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梅周蟒

作品数:11 被引量:34H指数:3
供职机构:北京橡胶工业研究设计院更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 9篇化学工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 7篇胎面
  • 7篇胎面胶
  • 7篇轮胎
  • 6篇橡胶
  • 5篇湿滑性
  • 5篇抗湿滑性
  • 4篇炭黑
  • 3篇子午线
  • 3篇子午线轮胎
  • 3篇轮胎胎面
  • 3篇轮胎胎面胶
  • 2篇丁苯
  • 2篇丁苯橡胶
  • 2篇动态力学性能
  • 2篇溶聚
  • 2篇溶聚丁苯
  • 2篇溶聚丁苯橡胶
  • 2篇力学性能
  • 2篇耐磨
  • 2篇耐磨性

机构

  • 10篇北京橡胶工业...
  • 1篇化工部

作者

  • 11篇梅周蟒
  • 3篇蒋志强
  • 2篇李大为
  • 1篇韩慧
  • 1篇王同英
  • 1篇谢遂志
  • 1篇潘大海

传媒

  • 7篇轮胎工业
  • 2篇第十三届全国...
  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇全国橡胶助剂...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1997
  • 1篇1994
  • 1篇1985
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
白炭黑/炭黑并用对SIBR胎面胶性能的影响被引量:2
2005年
采用动态力学谱(DMTA)等方法研究白炭黑/炭黑并用体系对SIBR胎面胶滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性的影响。结果表明,随着并用体系中白炭黑用量增大,滚动阻力下降,抗湿滑性能提高,耐磨性能基本不变;采用高分散白炭黑和硅烷偶联剂填料体系的胶料实现了滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性三者较高水平的平衡。
蒋志强梅周蟒
关键词:胎面集成橡胶白炭黑炭黑
轿车子午线轮胎高温硫化的研究被引量:2
1997年
研究了以国产聚酯帘线作胎体的轿车子午线轮胎直接蒸汽介质高温硫化工艺。根据高温下的性能变化特点选择合理的硫化体系和粘合体系,确定了胎面胶、带束层胶和内衬层胶的配方,使胶料在较短的时间内同步硫化;采用合理的工艺控制方法和在配方中加入一些加工助剂,可排除胶料半成品内部的气泡,保持半成品部件表面良好的自粘性;确定硫化温度为外模型给定温度180℃,内温给定208℃。
梅周蟒
关键词:轮胎高温硫化硫化轿车
国产聚酯帘布在半钢丝子午线轮胎中的应用被引量:2
1994年
介绍了这几年来国产聚酯帘布在半钢丝子午线轮胎中的应用情况.弹力纬线聚酯帘布的基本性能好于棉纬线聚酯帘布.用国产聚酯帘布生产的子午线轮胎成品性能符合标准,使用性能满足要求,帘线耐久性好,帘线与橡胶的粘合符合要求.国产聚酯帘布可代替进口聚酯帘布.文章讨论了聚酯胎体子午线轮胎生产工艺特点,说明了国产聚酯帘布存在的问题.
刘昌波于喜涛孙永贵梅周蟒王同英谢遂志
关键词:橡胶聚酯帘子布子午线轮胎轮胎
溶聚丁苯橡胶并用体系的动态力学性能
梅周蟒
关键词:聚丁苯橡胶轿车子午线轮胎胎面胶
文献传递
用室内磨耗试验机研究胎面胶的耐磨性和抗湿滑性被引量:4
2006年
使用室内磨耗试验机LAT100研究含NR、SBR、BR及不同品种炭黑胎面胶的耐磨性和抗湿滑性。结果表明,在各种使用条件下,BR耐磨性最佳。其中在极苛刻条件下,SBR耐磨性略优于NR;在温和路面条件下,SBR耐磨性略低于NR。抗湿滑性大小顺序依次为SBR,NR,BR。在极苛刻路面条件下,轮胎胎面胶建议使用N220和N330系列炭黑;胎面胶采用炭黑N234和N375,其耐磨性基本相同。
韩慧李炜东李大为梅周蟒
关键词:轮胎胎面胶耐磨性抗湿滑性炭黑
无规聚丙烯在轮胎胎面胶中的并用
聚丙烯(文中简称APP)在轮胎胎面胶中的并用量不高于15份时,采用适当的硫化体系,能够作为软化剂、填充剂使用,它不但能较好地保持硫化胶的各项物理性能,而且能降低生产成本、改善工艺,并且使硫化胶的抗湿滑性、抗刺扎力等性能得...
梅周蟒
关键词:无规聚丙烯轮胎胎面软化剂填充剂
LAT100 Dr.Grosch系统磨耗和牵引力试验机被引量:3
2004年
介绍LAT10 0Dr.Grosch系统磨耗和牵引试验机的构成、操作方法及数据处理软件应用。该系统由电路系统 (包括SiemensSPS S5 115U的PLC、MCR单元、Automata工业计算机、信号产生器和三维应力控制模块等 )和操作平台 (包括摩擦盘、高灵敏度应力探测器、滑动角单元和表面温度探测器等 )组成 ,试验数据用LATExplorer分析软件进行处理。其特点是测试条件控制精确、操作时间短、数据可自动采集和处理 ,避免了人为误差。
蒋志强梅周蟒
关键词:磨耗牵引力抗湿滑性能
低滚动阻力轮胎胎面胶的研究被引量:15
2000年
采用正交试验方法 ,对胶料各组分进行优化 ,使胎面胶滚动阻力降低 ,同时又能保持良好的抗湿滑性能。试验结果表明 ,用溶聚丁苯橡胶替代乳聚丁苯橡胶和用白炭黑部分替代炭黑可以有效降低胎面胶的滚动阻力 ;填料总用量和芳烃油用量是影响滚动阻力和抗湿滑性能的最主要因素。
潘大海梅周蟒
关键词:轮胎胎面胶抗湿滑性橡胶
白炭黑和炭黑对SIBR胎面胶性能的影响
采用动态力学谱(DMTA)、滚动阻力测试、湿滑测试和磨耗测试等方法研究了白炭黑和炭黑体系对SIBR胎面胶耐磨性、滚动阻力及抗湿滑性的影响.结果表明,采用高分散白炭黑和硅烷偶联剂填料体系胶料各方面性能具有比较突出的优越性,...
蒋志强梅周蟒
关键词:集成橡胶胎面胶抗湿滑性炭黑白炭黑
文献传递
溶聚丁苯橡胶并用体系的动态力学性能被引量:8
2001年
研究了溶聚丁苯橡胶 (S SBR)并用体系的动态力学性能以及并用体系各组分用量对胶料动态力学性能的影响。结果表明 ,以S SBR为主的胎面胶可保持较好的抗湿滑性能并可有效地降低胶料的滚动阻力 ;并用体系中白炭黑用量应控制在 15~ 2 0份 ,炭黑用量应控制在 5 5份以下 ,软化油用量应尽可能减小 ,硅烷偶联剂和白炭黑的适宜用量比例为 1∶10 ,防老剂。
梅周蟒
关键词:溶聚丁苯橡胶抗湿滑性能动态力学性能
共2页<12>
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