杨秀菊
- 作品数：5 被引量：58H指数：3
- 供职机构：广西大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 基于互补机制的水火电力系统短期节能发电调度被引量：14
- 2012年
- 为充分提高水火电力系统联合运行的经济性,将减少非可再生能源的使用量及降低火电成本为主要目标的水火电力系统短期发电调度问题,转化为水力发电量最大、耗水量最小和火力发电燃料总耗量最小且具有时序的3个优化子问题。该优化模型不仅可确定水电的最佳放水策略和火电的最佳出力,还可描述水电和火电的互补作用,充分体现节能和效益的理念。针对水电系统具有强非线性的特点,采用改电磁学算法进行求解,对火电子系统则采用内点法进行求解。算例结果验证了该方法的有效性。
- 杭乃善郭小璇郑斌李璨杨秀菊
- 关键词：水火电力系统经济调度内点法
- 计及电压稳定裕度的配电网光伏发电选址与定容被引量：10
- 2015年
- 本文针对光伏出力的随机性和负荷的波动性,考虑光伏出力及负荷在不同状态下发生的概率,提出了一种多场景光伏发电-负荷混合概率模型。采用电压灵敏度分析法寻找电压支撑点,作为光伏发电接入的候选节点集,提高光伏选址的效率。以改进VPII指标为目标函数,将多场景光伏发电-负荷混合概率模型加入功率潮流平衡方程,建立光伏发电的选址和定容模型。最后,以IEEE14辐射型配电网系统为算例,验证了本文所提模型的合理性和有效性。仿真结果表明,合理选择光伏的接入位置和容量,能够有效提高配电网的电压稳定裕度,提升其稳定性并降低网损。
- 白晓清吴雪颖李佩杰杨秀菊
- 关键词：光伏发电配电网电压稳定
- 配电网中电动汽车充/放电优化控制策略的研究
- 在国内外,电动汽车的应用将成为实现节能减排的必经之路。其大规模的入网充电对电网产生不可忽略的影响,而配电网作为其接入端,影响是直接性的,威胁配电网的安全稳定运行,恶化用户的电能质量。同时,V2G(Vehicle to G...
- 杨秀菊
- 关键词：配电网电动汽车控制策略
- 文献传递
- 电动汽车规模化接入配电网的充电优化被引量：32
- 2015年
- 将配变台区下的电动汽车看成一个小型"集聚体",提出基于配电网安全运行的充电优化问题模型,该模型以有功网损最小为目标函数,计及节点电压、线路潮流、配变容量、集中式充电功率的动态爬升约束以及充电能量平衡约束,优化慢充模式下"集聚体"的充电功率。分区代理商负责监控所管辖台区下每辆汽车的充电行为。采用原-对偶内点法求解该模型,IEEE 33节点系统、PG&E 69系统以及一个实际的119节点配电系统的计算结果表明该算法具有良好的收敛性和优化效果。通过动态平衡充电负荷,有效降低了系统网损,平抑了负荷波动,改善了末端电压水平,且避免了随机充电在某些时段可能造成的短时电压质量下降、馈线重载及配变过载等问题,提高了配电网运行的经济性和安全性。
- 杨秀菊白晓清李佩杰韦化
- 关键词：配电电动汽车原-对偶内点法
- 基于配电网电压稳定裕度的风电选址与定容
- 风电出力的随机性和负荷的波动性,同时考虑风速及负荷在不同状态下发生的概率,本文提出了一种多场景风电机组-负荷混合概率模型.为研究风电的选址和定容对配电网电压稳定裕度的影响,以改进VPII指标(Improve Voltag...
- 吴雪颖白晓清李佩杰杨秀菊
- 关键词：配电网风力发电储能容量电压稳定裕度
