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杨立国

作品数:4 被引量:23H指数:2
供职机构:中南大学土木建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇层次分析
  • 2篇层次分析法
  • 2篇绿色选线
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声环境影响
  • 1篇声环境
  • 1篇声环境影响
  • 1篇声屏障
  • 1篇声学
  • 1篇铁路选线
  • 1篇人机
  • 1篇人机界面
  • 1篇综合评价
  • 1篇系统集成
  • 1篇模糊综合评价...
  • 1篇决策支持
  • 1篇决策支持系统
  • 1篇环境影响
  • 1篇环评

机构

  • 4篇中南大学

作者

  • 4篇杨立国
  • 2篇吴小萍
  • 2篇刘铮
  • 2篇欧阳志峰

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇郑州大学学报...

年份

  • 2篇2008
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
层次分析法及消去与选择转换法在铁路环评中的应用被引量:8
2007年
铁路交通是一条带状建筑物,它对沿线自然环境的影响很复杂,根据这个特点,在对铁路环境影响进行评价时,采用"目标—指标层次结构"模式,利用层次分析法(AHP),把定性和定量的指标结合起来,先筛选出部分重要的单项指标并确定其权重,然后利用消去与选择转换法(ELECTREⅡ),建立优先度、低劣度、理想度和劣指标比例度4个矩阵,最后根据所确定的门槛值和所绘制的优先图,对方案进行比选和排序,直到选择出最优方案.在文末给出实例进行验证.
刘铮吴小萍杨立国
关键词:层次分析法
基于噪声环境影响的铁路选线评价方法研究被引量:2
2008年
随着我国高速铁路的快速发展,特别是铁路客运专线的建设,铁路噪声对沿线居民会造成干扰影响,铁路噪声成为人们日益关注的焦点。在参考了大量国内外文献基础上,报告了国内外铁路环境选线设计的现状;通过对目前国内外铁路环境选线方法理论进行研究,分析噪声环境影响的设计;并综述了铁路噪声选线设计方面的研究进展,并还深入探讨了铁路噪声的产生机理、降噪技术方法与各种声屏障的设计使用。
欧阳志峰吴小萍杨立国
关键词:声学噪声铁路选线降噪声屏障
基于GIS的GRASDSS的系统集成及人机界面研究
我国铁路环境保护“十五”计划已明确指出在铁路建设项目的前期工作阶段,研究并实行绿色选线制度。 本文来源于国家自然科学基金项目“铁路绿色选线的理论体系及决策支持技术的研究”(50578160),运用系统分析和多目...
杨立国
关键词:人机界面绿色选线决策支持系统
文献传递
基于层次分析法及模糊综合评价法的铁路“绿色”选线方案比选被引量:13
2007年
铁路建设对沿线自然环境有复杂影响,因此"绿色"选线过程中应充分考虑环境因素。利用层次分析法(AHP)把定性和定量的指标结合起来,先筛选出部分重要的单项指标并确定其权重,然后利用模糊综合评价法,建立模糊隶属关系矩阵,得出评价行向量,计算出综合评价值,实现各方案的量化。最后给出实例,证明该方法可以较好应用于铁路"绿色"选线方案比选当中。
杨立国吴小萍刘铮欧阳志峰
关键词:层次分析法模糊综合评价法
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