李洪萍
- 作品数：8 被引量：49H指数：4
- 供职机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院更多>>
- 发文基金：哈尔滨工业大学校基金资助国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学经济管理更多>>
- 快速路系统服务水平评价理论与方法研究
- 建设快速路系统是优化大城市道路网结构，缓解交通拥堵的重要举措之一。随着我国快速路系统建设步伐的加快和对交通管理水平要求的不断提高，加快开展快速路系统服务水平评价方法研究显得尤为迫切。论文依托国家自然科学基金资助项目“城市...
- 李洪萍
- 关键词：快速路系统服务水平评价指标
- 文献传递
- 高速公路服务水平评价方法研究进展分析
- 本文首先介绍了道路服务水平的概念及其提出和演变历程,对美国道路通行能力手册(HCM)中高速公路的各个组成部分--基本路段、交织区、分合流区的服务水平评价方法进行了归纳与分析;对HCM1985和HCM2000在此方面的区别...
- 李洪萍裴玉龙
- 关键词：高速公路道路服务水平基本路段交织区
- 文献传递
- 快速路交通流时间序列分形维数研究被引量：22
- 2006年
- 对取自于北京、沈阳和上海3座城市的4组快速路交通流数据进行分析,判别出交通状态为同步流或自由流。通过改变时间尺度观察时间序列的自相似特性和利用功率谱法判别,发现在两种状态下,系统都具有分形和混沌特性,可以应用相关理论进行研究。应用G-P算法计算了流率和速度序列在不同统计间隔下的关联维,计算了流率、速度的Hausdorff维数,并对计算结果进行了讨论。在此基础上,指出了分维在交通流理论研究中的应用方向。
- 裴玉龙李洪萍
- 关键词：城市快速路分维交通流特性
- 基于最大Lyapunov指数的交通流短时预测模型
- 本研究利用基于小数据量的Wolf改进算法计算了北京市西二环路流率序列的最大Lyapunov指数。将基于Lyapunov指数的一维预测模式具体化，建立了交通流短时预测模型，并对模型进行了改进。改进后的预测结果具有较高的精度...
- 李洪萍裴玉龙
- 关键词：智能交通交通预测时间序列
- 文献传递
- 快速路系统服务水平的模糊综合评价被引量：10
- 2009年
- 快速路网络系统的服务水平评价是一个多目标综合评价问题,文中从快速路系统目标出发,以系统管理者为评价主体,利用层次分析法(AHP)和模糊综合评价方法,建立了快速路系统服务水平二级综合评价模型,确定了评价指标体系,采用单准则层次分析法AHP确定了评价指标的权重,建立了各个评价指标的隶属函数,选择了适宜的模糊评价模型,提出了根据应用目的确定评价结果的方法,最后进行了算例分析.文中提出的方法可应用于运营阶段快速路系统的服务水平评价.
- 李洪萍裴玉龙
- 关键词：交通工程快速路服务水平
- 基于混沌理论的交通流短时预测模型被引量：10
- 2006年
- 交通流预测是交通系统可行性分析、交通设计和交通管控的基础,短时预测是交通流预测的难点.论文在分析现有交通流预测方法的基础上,提出了一种基于混沌理论的交通流短时预测方法,利用基于小数据量的W olf改进算法计算了流率序列的最大Lyapunov指数.将基于Lya-punov指数的一维预测模式具体化,建立了交通流短时预测模型,并对模型进行了改进,改进后的预测结果具有较高的精度.该模型在智能交通系统(ITS)的交通控制与诱导方面具有广阔的应用前景.
- 李洪萍裴玉龙
- 关键词：混沌LYAPUNOV指数
- 快速路自由流速度及其影响因素被引量：6
- 2007年
- 为了研究快速路自由流速度的规律,利用上海市快速路上埋设的检测线圈获取的交通数据,应用统计分析的方法,分析了快速路实测自由流速度、理论自由流速度和85位车速及其关系。重点研究了实测自由流速度,采用定量分析的方法分别建立了实测自由流速度与平曲线半径、进出口距离与交通饱和度之间的回归模型。在此基础上,建立了快速路自由流速度估算模型,从而使得在缺乏交通流数据的条件下,能够估算自由流速度,为进行快速路运营阶段的系统服务水平评价和通行能力分析提供了依据。
- 李洪萍裴玉龙杨中良
- 关键词：交通工程自由流速度统计分析快速路
- 高速公路服务水平评价方法
- 介绍了道路服务水平的概念及其提出和演变历程，对美国道路通行能力手册(HCM)中高速公路的各个组成部分：基本路段、交织区、分合流区的服务水平评价方法进行了归纳与分析，对HCM 1985和HCM 2000在此方面的区别进行了...
- 李洪萍裴玉龙
- 关键词：高速公路服务水平基本路段通行能力
- 文献传递
