杨保
- 作品数：8 被引量：9H指数：2
- 供职机构：淮海工学院更多>>
- 发文基金：江苏省科技支撑计划项目江苏省交通科学研究计划项目国家海洋公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学更多>>
- 海洋CORS综合服务系统构建与展望
- 2013年
- 针对海洋开发与管理特殊的陆海一体化空间基准服务需求,构建海洋CORS综合服务系统模型。通过连云港海域管理GNSS连续运行参考站网的构建,分析综合运用创新的并行动态多级GNSS布网空间框架结构体系。介绍海洋CORS综合服务系统在海域使用保护动态监测,海岸线测量技术及海岛礁联测中的应用,同时对系统立体化、全方位提供海洋位置服务的前景进行预测。
- 周立王继刚蒋廷臣郭淑艳杨保
- 关键词：海洋管理
- 智能化卫星连续运行参考站姿态监测方法
- 一种智能化卫星连续运行参考站姿态监测方法，建立台站姿态修正模型，台站整体姿态观测采用0.52精密全站仪法，分别在测试台站圆柱体上东、南、西、北四个方向，从上到下间隔10—15cm设置观测点，采用精密全站仪24小时自动观测...
- 周立王继刚蒋廷臣汤均博杨保
- 文献传递
- 航道水深测量技术新进展被引量：3
- 2013年
- 航道动态变化和泥沙运动会在短时间内改变航道的几何形状,对船舶的航行产生危险。水深测量提供了准确的航道内部水深变化的信息。本文分析了航道水深数据的采集、处理以及管理等方面研究现状和发展趋势,为港口管理提供更多的信息,使其能够做出更加准确的决策,从而减少风险航运。
- 熊晋健杨保周立
- 关键词：多波束测深机载激光雷达声速测量
- 隧道变形监测预测模型的建立与改正
- 为提高隧道围岩变形监测的预测精度，结合具体工程实践研究了影响隧道形变的具体因素。首先，在预测模型自变量选取时，利用灰色理论提出了将隧道掌子面开挖和二衬支护参数同时间变量一起参与到预测模型的计算思路；其次，由于传统测量方法...
- 宁伟周立宁亚飞杨保
- 关键词：隧道监控围岩变形预测卡尔曼滤波算法
- 智能化卫星连续运行参考站姿态监测方法
- 一种智能化卫星连续运行参考站姿态监测方法，建立台站姿态修正模型，台站整体姿态观测采用0.52精密全站仪法，分别在测试台站圆柱体上东、南、西、北四个方向，从上到下间隔10—15cm设置观测点，采用精密全站仪24小时自动观测...
- 周立王继刚蒋廷臣汤均博杨保
- 文献传递
- 隧道变形监测预测模型的建立与改正被引量：6
- 2013年
- 为提高隧道围岩变形监测的预测精度,结合具体工程实践研究了影响隧道形变的具体因素.首先,在预测模型自变量选取时,利用灰色理论提出了将隧道掌子面开挖和二衬支护参数同时间变量一起参与到预测模型的计算思路;其次,由于传统测量方法受观测设备和内部施工的影响,导致预测模型中自变量难以准确估计,且随时间累积,自变量数目增多而使计算量也逐渐增大,为克服此类问题,在突出隧道内部施工对自身变形具有重要影响的基础上,将观测量作为已知量而非待求量,采用递推式平差方法和卡尔曼滤波算法来估计方程系数,把观测量作为自变量预测未来变化量.计算结果表明,该算法在预测精度和计算效率方面有明显优势.
- 宁伟周立宁亚飞杨保
- 关键词：隧道监控围岩变形预测卡尔曼滤波算法
- 海洋CORS综合服务系统构建与展望
- 针对海洋开发与管理特殊的陆海一体化空间基准服务需求，构建海洋CORS综合服务系统模型，通过连港海域管理GNSS连续运行参考站网的构建，分析综合运用创新的并行动态多级CNSS布网空间框架结构体系 介绍海洋CORS综合服务系...
- 周立王继刚蒋廷臣郭淑艳杨保
- 关键词：海洋管理
- 温度对钢砼柱体结构空间位置的影响与预测模型研究
- 2014年
- 由于热胀冷缩的特性,混凝土内部温度变化对钢砼柱体结构空间位置会产生一定的影响。对于精度要求较高的工程来说,必须对钢砼柱体结构的空间位置形变进行实时监测,然而某些阶段常规的监测方法不便对其进行监测。通过研究内部温度变化与其空间位置变化之间的关系,构建温度变化对钢砼柱体结构顶端空间位置变化的预测模型具有实用意义。
- 杨保周立白珏莹李月华
- 关键词：温度
