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杨国志
作品数:
3
被引量:2
H指数:1
供职机构:
中国人民解放军95979部队
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
赵丰田
中国人民解放军95979部队
程卫星
中国人民解放军95979部队
王野
中国人民解放军95979部队
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机构
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中国人民解放...
作者
3篇
赵丰田
3篇
杨国志
1篇
王野
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程卫星
传媒
3篇
汽车运用
年份
1篇
2012
2篇
2011
共
3
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柴油机在使用中注意的几点问题
2012年
注意观察机油压力柴油机工作时.靠机油泵将润滑油压送到机件各摩擦表面并形成油膜。使相互摩擦的机件不发生直接接触,从而减少摩损。机油压力的高低标志着润滑系统技术状态的好坏,使用中应随时注意机油压力。当油压过低时,应立即停车进行检查和维修。机油压力过高也会破坏油膜,加剧磨损,也应查明原因及时给予排除。
赵丰田
杨国志
王野
关键词:
柴油机
机油压力
润滑系统
润滑油
夜间行车技巧
被引量:1
2011年
(一)出车准备认真充分。出车前要认真检查车辆技术状况,发现故障应及时排除.若无法排除,不得出车。尤其对灯光线路要仔细检查,并携带应急灯等必要的维修器材和备件。同时需要充分休息,养足精神.决不能在精神不佳的状态下驾车。(二)仔细观察路标提示。夜间在有道路标线的路上行驶。比较容易判断道路的路形,但如果是行驶在无标线的道路上。就要格外仔细观察指示牌和路边的路碑了。遇到疑问时,一定要减速甚至停车探明情况后再上路,尤其是在不熟悉的道路上更应该注意。
赵丰田
杨国志
程卫星
关键词:
夜间行车
道路标线
车辆技术状况
维修器材
应急灯
发动机烧机油的原因及处置方法
被引量:1
2011年
发动机烧机油的主要原因①发动机汽缸壁及活塞环的磨损导致二者配合间隙增大。这种磨损将使发动机的汽缸体变锥、变椭.导致活塞环无法将多余的机油刮走而留在燃烧室中被烧掉。造成这种情况的主要原因是冷车启动时发动机润滑条件较差.活塞环冲击汽缸壁形成的,或是发动机频繁启动、停车,直接影响了油膜的形成。
赵丰田
杨国志
关键词:
发动机
烧机油
活塞环
汽缸壁
润滑条件
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