李俊
- 作品数：73 被引量：368H指数：9
- 供职机构：中南大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学文化科学化学工程机械工程更多>>
- 聚合物超声塑化流变系统软件的UML建模被引量：1
- 2011年
- 超声波应用于聚合物塑化能获得微观组织结构更均匀的聚合物熔体;应用于聚合物熔体能改善聚合物熔体的流变性能、降低熔体的表观黏度,并且可以影响聚合物的分子取向度和结晶形态,有效改善聚合物熔体的均质性.针对已有的超声塑化流变系统,利用面向对象的思想,采用统一建模语言(UML)描述超声塑化流变系统软件的建模过程,并对其进行需求分析、总体设计和详细设计,建立了系统用户模型、静态模型和动态模型的各种视图和规范化文档,描述了系统的功能需求、功能流程、类结构和关系、对象之间的交互,为实现超声塑化流变系统软件打下牢固基础.
- 樊广军李俊蒋炳炎胡建良
- 关键词：塑化流变性能UML面向对象分析
- 某高速公路朱雀洞段红层滑坡成因机制分析与整治对策被引量：10
- 2009年
- 湖南省西部地区高速公路路线红层滑坡灾害普遍存在。根据湘西某高速公路朱雀洞段滑坡的工程地质特性、形态、结构特征及变形破坏特征,分析了滑坡的形成机制,指出其属滑移—拉裂型滑坡。在经受自重应力、降雨以及地下水等内外作用因素,斜坡岩体沿软弱结构面发生滑移变形,随着剪裂面上的拉应力集中而产生拉裂缝,一旦破坏面贯通,则导致滑坡破坏。通过参数反演,对滑坡的稳定性进行了定量评价。从评价结果可见,在天然情况下,滑坡处于稳定状态。而在暴雨情况下,其稳定性迅速降低,基本处于不稳状态。在分析成因机制的基础上为滑坡的整治对策提供了重要的依据。
- 李俊彭振斌曹佳文
- 关键词：红层软岩顺层滑坡整治对策
- 混编货车通过中小跨度桥梁时车桥振动分析被引量：7
- 2007年
- 运用基于蠕滑理论的车桥耦合振动空间分析程序,分析了混编货车通过铁路上标准32 m跨径预应力混凝土简支梁时的车桥振动特征.从列车在不同加载位置对桥梁的作用以及桥梁对车辆的反作用的角度出发,结合车桥的动力特性,揭示了混编货车过桥时,一般桥梁振动响应较大、轻车容易发生脱轨事故的机理——混编货车由于轴重差别显著,对桥梁产生周期性的大幅值的强迫荷载,导致桥梁振动剧烈,而桥梁的振动加剧又对轻车产生强烈的反作用.
- 李奇吴定俊李俊
- 关键词：桥梁振动车桥耦合振动提速脱轨
- 稻草秸秆基吸附剂的制备及其对硫代钼离子吸附选择性的实验研究被引量：1
- 2012年
- 以稻草秸秆为原料,经酸碱处理去除其中金属及Si等杂质,再用预干燥法将3-氯-2-羟丙基-三甲基氯化铵(CHPTMA)与其反应制备出具有选择吸附性能的改性稻草,并对其进行了氮含量的测定和红外光谱表征。以某厂含钼2～3 g/L、WO3为100 g/L左右的反萃液为原料液,经硫代化后,用改性稻草进行除钼试验,考察了固液比、反应时间、反应温度、料液pH以及料液浓度对钨钼分离效果的影响。结果表明,在弱碱性条件下固液比为1g∶30 mL,吸附时间为0.5 h,吸附温度为20℃时,吸附除钼效果最好,且吸附量随料液浓度的上升而增加。在最佳条件下,除钼率可达48%,WO3回收率为99%,分离系数稳定在1.7左右。
- 李俊梁波徐润泽曹佐英张晓峰
- 关键词：稻草秸秆改性吸附剂钨钼分离
- 基础振动下插装阀组抗振特性分析
- 2018年
- 全断面硬岩掘进机(Tunneling Boring Machine,简称TBM)在掘进过程中不可避免产生强冲击振动,振动会对插装阀组工作特性产生影响。为研究振动环境下插装阀组的工作性能,建立振动下插装阀组数学模型及AMESim平台仿真模型,研究分析二级先导插装阀组与三级先导插装阀组在基础振动下的抗振特性。结果表明:在基础振动下,插装阀组出口流量、出口压力以及阀芯开度会出现波动;插装阀组主阀芯波动比值均随着振幅与频率的增大而增大;在基础振动幅值小于5mm或基础振动频率小于40Hz时,二级插装阀组与三级插装阀组均受振动影响较小;当基础振动频率大于50Hz时,基础振动幅值大于8mm时,三级插装阀组有更优抗振特性,主阀芯波动比值保持在2%以下;二级插装阀组主阀芯波动比值增加明显,受振动影响较大。
- 杨忠炯蔡岳林周立强李俊
- 基于软件的汽车微电子技术
- 2007年
- 可编程微处理器在汽车领域的使用，从根本上改变了汽车的发展理念，大大提高了汽车的安全性和舒适性。现在大约90％的汽车革新都与电子技术有关，高性能电子器件逐步替代了原来的机械结构，为汽车上许多新的应用开辟了更加广阔的空间。本文阐述了汽车发展的新趋势：以软件为依托实现汽车网络化，促使各个独立的控制器协同工作，产生许多新的功能，让汽车更加舒适、安全、可靠。
- 李俊陈礼璠
- 关键词：汽车发展微电子技术微处理器机械结构电子器件协同工作
- 磨细粉煤灰与超细粉煤灰的性能对比试验研究被引量：2
- 2005年
- 比较了在同等细度下,用普通球磨机粉磨的磨细粉煤灰与电收尘气流分选工艺收集的超细粉煤灰的物理、化学性质,以及力学性能。试验结果表明,磨细粉煤灰的性能优于超细粉煤灰,进而确定了激发剂的最佳掺量。
- 周敏周士琼汪冬冬李俊
- 关键词：超细粉煤灰流动度
- 泵送C50 UFA高性能混凝土弹性模量影响因素的试验研究被引量：3
- 2005年
- 本文采用了正交试验方法,研究了粉煤灰掺量,水胶比,砂率对粉煤灰高性能混凝土弹性模量的影响,配制出以泵送为目标的C50级高性能混凝土。分析了粉煤灰高性能混凝土弹性模量的主要影响因素,采用回归分析和相关分析的方法进一步研究了混凝土的弹性模量,并初探了这些因素对高性能混凝土弹性模量影响的机理。
- 汪冬冬周士琼周敏李俊
- 关键词：弹性模量正交试验粉煤灰高性能混凝土
- 基于正交试验的再生骨料混凝土强度研究被引量：43
- 2006年
- 研究不同影响因素对再生骨料混凝土强度的影响是再生骨料混凝土研究领域的主要方面之一,对实际工程应用有着重要的意义。采用三因素、三水平的正交试验设计方法对再生骨料混凝土的配合比进行了试验设计,分析了每个因素水平对再生骨料混凝土配合比的作用及各个水平之间的差异,探讨了水胶比、再生骨料掺量、超细粉煤灰掺量等试验因素对再生骨料混凝土强度的影响规律和机理,并与基准混凝土对比。试验结果表明:无论早期与后期,水胶比是影响再生骨料混凝土强度的最主要因素,也是最显著因素;掺粉煤灰再生骨料混凝土的拉压比与同强度等级的高强混凝土相比有所提高,抗裂性能有所改善。采用多元回归分析的方法,建立了再生骨料混凝土强度与水胶比、再生骨料掺量、超细粉煤灰掺量的经验公式。
- 李俊尹健周士琼李益进
- 关键词：再生骨料混凝土配合比设计正交试验
- 广东地区大直径超长钻孔灌注桩荷载传递特性试验研究被引量：52
- 2015年
- 通过广东软土地区大直径超长钻孔灌注桩大吨位静载试验,分析该地区大直径超长钻孔灌注桩承载特性及荷载传递机制,为该地区大直径超长桩的理论研究和工程应用提供宝贵的参考数据。实测结果研究表明:试桩的Q-s曲线呈缓变型,桩端承载力分担总荷载比例均低于15%,表现为摩擦桩特性;随桩顶荷载增加,桩土相对位移沿桩身的递增幅度呈先增大后减小的趋势,淤泥质粉质黏土和淤泥达到极限侧摩阻力所需的桩土相对位移分别为17和6 mm,砂土达到极限侧摩阻力所需桩土相对位移为22~27 mm,桩身上部土层侧摩阻力发生不同程度的软化;桩身上部粉质黏土的桩土相对位移为18~23 mm,在桩土总的相对位移达40 mm时,下部粉质黏土层侧摩阻力达到极限值的87%以上,桩土相对位移继续增大时,侧阻增加趋势较为平缓,并逐渐接近于极限值;风化砂岩侧摩阻力随桩土相对位移的增加而增大,极限荷载下侧摩阻力未完全发挥;桩端阻力随着桩端沉降量的增加呈加工硬化型。
- 赵春风李俊邱志雄赵程邹豫皖
- 关键词：大直径超长桩极限承载力侧摩阻力桩土相对位移
