李笑红
- 作品数：36 被引量：76H指数：5
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 铁路超重货物安全运输基本理论与应用的研究
- 超重货物主要包括发电设备、大型机械、化工设备等,它们大多为国家经济建设的重点设备,不仅外形大、重量大、结构复杂,且价值高,对国家经济发展有重要的影响。对这些货物必须保证安全及时地运输。 但是,超重货物这个概念在我国铁路货...
- 李笑红
- 关键词：铁路运输超重货物有限元分析运输方案
- 文献传递
- 合理利用敞车 避免集重装载被引量：2
- 2000年
- 简述了敞车的特点 ,介绍了敞车集载能力确定的过程及其实施情况 ,并就合理利用敞车 。
- 李笑红王占国
- 关键词：敞车装载
- 关于铁路限界增加“静态限界”的设想被引量：4
- 1992年
- 为保证行车安全,《铁路超限货物运输规则》规定:凡接近铁路线路的各种建筑物或设备,必须与线路保持一定的距离,同时对运行在线路上的机车车辆也有一定的横向限制.因此,铁路规定了各种专门的界限,最基本的有两类:机车车辆限界和建筑接近限界,它们是确定超限货物超限等级以及超限车运行条件的基本依据.
- 李笑红许春林
- 关键词：铁路限界货物运输机车
- 使用非对称横垫木避免平车集重装载的研究被引量：3
- 1999年
- 本文分析了使用非对称横垫木时车底架的弯矩特性，研究了使用非对称横垫木时需要的最小负重面长度的计算方法。
- 王久梗李笑红鞠殿铭
- 关键词：铁路运输装载加固
- 圆弧形检定断面超限点位置及货物超限程度确定方法的研究被引量：5
- 1999年
- 根据圆弧形检定断面和各级限界的特点，分析了它们之间的位置关系，建立了确定计算点位置及计算最小距离的数学模型，并编制了相应的计算机程序进行求解；
- 王久梗鞠殿铭鞠殿铭孟繁臣
- 关键词：超限货物铁路运输货物运输
- 超重货车偏载过桥性能及影响因素分析被引量：1
- 2009年
- 对D2型车通过不同跨径简支桥梁跨中不利荷载弯矩分析检算,探讨了确定偏载车辆通过简支梁跨中弯矩最大值的方法,重点分析了车辆重心横向偏移的影响因素,并通过算例分析车辆重心纵横偏移对过桥性能的影响;最后针对性地提出提高超重货物过桥性能的对策。
- 陈亮李笑红
- 关键词：超重货物偏载影响因素
- 长大超重货物运输安全措施探讨被引量：9
- 2007年
- 阐述长大超重货物对运输安全的影响,分析长大货物产生超重的原因,从运输组织、车辆设计、线桥加固与资料管理等方面,提出保证长大超重货物运输安全的有关对策。
- 李笑红
- 关键词：超重货物长大货车运输安全
- 货物装载偏心条件下超重等级的计算方法被引量：1
- 2012年
- 利用简支梁影响线理论,分析了超重车重心纵横向偏移时对简支梁桥的作用荷载,探讨了超重车重心偏移时,跨中弯矩的规律和最不利荷载位置的确定方法.并根据货物装后重心与重车重心的关系,给出了超重货物装载偏心时,最大弯矩的计算方法,进而推导出货物装载偏心情况下超重等级的计算判定公式,通过实例验证得出,货物装载偏心会加大超重货物的超重程度的结论.
- 李笑红陈亮
- 关键词：铁路运输超重货物货物装载计算方法
- 超重货物偏载过桥性能分析及对策
- 从超重货物车辆运行活载系数算式入手,探讨了确定偏载车辆通过简支梁跨中弯矩最大值的方法,通过对D2型车作用在不同跨径简支梁跨中弯矩不利荷载位置的分析,得出了车辆偏载对活栽系数影响算式.并通过算例说明了偏载对过桥性能的影响....
- 陈亮李笑红
- 关键词：WEIGHTFREIGHTBRIDGEPASSING
- 铁路行包运输货物加固分析与方案设计被引量：1
- 2008年
- 首先探讨了行包货物进行加固的必要性,然后对加固时涉及的相关因素进行了分析,对行包货物进行了分类,探讨了可采用的加固方法以及加固材料的种类。针对行包运输的两种不同组织方式,提出了加固应遵循的基本原则。最后,对典型货物进行了加固方案的设计。
- 李笑红
- 关键词：行包运输行李车
