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林存刚

作品数:38 被引量:659H指数:17
供职机构:同济大学土木工程学院岩土及地下工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金宁波市自然科学基金杭州市科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 38篇建筑科学
  • 19篇交通运输工程
  • 3篇矿业工程

主题

  • 28篇盾构
  • 22篇隧道
  • 10篇掘进
  • 9篇泥水
  • 8篇泥水盾构
  • 8篇沉降
  • 7篇盾构掘进
  • 6篇软土
  • 6篇MINDLI...
  • 5篇地面沉降
  • 5篇施工控制
  • 5篇隧道工
  • 5篇隧道工程
  • 5篇开挖
  • 5篇基坑
  • 5篇过江
  • 5篇过江隧道
  • 4篇地铁
  • 4篇地铁隧道
  • 4篇盾构施工

机构

  • 36篇浙江大学
  • 14篇宁波大学
  • 9篇同济大学
  • 4篇浙江大学城市...
  • 3篇浙江理工大学
  • 3篇中国地质大学...
  • 2篇河海大学
  • 2篇中国地质大学
  • 2篇中南大学
  • 2篇杭州市地铁集...
  • 1篇浙江省建筑设...
  • 1篇中国建筑第八...
  • 1篇中国石油独山...
  • 1篇杭州岩土工程...

作者

  • 38篇林存刚
  • 14篇梁荣柱
  • 14篇张忠苗
  • 13篇夏唐代
  • 4篇丁智
  • 4篇徐日庆
  • 4篇张琼方
  • 3篇应宏伟
  • 3篇俞峰
  • 3篇邹健
  • 2篇吴昊
  • 2篇房凯
  • 2篇刘俊伟
  • 2篇刘干斌
  • 2篇单华峰
  • 2篇孟万斌
  • 1篇何景愈
  • 1篇黄茂松
  • 1篇吴世明
  • 1篇龚晓南

传媒

  • 8篇岩石力学与工...
  • 6篇岩土工程学报
  • 5篇岩土力学
  • 5篇浙江大学学报...
  • 2篇现代隧道技术
  • 2篇土木工程学报
  • 2篇土木建筑与环...
  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 9篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2013
  • 7篇2012
  • 6篇2011
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于影像源法的基坑开挖引起的土体水平位移预测被引量:11
2019年
基坑开挖将使土体产生附加水平位移,过大的水平位移会使邻近地下结构物受到破坏。基于影像源法,并充分发挥基坑围护结构易于实测的优势,推导了在基坑开挖下的坑外土体水平位移半解析式,分析中,通过定义土体的不均匀收敛系数,考虑了当前研究中大都忽略的土体收敛非均匀性,与实际情况更接近。同工程实测数据的对比验证了所提方法的准确性。进一步参数分析表明:不考虑土体收敛非均匀性的坑外土体水平位移计算值同实测相比,会低估上部土体水平位移,高估下部土体水平位移,因而同实测出现一定偏差,且当土体愈靠近基坑,偏差愈明显,可见考虑土体的非均匀收敛愈有必要。计算发现,当不均匀系数介于3~6时,计算结果同实测吻合较好。本文研究成果可为预测基坑开挖诱发土体水平位移提供一种新的探究思路。
徐日庆程康应宏伟冯苏阳林存刚林存刚
关键词:基坑开挖
考虑桩基剪切效应的盾构开挖对邻近桩基水平向变形分析被引量:15
2018年
盾构隧道开挖将引起土体卸荷,会对邻近既有桩基产生不利影响,为探究既有桩基在邻近盾构开挖下的水平向响应规律,针对已有研究的不足,提出了一种在邻近盾构开挖下能考虑桩基剪切效应的计算桩基水平向响应的简化算法。首先既有桩基被视为置于Pasternak双参数地基上的铁木辛柯梁,然后由两阶段法建立起考虑桩基剪切效应的桩基水平向变形控制微分方程,利用有限差分法解得附加荷载作用下的桩基水平向变形解析解。通过离心试验、监测数据的对比,验证了该方法的合理性。并在给定的桩土参数下,把同时考虑桩基剪切和弯曲变形的解析解与只考虑桩基弯曲变形的退化解进行对比,发现较之于欧拉–伯努利梁法,盾构对桩基扰动程度的影响,扰动越大,剪切效应体现越明显,由铁木辛柯梁法计算的位移值与弯矩值更接近实测数据。
程康俞帆梁荣柱林存刚夏唐代徐日庆
关键词:既有桩基TIMOSHENKO梁盾构开挖剪切效应
粉砂地层泥水盾构刀盘脱困工程实例分析被引量:17
2013年
杭州粉砂地层中,杭州沿江大道运河隧道工程施工中因泥水盾构刀盘被砂土裹牢受困无法转动而被迫停工。分析该工程盾构刀盘受困的原因,介绍处理措施及其环境影响,在此基础上提出预防泥水盾构刀盘在砂性土层掘进束缚受困的措施。分析表明:泥水盾构刀盘粉砂土地层中束缚受困后,切口正前方地面开槽,通过高压喷射水流冲射刀盘上附着砂土使其离散脱落的措施是安全可行的;开槽时应加强对周围环境的监控,避免开槽引起周围土层和已建成隧道结构的位移过大。泥水盾构在粉砂土层中掘进时,为避免刀盘被砂土束缚而无法转动,应保证泥水循环的通畅连续,确保泥膜质量,并适当提高泥水压力以维持开挖面稳定,提高泥水携带砂土的能力;盾构非掘进状态下,应定时转动刀盘,避免长时间停机、开挖面无泥水循环时砂土塌落沉淀附着刀盘。
林存刚吴世明张忠苗刘冠水杜英胡敏华
关键词:泥水盾构刀盘脱困水底隧道
泥水盾构隧道施工引起的地面沉降分析及预测被引量:9
2012年
通过对杭州庆春路过江隧道泥水盾构施工地面沉降监测数据的分析,总结了地面沉降的特点及影响因素,并结合实测数据给出了地面沉降的修正双曲线预测公式。分析表明:Peck公式适用于杭州软土地层中泥水盾构施工引起的地面沉降预测,其中地面沉降槽宽度参数K取值0.25~0.32,地层损失率V1取值0.04%~0.33%。地面沉降主要为盾构脱离0~5d或6d内的盾尾沉降以及扰动土体长期固结沉降,分别约占总沉降量的57.27%和41.08%。适当提高切口泥水及同步注浆压力使地面微隆,可以抵消部分地层损失,减少地面沉降。由地层损失引起的横断面地面沉降曲线较规则,基本呈现高斯曲线分布;而地面隆起变形较无规则,会使沉降曲线偏离高斯曲线分布。引入新参数C后的修正双曲线模型可用于泥水盾构软土地层中施工引起的地面沉降的预测。
林存刚吴世明张忠苗李宗良刘冠水
关键词:过江隧道泥水盾构地面沉降施工控制
软土地区土压平衡盾构反扭矩分析被引量:4
2015年
基于土力学基本原理,综合考虑覆土、盾构自重及未脱开管片自重、千斤顶反力因素等产生的阻滞力矩,推导出在软土地层中盾构施工反扭矩理论计算方法。通过杭州软土地区盾构地铁区间实例分析,发现理论计算反扭矩为实测切削扭矩18.9到16.0倍,表明在盾构切削施工过程中,反扭矩足够保证盾构正常掘进而不会有产生侧翻的可能。在盾构始发掘进时,虽然理论计算反扭矩大于实测切削扭矩,但是安全系数较小。提出一种简单有效防止侧翻的措施并应用于实践。由于软黏土的黏滞特性,在刀盘切削扭矩作用下盾构体轻微回转,通过反向调整切削方向可以消除盾构回转角。
梁荣柱夏唐代林存刚孟万斌吴昊
关键词:土压平衡盾构机软土隧道施工
盾构掘进地面隆陷及潮汐作用江底盾构隧道性状研究
目前国内水下盾构隧道建设方兴未艾,其施工环境效应及结构稳定性的研究应运而生。本文研究在杭州水下盾构隧道的建设背景下展开,依托于杭州庆春路过江隧道的工程实践,通过现场试验和理论计算研究了盾构掘进引起的地面隆陷及钱塘江潮汐对...
林存刚
关键词:水下隧道受力分析
泥水盾构掘进参数对地面沉降影响实例研究被引量:42
2012年
通过对杭州庆春路过江隧道施工中泥水盾构掘进参数及地面沉降的分析,讨论泥水盾构掘进参数对地面沉降的影响。分析表明:①适当提高切口泥水和同步注浆压力使地面微量隆起,可抵消部分地层损失,降低地面总沉降量;②及时快速的盾尾同步注浆是减少盾尾地层损失的关键,而单纯增加注浆量并不能起到控制盾尾沉降的作用;③在保证掘进稳定均匀的前提下,提高掘进速度可以降低地面沉降,相反,盾构长时间搁置会加剧地面沉降;④适当降低刀盘扭矩的同时加大转速,可以加快推进速度,减少刀盘的扰动和盾构偏转,同时降低切削土块的尺寸,减少盾构掘进泥浆管堵塞的风险;⑤良好的盾构姿态控制,可以减少超挖以及盾壳对周围土层的摩擦、挤压,从而减少地层损失和固结沉降;⑥盾构掘进所致地面隆起变形较无规则,使得横断面地面沉降偏离高斯曲线分布。
林存刚张忠苗吴世明房凯
关键词:泥水盾构掘进参数过江隧道地面沉降施工控制
盾构近距离下穿引起已建地铁隧道纵向变形理论研究
盾构下穿会引起邻近已建隧道附加应力的变化,使已建隧道产生变形,对已建隧道的结构和运营安全造成一定的影响.基于明德林(MiMlin)解,经数值积分可以计算出盾构产生的刀盘附加推力q、盾壳摩擦力f及同步注浆附加压力p作用下所...
张琼方林存刚丁智夏唐代单华峰
关键词:地铁隧道盾构施工
文献传递
既有隧道在上覆基坑卸荷下的形变响应简化算法被引量:22
2020年
基坑开挖将打破土体原有应力场,对下卧隧道产生不利影响。鉴于此,提出一计算既有隧道在上覆基坑卸荷影响下的形变响应简化计算法。首先,利用搁置于Pasternak地基上的Euler-Bernoulli梁来模拟既有隧道,分析中,采用可考虑隧道埋深影响的地基反力系数;其次,借助于Mindlin解给出基坑开挖所引起的隧道轴线位置处的土体自由位移;然后,再结合隧道-地基土的位移耦合条件建立起隧道的变形控制方程;最后,通过有限差分法给出基坑开挖引起的下卧既有隧道的纵向响应解答。通过与三维有限元和既有理论解的对比验证了所提方法的准确性和适用性。接着对不同因素对隧道形变响应的影响做了参数分析,包括:隧道埋深、基坑-隧道相对空间位置、基坑开挖深度、基坑几何形状、隧道-地基土的相对刚度等。在此基础之上,进一步提出下卧隧道在上覆基坑开挖卸荷影响下的最大竖向位移简化预测公式。上述研究结论可为类似工程提供一定理论支持。
程康徐日庆应宏伟应宏伟林存刚梁荣柱
关键词:隧道工程既有隧道EULER-BERNOULLI梁
考虑桩基剪切效应的盾构开挖对邻近桩基水平向变形分析
盾构隧道开挖将引起土体卸荷,会对邻近既有桩基产生不利影响,为探究既有桩基在邻近盾构开挖下的水平向响应规律,针对己有研究的不足,提出了一种在邻近盾构开挖下能考虑桩基剪切效应的计算桩基水平向响应的简化算法。首先既有桩基被视为...
程康俞帆梁荣柱林存刚夏唐代徐日庆
关键词:既有桩基TIMOSHENKO梁盾构开挖剪切效应
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