李甲
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：太原科技大学更多>>
- 相关领域：机械工程理学交通运输工程更多>>
- 内燃叉车护顶架振动特性分析被引量：1
- 2011年
- 叉车采用悬置式护顶架结构,可减小整车振动对驾驶员的疲劳影响,但如果匹配不当则适得其反。本文应用有限元方法对某型叉车悬置结构的护顶架整体进行模态计算,并与发动机工作运转时的激励频率对比,分析该型叉车在怠速或是正常行驶状态下的护顶架的振动响应性能,提出需要改进的措施和途径。
- 卫良保李甲
- 关键词：叉车护顶架模态振动
- 叉车车架的动态特性与减振分析被引量：3
- 2012年
- 采用ANSYS有限元方法对叉车车架建立有限元模型并进行模态分析,提取其低阶模态,然后针对叉车行驶路况和所用发动机,计算确定相应的激励频率。通过分析对比,针对其动态性能找出车架的薄弱环节,提出改进措施,以便有效降低车架的振动响应,提高叉车的驾驶平顺性和舒适性。
- 卫良保李甲
- 关键词：动态特性模态分析
- 某型3吨叉车结构有限元分析及减振研究
- 随着物流业的发展，叉车作为一种功能广泛、机动性强的物料搬运装卸设备，得到越来越广泛的应用。叉车行业也进入了一个较快的发展时期，叉车的研究和设计水平也不断提高。但是叉车工作过程中的振动和噪声问题突出，已经成为叉车设计和生产...
- 李甲
- 关键词：叉车整车结构有限元法
