王洪祥
- 作品数：5 被引量：7H指数：1
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 轴流压气机失速与喘振的发生与对策分析被引量：1
- 2013年
- 轴流压气机不稳定的工作形式通常表现为旋转失速和喘振,这是限制压气机稳定工作范围的两大因素。把压升作为反馈信号,通过补偿节流阀系数值的方式,对旋转失速和喘振进行控制,够增加压气机的喘振裕度,消除失速时伴随的迟回效应。
- 王洪祥郭贵喜陆军孙海龙
- 关键词：轴流压气机失速喘振预防措施
- 对轴流压气机脉动压力信号的分析
- 2014年
- 目前航空界研究领域中,压气机稳定性分析是一大热点。研究的难点就是压气机的失稳形式,即失速与喘振研究。对轴流压气机脉动压力信号的分析可以更好地动态认识压气机失稳过程,进一步对轴流压气机机理性进行研究。对压气机失稳进行初始扰动识别,从而进行主动控制。
- 王洪祥
- 关键词：失速喘振轴流压气机
- 进口动态畸变流场频率特征对燃机稳定裕度影响
- 以大量的试验数据为依据,详细对比分析了带侧向进气涡壳燃机喘振与未喘过程进口动态压力频谱的变化特征,研究总结出了进口压力频率变化与侧向进气涡壳固有频率和燃机喘振之间的关系,进而得出引起喘振的主要原因之一是由进气涡壳的固有频...
- 王勤邢志国王洪祥薛秀生刘忠奎袁帅
- 关键词：发动机试验稳定性裕度
- 文献传递
- 基于HHT的航空发动机气动失稳信号时频分析方法被引量：6
- 2013年
- 针对航空发动机工作范围内存在的气动失稳现象,运用希尔伯特-黄变换(HHT)分析其信号的时变特征;通过对其处理非线性、非平稳信号分析新方法与其他时频分析方法的对比,并对HHT存在的问题进行针对性解决,使其适应航空发动机气动失稳数据分析的要求。并在Labview平台上通过数字仿真试验实现和验证了HHT方法;结果表明:此算法准确有效;通过航空发动机工程试验数据的处理过程,验证了HHT在处理此类相关问题时的可行性、适用性,同时指出其仍然存在的缺陷。
- 郭贵喜王振华王洪祥高辉国薛秀生
- 关键词：时频分析希尔伯特-黄变换航空发动机气动失稳
- 进口动态畸变流场频率特征对燃机稳定裕度影响
- 本文以大量的试验数据为依据，详细对比分析了带侧向进气涡壳燃机喘振与未喘过程进口动态压力频谱的变化特征，研究总结出了进口压力频率变化与侧向进气涡壳固有频率和燃机喘振之间的关系，进而得出引起喘振的主要原因之一是由进气涡壳的固...
- 王勤邢志国王洪祥薛秀生刘忠奎袁帅
- 关键词：航空发动机稳定性裕度
- 文献传递
