范文博
- 作品数：40 被引量：129H指数：7
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 城市道路交叉口改造效益评价及实践被引量：4
- 2006年
- 通过对城市道路交叉口设计原理及其交通特性分析,运用系统工程的方法选择影响交叉口交通的主要因素及其指标,并给出了重要指标的量化方法。将交叉口改造前后效益值综合量化,作为城市道路交叉口改造效益评价的基本指标,得到了交叉口改造效益评价结果。介绍了以此为基础开发的效益评价软件InEv_1,并以成都市某一交叉口为例,运用InEv_1进行评价。
- 范文博张成李佳
- 关键词：城市道路交叉口
- 基于激光片光技术的三维烟雾扫描重构装置
- 本发明公开了一种能够快速准确地采集各时刻烟雾运动状态的基于激光片光技术的三维烟雾扫描重构装置。该装置包括烟雾模拟箱体、第一控制器、第二控制器、第三控制器、第一同步控制器、第二同步控制器、第三同步控制器、总控制器，该基于激...
- 马剑王磊李雪范文博江欣国张锦
- 文献传递
- 英国牛津城停车换乘发展经验与启示被引量：11
- 2013年
- 基于公交汽车的停车换乘是英国城市最普遍应用的一种停车换乘服务,为深入认识其实践经验,以牛津城为例,全面介绍了停车换乘发展的背景、社会经济条件、道路交通条件、停车换乘系统的技术经济指标、投资与运营以及交通影响等。最后结合牛津城的经验,给出了基于公交汽车停车换乘的一些应用建议,供我国城市参考。
- 范文博
- 关键词：停车换乘公交汽车
- 面向色觉异常人群的机动车信号灯设计研究被引量：1
- 2013年
- 针对色觉异常人群在不良可视环境下对交通信号辨识困难的问题,基于目前医学上普遍认同的色盲可见光谱和色盲色彩软件,结合我国交通信号灯特点及色觉异常者的视觉特征,设计一种比较经济可行的解决方案。通过在常规信号灯设备上加装辅助信号灯,并利用软件模拟色觉异常者的视觉进行对比分析,选取对比高的颜色作为辅助灯的颜色。方案效果模拟验证结果显示,本设计方案的交通信号具有较好的可辨识度,能够提高交通安全,体现了以人为本的设计理念。
- 范腾飞蒋阳升范文博
- 关键词：色觉异常
- 一种公交运营不可靠性成本计算方法、装置、设备及介质
- 本发明提供了一种公交运营不可靠性成本计算方法、装置、设备及介质，涉及交通管理技术领域，包括获取公交线路的往返循环时间和若干第一车头时距；根据若干第一车头时距计算标准时距和异常时距；基于标准时距和异常时距计算乘客的额外出行...
- 范文博严啸天吴松林王曙光周永胜彭小康
- 城市道路交通管理功能分类研究被引量：3
- 2006年
- 通过深入分析城市道路交通管理现况问题,按“w-s”的系统工程思想首先明确了道路交通管理内涵,并在分析决定管理功能的影响因素基础上,分类分级地构建道路交通管理功能体系,最后探讨了合理可行的施效方式,得出结论:集成化、层次化的管理模式结合垂直管理方式,对交通管理规划、设计和实践一体化、规范化具有指导意义。
- 李定范文博蔡美玲
- 关键词：道路交通管理交通管理
- 一种信号交叉口自适应清空信号控制方法
- 本发明涉及一种交通控制方法，特别涉及一种信号交叉口清空信号控制方法，克服了现有技术中交叉口清空时间与实际残留车辆数量不相符，造成拥堵和浪费的缺陷。本发明采用绿闪信号作为交叉口停车线安全停车时间信号，黄灯信号作为专用清空信...
- 范文博江欣国马剑许珂源
- 文献传递
- 基于信用的拥挤收费方案介绍与评价——FAIR道路被引量：1
- 2015年
- 拥挤收费是缓解道路交通拥挤最有效的方案之一,但其公平性饱受争议,导致社会接受程度不高.近年来提出了一些基于信用的拥挤收费方案,通过向低收入出行者发放货币信用,来补贴收费道路对其通勤出行造成的负面影响.以FAIR道路为例,首先定性地介绍其基本概念与系统设计,与传统道路拥挤管理方案比较其优缺点.然后,通过出行者行为建模在算例道路上模拟FAIR方案,定量地评价实施效果.结果显示,FAIR道路能显著地缓解交通拥堵,但方案的一些具体设计(信用政策)值得决策者关注.在我国道路交通拥挤日益严重,传统拥挤收费遇到巨大阻力的今天,研究结果值得我国公路和城市道路管理者参考和借鉴.
- 范文博朱炜
- 关键词：城市交通拥挤收费信用政策社会公平
- 用户均衡条件下3类停车设施收费定价模型被引量：9
- 2013年
- 为了模拟多类停车设施运营(收费定价)竞争以及出行者的反馈行为,建立了基于用户均衡条件的路外、路内停车场和停车换乘设施等3类停车设施的收费定价模型。上层优化模型模拟停车运营者以利润最大为目标的停车费定价决策,下层用户均衡条件描述出行者以个人出行成本最小为原则的旅行选择行为,包括方式、路径和停车设施的选择。采用基于灵敏度分析的算法来求解该非线性规划问题。设计算例对模型和算法的有效性进行验证,结果表明:考虑多类停车设施运营竞争对停车收费定价最优解有显著影响,并且可能导致较低的停车收费水平和较好的交通需求管理效果,如人均出行的交通拥挤成本降低,停车换乘方式分担率提高等。
- 范文博
- 关键词：停车收费用户均衡
- 一种机动车辅助信号灯
- 本实用新型提供了一种机动车辅助信号灯，涉及交通信号指示识别技术领域。为解决色觉异常人群识别交通信号的问题，提出了设置辅助信号灯方案。辅助信号灯通过接入原信号灯控制电路，与对应机动车信号灯同步显示。其形状为长方形，与对应机...
- 范腾飞许珂源蒋阳升范文博
- 文献传递
