曹鹏
- 作品数：18 被引量：187H指数：7
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国土资源公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球农业科学哲学宗教更多>>
- 基于人机工效学的交通标志有效性评价指标研究被引量：10
- 2009年
- 交通标志与驾驶员、车辆、道路环境构成了一个复杂的人机系统。基于人机工程学理论,给出了驾驶员认知模型框架,分析了人机系统中影响驾驶员认知的各影响因素及其相互作用关系;运用马尔可夫过程理论对交通标志信息作用于驾驶员的过程进行了阶段性划分,将驾驶员的认知过程分为4个状态——觉察、识读、决策、操作,阐述了各状态在人机系统中的相互关系;解析了4个状态中驾驶员加工、处理信息的过程,结合已有研究成果和大量的问卷调查,根据驾驶员信息处理状态间的转移特性及其影响因素,从人机工程学角度提取并建立了评价交通标志有效性的指标体系。研究成果可为交通标志的合理设计、设置及评价提供理论依据。
- 李艳玲曹鹏戴权高研贾洪飞
- 关键词：交通工程评价指标交通标志有效性
- 基于信息度量的交通标志视认性研究被引量：28
- 2006年
- 将信息理论运用于解释交通标志信息的传递过程,建立了交通标志的信息传输模型。运用信息熵方法将驾驶员接受的标志信息进行量化,并以长春市区实际调查数据为依据,运用该方法评价现有交通标志的信息传递质量。结果表明,利用信息度量方法对交通标志视认性进行评价可以有效衡量标志的设计质量,有助于标志设计者从驾驶员认知角度出发,提高交通标志的工效性。也为筛选标志设计方案提供了有效手段。
- 曹鹏吴文静隽志才
- 关键词：交通标志驾驶员
- 满洲里地区甲乌拉铅锌(银)矿床成矿流体特征及成矿时代被引量：5
- 2018年
- 为确定甲乌拉铅锌(银)矿床的成矿流体特征和形成时代,采取主成矿阶段含矿石英脉样品,对其中的流体包裹体开展岩相学和显微测温分析,并采用闪锌矿Rb-Sr等时线法测定铅锌矿石的同位素年龄。研究表明:石英中包裹体类型单一,均为富液相包裹体;所测包裹体的均一温度为141. 6℃～304. 1℃,集中于200℃～240℃,盐度范围为0. 87%～10. 67%Na Cleqv,流体密度为0. 76～0. 95 g/cm3,流体压力为10. 1～32. 1 MPa,估算的成矿深度为0. 34～1. 07 km,成矿流体属于中低温、低盐度、中等密度H2O-Na Cl体系;根据矿石中闪锌矿的Rb-Sr等时线年龄153 Ma±2 Ma,限定甲乌拉铅锌(银)矿床的成矿作用发生于晚侏罗世。根据成矿地质条件、矿化蚀变特征、成矿流体特征及同类矿床对比研究认为,甲乌拉铅锌(银)矿床的成因类型为浅成低温热液型矿床。
- 曹鹏任云生侯召硕王晰
- 关键词：成矿时代
- 吉林省四平地区山门银矿床成因及成矿构造背景
- 山门银矿床位于吉林省四平地区，大地构造位置上地处华北板块（华北克拉通）北缘与兴蒙造山带东段交汇部位、伊通-依兰断裂和西拉木伦-长春断裂交汇处西南侧的大黑山断隆南段，是中国东北地区发现较早但理论研究程度较低的一个大型独立银...
- 曹鹏
- 关键词：银矿床成矿构造岩浆热液
- 文献传递
- 吉林省地区物流需求量预测
- 2003年
- 物流需求量是制定地区物流基础设施发展规划的重要依据。本文在对吉林省全社会物流流量及货类进行调查分析的基础上，应用多种预测方法对吉林省货运量进行了预测，并结合对货物品类的详细分析及专家估计，确定了物流量在货运量中所占的比重，从而得到吉林省地区物流需求量预测值。
- 徐同连曹鹏张枭雄
- 关键词：地区物流货运量
- 跟驰过程中驾驶员认知结构模型的建立被引量：7
- 2005年
- 在道路交通4要素中(人、车、路、环境),人以其主动性和智慧性起着支配作用,是其中的主体要素。基于认知心理学的有关知识,论文采用因子分析法对五轮仪实验系统观测到的车辆跟驰数据进行分析,确定了对车辆跟驰信息提取过程有独立作用的4个因素,相应地将驾驶员认知过程划分为4个阶段,建立了车辆跟驰过程的驾驶员认知结构模型。为驾驶行为研究和车辆跟驰模型的建立提供了理论基础。
- 贾洪飞隽志才曹鹏
- 关键词：驾驶行为车辆跟驰
- 高速公路入口匝道控制算法用户公平性分析被引量：6
- 2006年
- 入口匝道控制是高速公路交通控制有效策略之一。为避免早期的入口匝道控制算法往往只注重效率而忽视用户的公平性,从而造成入口匝道的排队增加的缺陷,将经济学中的Gini系数引入高速公路入口匝道控制算法分析评价中来反映用户的公平性,以出行时间节省比为效率指标,并以长春市绕城高速公路的净月立交入口匝道为例,通过实际数据调查及计算机模拟对假定实施的入口匝道控制各方案的公平性进行了分析,为高速公路入口匝道控制策略的选取提供依据。
- 曹鹏贾洪飞隽志才唐明
- 关键词：匝道控制GINI系数
- 高速公路限速标志设置的有效性研究
- 高速公路具有舒适、通行能力高、运输成本低、经济效益好等特点，现已成为我国综合交通运输系统的重要组成部分。然而，高速公路在带给人们高效、快捷、方便的同时，也带来了交通事故多发等负面影响。车速是驾驶员与动态的交通系统相互作用...
- 曹鹏
- 关键词：高速公路驾驶行为限速
- 文献传递
- 珲春中部土壤常量元素地球化学特征被引量：13
- 2008年
- 采用XRF-X荧光光谱法,研究了吉林省珲春中部常量元素在表层土壤中的含量以及在土壤剖面中的迁移分布等土壤地球化学特征。结果表明:表层土壤中MgO(0.85%)、CaO(0.95%)的含量平均值低于全国土壤平均值(分别为1.8%和3.2%),Fe2O3(3.41%)、K2O(2.61%)、Al2O3(13.33%)、SiO2(69.25%)含量平均值与全国平均值基本相当(分别为3.40%,2.50%,12.60%和65.00%),Na2O(1.83%)含量平均值高于全国平均值(1.60%)。暗棕壤和白浆土两种类型土壤剖面常量元素组成差别不大,在垂向上呈现出不同的规律性。Sa、Saf和ba指标反映出暗棕壤土壤的风化淋溶度略强于白浆土,在剖面不同层次上,随土壤深度的增加,Sa和Saf呈现下降的趋势,而表层土壤的ba值比深层土壤高。
- 李月芬王冬艳刘爽曹鹏尚媛
- 关键词：地球化学白浆土暗棕壤
- 地堑式断陷盆地储层流体综合识别——以伊通盆地岔路河断陷为例被引量：5
- 2011年
- 伊通盆地岔路河断陷古近系为地堑式断陷盆地沉积,其储层主要为重力流成因的湖泊水下扇,具有物源近、堆积速率快、岩性复杂多变的特征,加之后期成岩作用的影响,造成这类砂体物性变异系数大,非均质程度高。储层内部含流体时,流体性质难以识别,易造成测井解释上油气水层的误判。为了能够应用常规测井资料评价此类油气储层,提高测井解释的成功率,通过综合分析本区储层岩性、物性和含油气性特征,结合试油结果建立了本区岩性、物性及含油气性解释模型。岔路河断陷测井解释参数交汇图版可以明显区分出气层、油层、气水同层、油水同层、水层和干层等不同的地层油气产状。图版显示:岔路河断陷产油气储层含油饱和度下限为20%,并且产气层比产油层具有更高的深浅双侧向电阻率差值;纯水层虽然具有较好的物性条件,但含油饱和度均小于20%;干层泥质体积分数均大于22%,总孔隙度小于10.5%,物性变差,一般为无效储层。
- 许圣传董清水闫丽萍朱建峰曹鹏
- 关键词：伊通盆地岔路河断陷油气
