毛福合
- 作品数：25 被引量：7H指数：1
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程经济管理更多>>
- 一种车辆传动装置电液操纵系统状态观测方法
- 本发明涉及一种车辆传动装置电液操纵系统状态观测方法，属于车辆传动电液操纵与控制技术领域。本发明为了克服现有技术中存在液力自动变速器及混合动力传动装置的场合由于离合器油压传感器在实车上难以布置而影响车辆换挡品质，且基于输入...
- 简洪超罗小梅顾宏弢李娟孙晨辉韩颜莹毛福合姜宏暄潘嘉明杨磊
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- 一种自动变速器应急操纵液压系统
- 本发明公开了一种自动变速器应急操纵液压系统，系统使用常关电磁阀和常开电磁阀共同构成组合逻辑，在正常电控换挡情况下，通过换挡逻辑控制电磁阀通断，使常关和常开电磁阀对应的离合器油缸充油或泄油；在电控系统或电磁阀异常情况下，通...
- 刘源孙晨辉李娟姜宏暄毛福合杨磊简洪超
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- 一种液压制动系统应急泵源油箱回油压升保护阀
- 本专利属于液压技术领域，为避免应急泵源的闭式油箱因回油压力升高而损坏，本发明提供一种液压制动系统应急泵源油箱回油压升保护阀，通过阀芯台肩端面带O形圈的结构，当系统回油压力升高到一定压力后，阀芯的O形圈端面与阀体对应密封端...
- 毛福合黄开炜顾宏弢李娟韩颜莹
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- 基于负载耦合的传动供油系统特性仿真研究
- 2018年
- 基于传动供油系统多种负载耦合作用工况,构建制动操纵负载、换挡操纵负载等负载模拟模型,完成了传动供油系统特性仿真模型构建,研究发动机极限转速和主要负载同时工作的极限工况下的传动供油系统输出特性,获取了主要负载流量和压力输出特性,与传动供油系统经验数据一致,初步确认了模型的正确性,为进一步优化传动供油系统流量提供了参考。
- 李娟毛福合杨磊潘嘉明刘源
- 一种用于制动系统作动控制的泵控缸液压系统
- 本发明公开了一种用于制动系统作动控制的泵控缸液压系统，包括：电机、双向液压泵、吸油滤、压力油箱、液控单向阀一、液控单向阀二、溢流阀一、溢流阀二、脚制动作动缸、位移传感器、力传感器、手制动作动缸、压力开关、两位三通电磁阀、...
- 衣超叶正茂马长军冯光军王德文李娟李翠芬胡铮王叶李志伟王佳婧毛福合徐飞庞惠仁
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- 一种液压制动系统应急泵源油箱回油压升保护阀
- 本发明属于液压技术领域，为避免应急泵源的闭式油箱因回油压力升高而损坏，本发明提供一种液压制动系统应急泵源油箱回油压升保护阀，通过阀芯台肩端面带O形圈的结构，当系统回油压力升高到一定压力后，阀芯的O形圈端面与阀体对应密封端...
- 毛福合黄开炜顾宏弢李娟韩颜莹
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- 一种双泵流量分配控制阀
- 本发明属于车辆传动箱液压供油系统技术领域，为了保证车辆在某些极限工况下传动箱能够安全可靠转向和换挡，本发明提供一种双泵流量分配控制阀，通过集成单向阀、液控单向阀和液控两位两通开关阀，使车辆能够根据系统的优先级在不改变油泵...
- 潘嘉明罗小梅韩颜莹顾宏弢熊庆辉毛福合李娟杨波杨磊
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- 一种用于制动系统作动控制的泵控缸液压系统
- 本发明公开了一种用于制动系统作动控制的泵控缸液压系统，包括：电机、双向液压泵、吸油滤、压力油箱、液控单向阀一、液控单向阀二、溢流阀一、溢流阀二、脚制动作动缸、位移传感器、力传感器、手制动作动缸、压力开关、两位三通电磁阀、...
- 衣超叶正茂马长军冯光军王德文李娟李翠芬胡铮王叶李志伟王佳婧毛福合徐飞庞惠仁
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- 一种大流量直动压电减压阀控制方法
- 本发明属于传动装置换挡油压减压装置控制技术领域，为能够实现直动压电减压装置的高精度闭环压力控制，保证液压系统的准确减压和快速稳压功能，本发明提供一种大流量直动压电减压阀控制方法，基于内嵌式位移传感原理，通过压电驱动减压装...
- 熊庆辉顾宏弢吕庆军潘嘉明毛福合杨波于定跃
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- 基于CFD与系统动力学的电液换挡操纵系统建模方法及试验研究
- 2020年
- 为研究电液换挡操纵系统内部压力-流量-阀芯运动的耦合非线性动力学特性,提出一种基于CFD仿真结果与电液换挡操纵系统动力学状态方程的建模方法,并开展了台架试验。试验结果表明,所提出的建模方法能够较为精确地反映系统的动态特性。
- 简洪超罗小梅顾宏弢李娟孙晨辉毛福合
- 关键词：车辆传动计算流体力学动态特性
