黄亚飞
- 作品数：32 被引量：132H指数：7
- 供职机构：长沙理工大学电气与信息工程学院更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金湖南省普通高等学校教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术文化科学交通运输工程电子电信更多>>
- 基于适应性均衡模型的CMAES约束优化算法被引量：1
- 2012年
- 提出一种基于适应性均衡模型的协方差矩阵自适应进化策略(ATM-CMAES)用于求解约束优化问题。ATM-CMAES中的CMAES利用当前代最优子群与上一代分布均值之间的关系更新协方差矩阵来调整种群分布,将协方差矩阵秩1和秩μ2种更新机制相结合,克服了传统进化算法对种群大小的过分依赖;将ATM作为约束处理技术,针对群体不可行、半可行和可行这3种不同情形,采用不同的约束违反度与目标函数值之间的均衡机制来指导群体进化。对13个标准测试函数的实验结果表明:ATM-CMAES具有通用、稳健和高效性能。
- 黄亚飞梁昔明陈义雄
- 关键词：约束优化问题进化算法
- 基于多种群离散差分进化的图像稀疏分解算法被引量：1
- 2014年
- 从过完备字典中得到图像的最稀疏表示是一个NP难问题,即使是次优的匹配追踪也相当复杂.针对Gabor多成份字典,提出基于多种群离散差分进化的图像稀疏分解算法.该算法采用3个子种群在不同成份子字典中搜索最佳匹配原子,父代通过多种变异算子生成多个子代,保持群体多样性,同时引入相关系数避免残差更新时多原子匹配重叠的问题.实验表明相比于快速匹配追踪算法,在稀疏逼近性能相当的情况下,文中算法的稀疏分解速度更快;与其他基于进化算法的稀疏分解方法相比,文中算法的稀疏逼近性能更优.最后的结果分析验证文中算法参数设置的合理性.
- 黄亚飞梁昔明陈义雄陈立福
- 关键词：多种群
- 基于遗传与BP算法的公路收费系统综合评价被引量：1
- 2004年
- 在构建高速公路收费系统综合评价指标体系的基础上,提出了用遗传算法(GeneticAlgorithms,GAs)与BP网络相结合的混合算法来进行综合评价的模型,即先通过遗传算法优化初始权值,再用BP网络进行精确训练,使网络收敛速度加快和避免局部极小,从而保证模型评价值客观反映真实评价。
- 黄亚飞秦香英唐贤瑛
- 关键词：遗传算法BP网络高速公路收费系统综合评价
- 信息类课程群工程应用型教改探索与实践
- 2010年
- 针对信息类课程的教学特点和存在的问题，从理论和实践教学、技能竞赛、考核方式以及加强双师型师资队伍建设等方面具体探讨了工程应用型教改的一系列举措，然后结合专业特色提出联合课程设计的教学建议，旨在探索一种适合信息类课程教学发展、适应工程应用型人才培养要求的有效教学模式，从而提高信息类课程的教学质量和学生的实践创新素质。
- 黄亚飞曾喆昭王创新
- 关键词：信息类课程工程实践
- 专业教师兼职班主任在大学生创新人才培养方面的探索被引量：1
- 2019年
- 专业教师兼职班主任是高校为了加强大学生班级管理,提升学生培养质量的举措。面对信息时代的大学生群体,专业教师兼职班主任在3个方面具有优势:在学生管理工作方面,能利用更多时间在课上课下同时与学生进行更为有效和细致的沟通;对培养学生的专业兴趣与创新能力更有针对性;可以站在更高角度帮助学生规划职业生涯。
- 贾智伟贺科学黄亚飞
- 关键词：班风建设
- 路网联网收费位置与费率的组合优化模型与算法被引量：1
- 2008年
- 对经济欠发达、交通流量小的地区公路网联网收费现状的调查表明,如果对所有可收费的路段都实施收费,可能使某些收费路段的经营处于亏损状况.因此,在决定路网最优收费费率的同时,还需对路网最佳收费位置进行选择.文中采用双层规划模型来求解公路网联网收费位置与费率的组合优化问题,其中上层模型以路网用户盈余最大化为目标,下层模型则以弹性需求下的多车型随机用户的均衡配流为目标.为克服模型求解的复杂性和困难性,文中还采用遗传-模拟退火算法来对模型进行求解.算例表明,用多车型的双层规划模型来测算收费位置与费率的组合优化是合理、有效的.
- 刘伟铭黄亚飞
- 关键词：费率双层规划模型模拟退火算法
- 基于人脸识别与ID卡认证的廉租房门禁系统
- 2017年
- 设计一种人脸识别为主、ID卡认证为辅的门禁系统,以TMS320DM644x为核心处理器,采用局部特征分析法识别高感光图像传感器采集的人脸,根据识别结果控制门禁开启,从硬件上管控廉租房转租转借等违规行为。系统辅以ID卡认证方式,引入异常入户次数累计手段,为租户提供既安全又便捷的门禁管理方案。
- 周奕龙欧阳柳茜张世杰黄亚飞
- 关键词：门禁系统
- 基于电子设计竞赛模式的电子信息专业创新人才培养初探
- 本文分析了电子设计竞赛在电子信息专业人才培养过程中的重要作用，剖析了这一模式当前面临的问题，根据电子信息类专业实践教学的特点，提出了基于这一模式深化电子信息专业实践教学改革的一些建议。
- 贾智伟樊绍胜贺科学黄亚飞
- 关键词：电子设计竞赛电子信息类专业实践教学改革
- 路网最优费率的双层规划模型及算法被引量：11
- 2006年
- 为寻求系统、科学的路网最优费率测算方法,提出用双层规划模型描述路网管理者、收费道路经营者和车辆用户三者在费率决策中的博弈关系,其中上层以路网用户盈余最大化为目标,下层是弹性需求下的多车型随机用户均衡模型,设计了遗传-模拟退火混合优化的求解算法。计算发现路网收费收入目标的高低将直接影响测算所得费率的高低,进而影响各车型OD出行量,且时间价值低的车型用户比时间价值高的车型用户受费率变化的影响要更为显著,表明双层模型在费率决策过程中能兼顾相关各方的利益,建模时考虑车型分类能更合理地反映现实情况;与遗传算法、模拟退火算法相比,遗传-模拟退火算法计算结果最优。
- 黄亚飞刘涛
- 关键词：交通工程收费费率随机用户平衡遗传算法模拟退火
- 基于不变矩和小波神经网络的标志识别方法被引量：10
- 2005年
- 对交通标志实时识别应该满足平移、旋转、比例变换具有不变性以及识别精度高等要求。首先采用不变矩来提取标志图像特征,然后利用小波神经网络作为分类器对标志进行识别,该方法很好地满足了上述要求。和常用的BP神经网络标志识别算法相比,小波神经网络算法的训练速度更快和识别精度更高,在车辆自主导航系统中的应用价值更大。
- 秦香英黄亚飞刘伟铭
- 关键词：智能运输系统交通标志识别不变矩小波神经网络
