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王海霞

作品数:24 被引量:104H指数:8
供职机构:空军航空医学研究所更多>>
相关领域:医药卫生航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
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领域

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主题

  • 12篇飞行
  • 12篇飞行员
  • 10篇抗荷
  • 10篇加速度
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  • 5篇离心机
  • 5篇+GZ
  • 4篇抗荷训练
  • 4篇加速度耐力
  • 4篇超重力
  • 3篇预防措施
  • 3篇原因及预防
  • 3篇原因及预防措...
  • 3篇战斗机
  • 3篇颈部
  • 3篇颈部损伤
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  • 2篇载人
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2010
  • 3篇2009
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高性能载人离心机推拉效应模拟方法研究被引量:8
2010年
目的开发利用高性能载人离心机的功能,进行推拉效应(PPE)模拟方法的研究。方法推拉动作(PPM)加速度曲线的参数设为:Gmin为-1Gz持续5s,Gmax范围为从+2.5Gz持续10s开始按0.25Gz的幅度递增,对编制的模拟PPM加速度曲线进行试运行后,以12名战斗机飞行员和6名志愿者为受试者,分别测定了在预先有和无-1Gz5s作用情况下受试者的基础+Gz耐力。结果 -1Gz的产生会附带产生+1Gx和+0.5Gy,能够为人体所耐受。预先暴露于-1Gz5s后所有受试者的基础+Gz耐力均显著下降,志愿者组平均下降(0.87±0.13)G(P<0.01),飞行员组平均下降(0.95±0.25)G(P<0.01)。1名志愿者和1名飞行员受试者在PPM暴露的"拉"阶段发生加速度导致的意识丧失(G-LOC)结论在高性能载人离心机上初步建立推拉效应模拟方法,为后续的推拉效应研究奠定基础。
徐艳李宝辉张立辉耿喜臣颜桂定金朝王红邓略王海霞马月欣卫晓阳
关键词:离心机加速度耐力
飞行员抗荷动作训练器的研制被引量:15
2010年
目的研制可供飞行员在地面不同的抗荷供氧加压制度下进行抗荷动作训练的仪器。方法抗荷供氧单元产生的气体压力信号经压力传感器转变为电信号,经调制、放大等处理后由数据采集系统转化为数字信号进入计算机,再由上位机软件做进一步的计算处理,最终将训练结果以图表等简明方式呈现给用户。结果本训练器可按照规定的压力制度产生多种信号控制其面罩压力及服装压力等,供飞行员进行不同加压环境下的抗荷动作训练,训练过程中可同时监测受试者的心电信号和蹬力信号并对结果进行记录存储。结论本训练器设计合理,功能全面,解决了在地面模拟加压环境实施抗荷动作训练的技术难题。
王海霞颜桂定耿喜臣李宝辉金朝张立辉卫晓阳徐艳李毅峰邓略
关键词:抗荷训练抗荷正压呼吸飞行员
战斗机高+Gz环境导致飞行员颈部损伤的原因及预防措施被引量:1
2009年
目的综述战斗机高+Gz环境导致飞行员颈部损伤的发生机理、致伤原因及预防措施,探讨采取综合性措施提升预防效果的发展前景。方法国内外相关领域的研究报道与综述。国内外公开发表的论文和综述3I篇。结果高性能战斗机的高G值、高G值增长率特性给飞行员的颈部健康造成极大的危害。
邓略王红金朝张立辉王海霞李毅峰
关键词:加速度颈部损伤
抗荷动作训练器上HP动作的训练方法被引量:7
2013年
目的建立HP动作在抗荷动作训练器上的训练方法,为飞行员在地面进行抗荷动作训练提供技术支持。方法采用抗荷动作训练器训练HP动作,观察12名志愿者在三级训练负荷水平条件下进行HP动作训练时的血压、心率(HR)、心功能等指标的变化。结果随训练负荷水平的加大,收缩压(SBP)、舒张压(DBP)、平均动脉压(MAP)及HR显著升高(P<0.01);每搏量(SV)呈下降趋势,心输出量(CO)有所降低,但SV、CO与对照相比差异不显著;总外周阻力(TPR)显著增加(P<0.05或P<0.01)。依据公式计算+Gz耐力,在三级训练负荷水平条件下,志愿者做HP动作时的+Gz耐力分别为(6.18±0.74)G、(7.32±1.03)G及(9.05±0.71)G。HP动作在抗荷动作训练器上的训练合格标准可定为依据公式计算+Gz耐力提高5 G为合格。结论 HP动作在抗荷动作训练器上训练方法和过程贴近飞行实际,三级负荷水平训练模式合理可行。
徐艳张莉莉张立辉金朝李宝辉王海霞卫晓阳王全颜桂定耿喜臣
关键词:抗荷动作飞行员加速度
飞行员抗荷能力航空生理训练实践探讨被引量:12
2018年
航空生理训练是在航空医学理论指导下,利用专用装备器材和技术手段,在地面模拟飞行中的生理效应的训练,旨在解决飞行员与飞机及航空环境相互适应中的医学问题,提高飞行耐力和技能,降低飞行风险,提高遂行任务能力。2018年,我军新军事训练大纲正式颁发,抗荷能力航空生理训练首次作为飞行人员军事训练的重要组成进入大纲体系,表明航空生理训练对促进战斗力提升所具有的重要作用,也标志着新体制下军事训练取得重大发展。
王红徐艳马月欣金朝王全李宝辉王海霞林榕张立辉
关键词:加速度超重力航空抗荷训练飞行员
抗荷服系统测试平台的设计与实现
2015年
根据抗荷服系统性能测试对气源和过载的要求,设计和实现了基于电气比例阀、音圈电机和LabVIEW的地面测试平台;平台采用直线机器人完成被测件的精确定位,应用压力控制负反馈技术,实现了0.01~3 MPa的气源压力控制,提出了使用电磁力动态模拟过载的新方法,可在地面获取抗荷服系统的压力和流量动态响应曲线;试验结果表明,平台的定位精度小于5μm,动态过载模拟精度小于0.1 G/s,气源压力控制稳定,人机界面友好,能够满足抗荷服系统地面测试需求.
王海霞颜桂定耿喜臣林榕李宝辉
关键词:过载音圈电机LABVIEW
±Gx或±Gy与+Gz复合作用对人体抗荷耐力的影响被引量:7
2015年
目的观察受试者暴露于±Gx或±Gy与+Gz复合离心机加速度作用下,复合加速度对人体抗荷耐力的影响和相关生理变化。方法分别测定6名受试者在单独+Gz作用,以及+2.5 Gx/+Gz、-1Gx/+Gz、+2 Gy/+Gz,-1 Gy/+Gz复合加速度作用时的基础+Gz耐力,观察加速度耐力情况和相关生理变化。三轴向加速度增长率均为1 G/s,峰值作用时间10 s。加速度作用过程中,受试者采用HP动作的呼吸方式,但呼气不用力,不收紧上身和腿部肌肉。结果 -1 Gy/+Gz、-1 Gx/+Gz的复合作用对基础+Gz耐力没有显著影响;+2 Gy/+Gz的复合作用时基础+Gz耐力增加(0.54±0.10)G(P<0.01);+2.5 Gx/+Gz的复合作用时基础+Gz耐力增加(0.63±0.31)G(P<0.01);心率、呼吸率与对照相比均无显著差异。±Gy/+Gz暴露时会出现不对称的视力丧失,+2.5 Gx/+Gz作用时,受试者感觉眼球前凸、压迫眼睑,眼睛有充血感。结论在采用HP动作呼吸方式的条件下,-1 Gy/+Gz、-1 Gx/+Gz复合作用对基础+Gz耐力无显著影响,+2 Gy/+Gz、+2.5 Gx/Gz的复合作用能够增加+Gz耐力。
徐艳雍伟卫晓阳王全李宝辉金朝张立辉吴三元王海霞林榕颜桂定耿喜臣
关键词:抗荷动作加速度耐力抗荷服
飞行员综合显示头盔稳定性离心机试验方法研究被引量:2
2015年
目的 在载人离心机+Gg环境中获取飞行员综合显示头盔位移的客观测量数据和受试者主观评价数据,探讨综合显示头盔稳定性的离心机试验评价方法. 方法 12名健康男性受试者,按随机数字表法分为A、B两组,每组6人.测试的飞行员综合显示头盔分为A型和B型(包括BⅠ和BⅡ).A组测试A型综合显示头盔,B组测试BⅠ、BⅡ型综合显示头盔.在载人离心机上,按预设的不同“梯形”加速度曲线完成各型头盔测试.G值增长率为3 G/s,峰值期持续10s.A型测试载荷峰值为3.5、4.0、5.0、5.5、6.0 G;BⅠ型测试载荷峰值为3.5、5.0、6.5、7.0、8.0 G;BⅡ型测试载荷峰值为3.5、5.0、6.0、6.5、7.0、8.0G.在离心机座舱内受试者正前方安装高清摄像机,记录不同载荷条件下头盔位移的视频,利用SigmaScan Pro软件计算出头盔位移的客观数据;同时受试者根据对显示信息的观察,在显示信息的纸质画面上记录信息变化,取得量化的主观数据.利用SPSS 19.0统计软件进行主、客观数据与G值之间的相关性分析. 结果 3种综合显示头盔的位移客观测量数据和主观描述视场下移量的数据均与G值呈高度正相关(r=0.847~0.994,P<0.05),且客观数据与主观数据之间也呈显著正相关(r=0.542~0.602,P<0.01). 结论 本离心机试验方法获得的综合显示头盔位移客观数据可较真实地反映头盔显示信息视场的变化,与G值相关性强,能够用于判断飞行员综合显示头盔在载荷环境中的稳定性,可为该类型装备的设计、改进和鉴定提供测试手段.
邓略马月欣吴明磊颜桂定金朝张立辉卫晓阳李宝辉王海霞王全耿喜臣
关键词:加速度离心机试验
新型显示头盔过载稳定性研究被引量:9
2017年
目的研究某新型显示头盔的过载稳定性,为该型产品研制和使用提供依据。方法 6名男性志愿者参加稳定性静加载试验,用三维空间坐标测量仪测量头盔在垂直方向上的位移,同时由志愿者主诉显示信息的变化情况。6人中的5人完成了载人离心机试验,采用Sigma Scan Pro软件对高清录像进行分析计算得到头盔位移,并根据志愿者的主诉量化分析显示信息的丢失情况。结果静加载试验中,志愿者可看到全部显示信息,头盔最大位移11.0 mm。载人离心机试验时,+3.0 Gz 10 s暴露和暴露结束后,志愿者均能看到全部显示信息;+5.0 Gz 10 s和+7.0 Gz 10 s暴露时分别有2名及3名志愿者出现视力变化,部分显示信息丢失。结论该型显示头盔具有较好的过载稳定性,抗荷耐力合格的志愿者在试验载荷内能看到全部显示信息。
张立辉金朝李宝辉卫晓阳王全王海霞徐艳吴三元林榕刘何庆吴明磊耿喜臣
关键词:头盔头盔显示器加速度稳定性
双座机飞行员综合抗荷措施的载人离心机动态物理及人体生理试验研究被引量:7
2013年
目的 研究以新型氧气系统、囊式抗荷装备和PHP动作组成的双人综合抗荷措施的防护性能. 方法 2具假人和7名健康志愿者在载人离心机上进行6组试验:①抗荷装备的动态物理性能试验;②静态人体生理试验;③服装配抗调器的抗荷性能试验;④抗荷正压呼吸性能试验;⑤受试者采取综合抗荷措施进行6.5G持续45 s试验;⑥受试者采取综合抗荷措施进行8.5G持续15 s试验.动态性能试验时+Gz增长率为3 G/s. 结果 氧气浓缩器入口压力0.25 MPa和0.20 MPa时的吸气相面罩压最低值(Pmi)均显著大于0.16 MPa时(P<0.05).服装配抗调器的抗荷性能为(2.11±0.12)G,抗荷正压呼吸性能为(2.07±0.11)G,受试者使用综合抗荷措施均完成了6.5G持续45 s和8.5G持续15 s试验. 结论 新型氧气系统的氧气浓缩器采用0.20 MPa入口压力,可以满足抗荷正压呼吸时双人同时做抗荷动作的需求.综合抗荷措施可以提供6.5G持续45 s和8.5G持续15s的防护.该综合抗荷措施采用的抗荷正压呼吸有助于预防发生呼吸不适反应.需要进一步研究确定同时满足装备抗荷性能和舒适性要求的预充压值.
金朝耿喜臣颜桂定李宝辉张立辉徐艳王海霞邓略卫晓阳
关键词:超重力离心法
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