杨俊华
- 作品数：9 被引量：12H指数：3
- 供职机构：重庆车辆检测研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 气制动客车制动踏板力与管路压力试验分析
- 2013年
- 文中介绍了国内外法规对气制动客车踏板力的要求,对某气制动客车制动踏板力与管路压力进行了试验,对试验过程进行了介绍,并分析了试验结果。
- 杨俊华
- 关键词：气制动客车踏板力管路压力
- 汽车转向系统标准要求及试验探讨
- 2018年
- 文章通过介绍转向系统相关标准体系,标准中对汽车转向系统的基本要求,阐述了转向试验方法,探讨了响应时间和转向力是转向系统试验时两个重要的指标,可供试验人员在试验过程中作为参考。
- 杨俊华
- 关键词：汽车
- 基于多体动力学的汽车操纵稳定性试验研究被引量：4
- 2018年
- 汽车的操纵稳定性是保持汽车稳定行驶的重要特性,关系到车辆、驾乘人员以及行人的安全。文章以基于多体动力学的汽车操纵稳定性试验作为主要研究课题,选取某车对其操纵稳定性进行仿真试验,得出该车具有较好的操纵稳定性能的结论,希望文章研究可以为汽车的开发设计起到一定的指导作用。
- 杨俊华
- 关键词：多体动力学汽车操纵稳定性仿真
- 汽车电子稳定程序(ESP/ESC)测试与评价体系研究
- 朱红岩游国平陈德兵曹飞郭宽友叶磊杨超杨俊华邓国开
- 形成自主知识产权的汽车ESC测试规范及性能评价方法，建设该院涉及国外标准(如ECE R13、ECE R13H及FMVSS 126法规)的ESC测试及评价的能力。对汽车ESC测试评价体系进行系统研究，理论与试验相结合，形成...
- 关键词：
- 关键词：汽车
- 汽车后视野测量装置的优化设计
- 2016年
- 文章介绍一种汽车驾驶员后视野测量装置的优化设计的技术方案、装置结构、具体实施方法。
- 杨俊华
- 关键词：优化设计
- 某城市客车动力性和经济性改进设计被引量：4
- 2011年
- 主要阐述某城市客车的动力性和经济性指标与设计要求相差较大的情况下,通过改进排气系统、冷却系统的结构布置,使之有较大改善,为车辆的设计提供参考。
- 杨俊华谭雪峰
- 关键词：城市客车动力性
- 基于OpenCV的AEB系统车辆检测和预警研究被引量：1
- 2018年
- 为降低汽车换道时碰撞事故发生概率,提出基于OpenO_4CV的AEB系统车辆检测和预警算法。首先利用Haar-like+Adaboost实现前方车辆的识别与检测,并结合粒子滤波原理建立车辆跟踪模型。然后基于单目视觉模型对前方车辆距离进行测量,根据障碍物与车辆的安全距离估测碰撞时间。最后,基于AEB系统进行车辆防撞预警测试,测试仿真结果表明,在不干扰驾驶员正常驾驶的前提下,即碰时间的TTC算法性能最佳,有效提升了前方车辆检测预警精确率。
- 杨俊华
- 关键词：KALMAN滤波OPENCV
- ECE R51《关于就噪声排放方面批准四轮及四轮以上机动车的统一规定》中方法A及方法B的差异被引量：3
- 2008年
- 主要分析ECE R51《关于就噪声排放方面批准四轮及四轮以上机动车的统一规定》中方法A及方法B的差异。
- 樊海龙郭宽友杨俊华
- 关键词：机动车
- 电动汽车再生制动测试研究
- 2016年
- 文章以电动汽车再生制动测试为研究课题,设计汽车再生制动测试方案,结合电动汽车再生制动技术,设计制动能量的回收量、回收率以及有效能量回收率为测试指标,对特定工况和城市循环工况下电动汽车再生制动进行测试,为电动汽车再生制动性能评估提供参考。
- 杨俊华
- 关键词：电动汽车再生制动
