软件MIDAS/CIVIL对该结构进行有限元建模,并对其进行动力特性分析,得到该结构的自振频率和振型,该研究可为矮塔斜拉桥的抗震设计提供参考。
- 朱强刘菲
- 关键词：矮塔斜拉桥自振频率振型
- 参数对非线性粘弹性基桩纵向复杂运动的影响
- 在给定桩顶轴向动位移条件下,研究了参数对非线性粘弹性嵌岩桩的纵向复杂运动的影响.先利用Galerkin法将桩基的运动微分方程进行离散,再通过Runge-Kutta法对离散方程进行数值模拟,绘出了系统的相平面图.结果表明桩...
- 武方方刘菲刘宇宏
- 关键词：数值模拟桩周土阻尼系数
- 文献传递
