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王越云

作品数：4 被引量：2H指数：1
供职机构：中铁十二局集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇旋喷
  • 2篇砂层
  • 2篇渗透性
  • 2篇施工方
  • 2篇施工方法
  • 2篇水平旋喷
  • 2篇隧道
  • 2篇混凝土
  • 2篇固结
  • 1篇铁路
  • 1篇配合比
  • 1篇人工砂
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性混凝土
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇混凝土技术
  • 1篇高性能混凝土
  • 1篇高速铁路

机构

  • 4篇中铁十二局集...

作者

  • 4篇王越云
  • 1篇孙小田
  • 1篇刘郁
  • 1篇黄直久
  • 1篇陈登举
  • 1篇张玉海
  • 1篇林树良
  • 1篇王彩文
  • 1篇杨加祥
  • 1篇白金科
  • 1篇安文汉
  • 1篇赵年全
  • 1篇王秀芬

传媒

  • 1篇高速铁路技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
加固干燥粉细砂层隧道的浆液配比及施工方法
本发明具体为一种加固干燥粉细砂层隧道的浆液配比及施工方法，解决了现有加固干燥粉细砂层隧道采用的浆液存在浆液不易扩散、固结慢且风险大的问题。水平旋喷桩采用如下步骤施作：a、浆液是由如下质量份数的原料制成：水100份，水泥9...
王越云李建军
文献传递
人工砂配制高性能混凝土在高速铁路中的应用被引量：2
2011年
利用人工砂代替天然砂配制混凝土不仅满足了因天然砂资源越来越短缺而造成的对混凝土细骨料的需求,也是今后混凝土的发展方向。尤其是用人工砂配制高性能混凝土是目前混凝土发展的重要方向之一。结合大西铁路客运专线八标段在现场施工中应用人工砂配制高性能混凝土的经验,介绍了人工砂的来源、特点,利用人工砂配制高性能混凝土,混凝土配合比设计及现场施工应用控制等施工技术,为人工砂在高速铁路上的应用和生产提供一定参考。
王越云
关键词：人工砂配合比高速铁路高性能混凝土
加固干燥粉细砂层隧道的浆液配比及施工方法
本发明具体为一种加固干燥粉细砂层隧道的浆液配比及施工方法，解决了现有加固干燥粉细砂层隧道采用的浆液存在浆液不易扩散、固结慢且风险大的问题。水平旋喷桩采用如下步骤施作：a、浆液是由如下质量份数的原料制成：水100份，水泥9...
王越云李建军
文献传递
客运专线100年耐久性混凝土技术试验研究
安文汉黄直久赵年全王秀芬杨加祥王彩文孙小田张玉海刘郁陈登举王越云林树良白金科
该课题系统、深入地研究和分析了影响混凝土抗氯离子渗透性能的各项显著因素及粉煤灰掺量对混凝土耐久性指标的影响规律，对于优选混凝土配合比和指导施工提供了依据；利用人工神经网络技术优选的C30、C50混凝土配合比具有良好的工作...
关键词：
关键词：客运专线耐久性混凝土
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