苏洲
- 作品数：21 被引量：22H指数：3
- 供职机构：河海大学更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程理学更多>>
- 多媒体软件制作中α通道的应用
- 2001年
- 通过在 Photo Shop软件中制作带有 α通道的图像 .并将带有 α通道的图像引入多媒体软件中 ,制作出如阴影等特殊效果的多媒体软件界面 ,介绍了α通道在多媒体软件制作中的应用 .
- 苏洲
- 关键词：多媒体图像处理PHOTOSHOP
- 双三次曲面的应用研究
- 2003年
- 曲面造型设计在工业产品设计中已经得到了越来越广泛的应用。本文作者利用双三次曲面理论对工业产品进行造型,能够非常准确地表示产品的形状和有效的进行渲染。
- 苏洲
- 关键词：渲染曲面造型计算机图形学计算机辅助几何设计CAGD工业产品设计
- 基于面片收缩操作LOD方法的应用研究被引量：2
- 2008年
- LOD技术有利于降低几何模型的复杂度,提高模型实时绘制的速度,是计算机图形学的一个重要研究课题。介绍了LOD技术的基本原理和复杂物体模型常用的简化方法,构建了三角形面片的权值计算公式,提出了一种基于面片收缩操作的LOD算法,应用脚本语言进行算法编程实现,最后论述了LOD技术的应用方法。实验结果表明,简化模型在复杂性大为降低的情况下,仍能保持良好的视觉效果。
- 苏洲李传良
- 关键词：三角形面片
- 基于MicroStation平台开发“平面闸门CAD软件”
- 1997年
- 简要介绍了MicroStation平台的开发特点，阐明了在MicroStation平台上开发“平面闸门CAD软件”中的几个主要问题。
- 胡友安周建方苏洲张迅炜石运深史兵
- 关键词：平面闸门计算机软件CAD闸门
- 基于面片收缩操作的模型简化算法被引量：2
- 2007年
- 在论述LOD技术基本原理和复杂物体模型常用简化算法的基础上,提出一种基于面片收缩操作的模型简化算法.通过分析该算法的几何原理,构建三角形面片的权值计算公式.根据权值计算结果,对权值最小的三角形面片执行面片收缩操作.在3ds max中应用脚本语言对算法进行编程,实验结果表明,简化模型在复杂性大为降低的情况下,仍能保持良好的视觉效果.
- 李传良苏洲
- 关键词：三角形面片
- 基于插补的三维网络曲面的一种光顺方法被引量：1
- 2003年
- 常常要通过控制网格曲面片和控制点的法线来产生光滑、视角效果佳的多分辨率曲面。通过应用分段光滑Hermite样条曲线,为曲面网格的所有边界构造分段光滑样条曲线;然后,在初始网格上对边界进行采样,通过插补,非均匀构造分段三次Hermite样条的近似网格,并将原始曲面网格细分成多分辨率的曲面。提出了一种基于插补的、由低分辨率网格曲面产生多分辨率网格曲面的方法。
- 苏洲裴仁清
- 关键词：插补
- 细分曲面中裂缝处理的一种方法
- 2005年
- 结合曲面在参数空间递归细分和沿曲面上曲线采样的方法,提出一种避免在曲面细分过程中产生裂缝的方法,基于三角面片边界的平坦性检测,提出了产生三角面片内部边界的四种可能性。应用这种算法细分曲面,能避免细分曲面产生裂缝。
- 苏洲
- 关键词：细分曲面裂缝平坦性
- 改进Catmull-Clark细分算法及其在船用螺旋桨设计中的应用
- 2012年
- 基于舰艇作战或巡航时隐身性能的需要,针对舰艇关键零件的设计和加工制造现状,结合应用日益广泛的细分曲面造型方法,以Catmull-Clark细分算法为基础,提出一种基于网格边光顺程度计算的自适应细分算法。将该算法应用于船用螺旋桨的设计数值实验,由建模软件3DS MAX及其内部编程语言MAXScript来实现,并将实验结果与原始的Catmull-Clark算法细分结果、传统的顶点或边曲率法自适应细分结果进行了比较。数值实验结果表明,在满足零件设计现实需求的前提下,该自适应细分算法能较好地减少网格数量:当边的光顺度阈值取为0.825时,网格数降低了约28.83%,可提高计算速度,减小存储空间。该算法能克服以往基于均值计算的自适应算法存在的区分能力不足的影响。
- 王艳华苏洲
- 关键词：舰艇隐身自适应
- 一种基于自适应细分算法的舰艇零件造型方法
- 2013年
- 基于舰艇作战或巡航时隐身性能的需要,针对舰艇关键零件的设计和加工制造现状,结合应用日益广泛的细分曲面造型方法,以Catmull-Clark(C-C)细分算法为基础,提出一种基于网格边光顺程度计算的自适应细分算法,将其应用于船用螺旋桨的设计实验,并将实验结果与原始Catmull-Clark细分算法结果、传统均值计算结果进行比较。实验结果证明,该自适应细分算法能够在满足零件设计现实需求的前提下较好地减少网格数量,并能克服以往基于均值计算的自适应算法存在的区分能力不足的影响。
- 王艳华苏洲
- 关键词：舰艇隐身自适应
- 基于FLUENT的螺旋桨水动力特性分析被引量：6
- 2012年
- 采用求解RANS方程对螺旋桨水动力性能进行数值分析是目前很多研究机构将计算流体力学应用于螺旋桨设计与性能分析中的一个十分活跃的研究领域。在螺旋桨设计完成后,利用有限单元法和CFD软件FLUENT对模型进行合适的网格划分,然后模拟近似真实状态的工作情况,进行螺旋桨水动力特性分析,并给出分析结论:设计的螺旋桨能够满足舰艇的性能需求。
- 王艳华苏洲孙团
- 关键词：螺旋桨有限单元法FLUENT水动力特性
