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王宪生
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1
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佛山市科学技术学院
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相关领域:
交通运输工程
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王宪生
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1篇
2005
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低水头船闸自动控制程序的优化设计
2005年
针对船闸输水孔一次开启出现的闸室浪涌现象,按照水位差把闸室状态分为五级,采用分级阀门控制方法对输水孔进行分级控制,从而大大减少了闸室浪涌的波动,保障闸室船只和人身的安全;在实际运行的过程中。
邓展鹏
王宪生
关键词:
水位差
船闸
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