您的位置： 专家智库 > >

罗鹏

作品数：6 被引量：33H指数：5
供职机构：中山大学工学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：环境科学与工程天文地球理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇环境科学与工...
  • 1篇天文地球
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇声学
  • 4篇交通噪声
  • 3篇道路交通
  • 3篇噪声监测
  • 2篇道路交通噪声
  • 1篇动车
  • 1篇云导风
  • 1篇云图
  • 1篇噪声
  • 1篇频率特性
  • 1篇卫星云图
  • 1篇机动车
  • 1篇计算方法
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路交通
  • 1篇尺度不变特征
  • 1篇尺度不变特征...

机构

  • 6篇中山大学

作者

  • 6篇蔡铭
  • 6篇罗鹏
  • 3篇马侠霖
  • 2篇王海波
  • 2篇陈志斌

传媒

  • 2篇环境工程
  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇气象科技
  • 1篇中国环境监测

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
2012年广州市道路交通噪声监测与评估被引量：6
2014年
对广州市59条不同类型道路和16栋不同功能区噪声敏感建筑物设置监测点进行噪声监测,综合评估广州市道路交通噪声的污染情况。经过分析可知,白天道路噪声均值为72.0 dB,晚上均值为71.0 dB,其中快速路和主干路噪声值较高,次干路和支路较低。对于16栋噪声敏感建筑物,其昼夜环境噪声均值分别为68.4 dB和67.4 dB,夜间最大突发噪声均值也高达82.3 dB。
蔡铭罗鹏王海波马侠霖
关键词：声学交通噪声噪声监测
不同速度的各类型机动车噪声频率特性被引量：15
2013年
通过采集不同速度的各类型机动车噪声数据,对噪声的频谱和不同频段的能量比率进行分析和比较,得到不同速度下的各类型机动车噪声的频率特性。结果表明,大部分机动车噪声能量主要集中在400 Hz到2.5 kHz之间,其中小型车噪声能量以1 kHz到2.5 kHz的频段为主,大型车噪声能量主要在400 Hz到2.5 kHz均匀分布,中型车噪声能量分布特征介乎两者之间,而公交车噪声能量则以10 Hz到315 Hz的低频段为主;随着速度的增加,中、小型车噪声能量分布频段更为集中,大型车噪声频率分布与速度关系不明显,公交车低频段噪声能量比率有所提高。
罗鹏蔡铭王海波
关键词：声学频率特性
城市道路交通噪声分布模拟研究被引量：8
2013年
通过对梅州市中心城区7条道路的噪声监测,分析了中心城区道路的噪声污染水平。采用道路交通噪声预测模型,以实测交通流数据对中心城区的噪声污染进行模拟和减噪措施评估。结果表明,采用限速措施和安装声屏障措施均有降低噪声污染的效果,为管理部门防治噪声污染提供了参考。
罗鹏蔡铭马侠霖
关键词：交通噪声噪声监测
道路分割精度对交通噪声模拟的影响
2014年
根据7条珠江新城主要道路的交通流实测数据,结合标准ISO 9613-2噪声计算模型,采用不同的道路分割精度模拟出整个珠江新城的交通噪声分布,以分析不同道路分割精度对交通噪声模拟的影响。另外,在珠江新城选取8个地点进行噪声值实地采集,以评估噪声模拟值与实测值的误差。结果表明,以接收点为中心,扫描角度不大于5度的道路分割方式对交通噪声模拟效果较好。
罗鹏蔡铭陈志斌
关键词：声学交通噪声
2011—2013年广州市道路交通噪声监测与分析被引量：8
2015年
在2013年10—12月期间,选取了广州市58条道路和20栋噪声敏感建筑物进行噪声监测,与2011—2012年监测数据相比较,综合分析了广州市道路交通噪声的现状和变化规律。分析表明:广州市昼夜道路交通噪声以71 d B和70 d B为中心上下波动。对于2013年监测数据,噪声敏感建筑物昼夜噪声均值为65.1 d B和64.6 d B,夜间最大突发噪声均值为80.7 d B。此外还计算了每条道路的昼夜噪声频率重心,结果显示,广州市道路昼夜交通噪声频率重心分布基本相同,以1 000~2 000 Hz最为集中。
蔡铭罗鹏吕梓燊
关键词：声学交通噪声噪声监测
基于尺度不变特征变换的云导风计算方法被引量：5
2014年
提出了基于尺度不变特征变换的云导风计算方法,通过计算图像的尺度不变特征点并进行特征点匹配得到云导风矢量结果。选取风云2号卫星拍摄的卫星云图作为实验基础数据,运用传统的最大相关系数法和基于尺度不变特征变换的匹配方法,对得到的两种计算结果进行对比分析。结果表明:基于尺度不变特征变换的匹配方法计算得到的有效风矢量较多,且分布有规律,能很好地应对不同情况的云团情况计算出合理的风矢量结果。
马侠霖罗鹏陈志斌蔡铭
关键词：卫星云图云导风尺度不变特征变换
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0