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李国政

作品数:58 被引量:126H指数:7
供职机构:中国民航飞行学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理政治法律天文地球医药卫生更多>>

文献类型

  • 50篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 50篇经济管理
  • 3篇政治法律
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 11篇民航
  • 7篇民航运输
  • 7篇航运
  • 6篇运输业
  • 6篇航空
  • 5篇通用航空
  • 5篇民航运输业
  • 4篇丝绸之路
  • 4篇农村
  • 4篇圈层
  • 4篇圈层结构
  • 4篇经济带
  • 4篇矿业
  • 4篇公共
  • 4篇公共产品
  • 4篇航班
  • 4篇航班时刻
  • 3篇演进
  • 3篇实证
  • 3篇实证分析

机构

  • 33篇中国民航飞行...
  • 26篇四川大学
  • 12篇中国民用航空...
  • 2篇四川教育学院

作者

  • 57篇李国政
  • 8篇杨峰
  • 3篇杨明洪
  • 3篇彭红碧
  • 1篇杨斌

传媒

  • 4篇交通企业管理
  • 4篇当代经济管理
  • 2篇经济问题探索
  • 2篇生态经济
  • 2篇西藏研究
  • 2篇重庆文理学院...
  • 2篇管理学刊
  • 2篇四川民族学院...
  • 2篇西部论坛
  • 2篇湖南财政经济...
  • 1篇云南行政学院...
  • 1篇管理现代化
  • 1篇华东经济管理
  • 1篇江苏农业科学
  • 1篇新疆农垦经济
  • 1篇城市问题
  • 1篇经济与管理
  • 1篇农村经济
  • 1篇矿产保护与利...
  • 1篇西藏大学学报...

年份

  • 14篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 7篇2013
  • 14篇2012
  • 6篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2005
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国家主导视野下的西藏现代工业的演进逻辑、轨迹与经验教训被引量:1
2012年
西藏现代工业的演进动力有着内外因的双重作用,其中外因大于内因。从本质上来讲,西藏现代工业的演进是在国家主导下进行的,大体上可以分为四个阶段,即初步发展时期、加速发展时期、改革转轨时期以及深化发展时期。西藏现代工业半个多世纪的发展,留下了诸多经验教训,需要认真总结。
李国政
关键词:演进逻辑
农民工工资市场决定失灵的原因及解决途径被引量:4
2011年
我国农民工的工资市场决定存在失灵,主要是农民工劳动力供求的变动对其工资水平的影响微弱,农民工劳动力短缺与其工资水平偏低并存。这种失灵直接源于农民工劳动力的供需矛盾性、需求垄断性和信息非对称性所决定的农民工劳动力市场的发育缺陷,根源于农民工劳动力市场所面临的包括以户籍制度为主的制度壁垒、重城轻乡的制度安排和信息传导的制度缺失在内的制度困境。而培育农民工劳动力市场、完善相关制度是解决其工资市场决定失灵的现实出路,其中转变政府职能是关键。
彭红碧李国政
关键词:农民工工资发育缺陷
航班时刻资源配置的机制分析——基于利益相关者行为的视角被引量:1
2012年
航班时刻资源的合理配置涉及政府规制部门、航空公司以及消费者三方的行为取向。不同的利益行为主体有不同的目标函数,航班时刻资源的合理配置是在以各行为主体的局部利益取向获得一般均衡的基础上实现的。因此,应从规制部门的放松管制,航空公司的有序竞争,消费者剩余最大化等视角来探讨航班时刻资源的合理配置,以实现其配置的帕累托最优。
李国政
关键词:消费者
中国农村金融发展与农民消费结构研究被引量:8
2012年
本文以中国农村金融发展和农民消费结构的事实为基础,分析了改革开放以来二者的动态关系。实证结果显示:农村金融发展对农民基本生活类支出产生负效应,且前者不是后者的格兰杰原因;而农村金融发展对农民发展类支出存在正效应,但影响不大,农村金融发展结构是农民发展类支出的格兰杰原因。整体上农村金融对提升农民的消费需求和消费结构并未起到太大的作用。基于此,需要完善农村金融制度,提高农村金融服务功能,优化农村金融结构,促进农民消费需求提高。
李国政杨峰
关键词:农村金融农民消费结构实证分析
国家主导与地区回应:边疆民族地区特殊的区域发展模式——以西藏现代工业为例被引量:2
2012年
边疆民族地区的发展需要中央政府的扶持与当地自身的努力相结合才能实现。以西藏为例,边疆民族地区的发展模式特征是"国家主导与地区回应",并以西藏现代工业的成长为微观视角,实证考察西藏这一特殊的发展模式,可以认为推动西藏的经济社会发展不仅需要国家主导,更需要地区回应。
李国政
关键词:边疆民族地区
转变经济增长方式的路径选择:一个投资的视角被引量:1
2009年
投资是拉动经济增长的重要路径,而当前中国在投资结构和投资形式诸方面均存在着不少问题,制约了经济增长方式的转变。经济增长方式转变的一个重要内容就是投资方式的改善。以中国要素禀赋结构为基础,充分发挥比较优势,构建产业的自生能力是完善投资方式的应有之义。
李国政
关键词:经济增长方式要素禀赋
分配模式之争与我国航班时刻资源分配的公共政策构建被引量:6
2013年
航班时刻资源分配对于民航运输业发展的重要性不言而喻。航班时刻资源分配主要有两种模式,分别是以欧盟国家为代表的行政分配模式和以美国为代表的市场分配模式。虽然行政配置模式在我国航班时刻资源分配过程中有其历史与现实的合理性,但其弊端也日益明显,这从根本上来说是缺乏这一领域的公共政策所致。航班时刻资源分配的公共政策要求将时刻资源分配纳入到集体决策的公共议程中,并通过国家公权力来调整这一公共利益。其实质是通过公共政策程序正义保证分配过程的公平公正,以平衡相关主体的利益关系。它对民航运输业的健康持续稳定发展将起到关键性作用。
李国政杨明洪
关键词:公共政策程序正义
丝绸之路经济带:民航的机遇与挑战被引量:1
2016年
一、问题的提出丝绸之路本是中国古代尤其是汉唐时期中国通向中亚、欧洲的重要贸易通道,是沟通中国和世界经济联系的重要桥梁。在当代世界经济格局中,丝绸之路又被赋予了新的意义。2013年9月,国家主席习近平在访问哈萨克斯坦时提出了相关国家共建"丝绸之路经济带"的倡议。之后,
李国政
关键词:航空运输民航业
西藏现代工业发展史研究(1951-2010)
西藏是我国重要的边疆民族地区,是我国唯一的少数民族占压倒优势的民族自治地区,是祖国大陆解放最晚、实行社会主义制度最迟的一个地区,经济社会落后,有着与内地完全不同的宗教文化氛围,这些都构成了西藏独特的发展道路的基础。和平解...
李国政
关键词:经济建设
航班时刻资源配置效率:公共产品的视角被引量:3
2016年
以政府和航空公司的视角建立航班时刻资源配置的一般均衡模型来预测其配置效率,按照航空公司的需求偏好和政府的支付意愿将时刻资源分为不同的圈层,提出了时刻资源配置效率的圈层结构理论。在圈层结构中,时刻资源的配置效率与航空公司的需求偏好成正比,与政府支付意愿成反比。不同的时刻资源供给圈层对应着不同的效率,政府供给意愿与航空公司需求偏好的契合对于航班时刻资源的配置效率极其重要。
李国政
关键词:公共产品圈层结构
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