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李修刚

作品数:22 被引量:206H指数:8
供职机构:东南大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 3篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 11篇环境科学与工...
  • 3篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 11篇环境影响
  • 9篇城市交通
  • 8篇地理信息
  • 8篇地理信息系统
  • 8篇信息系统
  • 7篇环境影响评价
  • 7篇交通规划
  • 6篇污染
  • 5篇基于GIS
  • 5篇城市
  • 5篇城市交通规划
  • 4篇公路
  • 3篇噪声
  • 3篇图形叠置法
  • 3篇尾气
  • 3篇GIS
  • 3篇城市道路
  • 2篇动车
  • 2篇排放因子
  • 2篇污染物

机构

  • 18篇东南大学
  • 7篇同济大学
  • 1篇南京市环境保...
  • 1篇中国公路工程...

作者

  • 22篇李修刚
  • 11篇王炜
  • 6篇李铁柱
  • 5篇杨晓光
  • 5篇李方
  • 5篇邓学钧
  • 3篇李文权
  • 2篇肖为周
  • 1篇钟远岳
  • 1篇吴志周
  • 1篇常玉林
  • 1篇王茜
  • 1篇程建川
  • 1篇张予燕
  • 1篇邓卫
  • 1篇杨新苗
  • 1篇陈峻
  • 1篇张伟
  • 1篇程琳
  • 1篇陆建

传媒

  • 2篇东南大学学报...
  • 2篇交通与计算机
  • 1篇环境科学学报
  • 1篇华东公路
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇环境监测管理...
  • 1篇交通工程(内...
  • 1篇运筹学学报(...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇2000年中...
  • 1篇2004海峡...
  • 1篇中国地理信息...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 3篇2002
  • 4篇2001
  • 3篇2000
  • 3篇1999
  • 4篇1998
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于GIS的城市公交规划信息系统的应用
近年来地理信息系统在公交规划领域获得了广泛应用,该文介绍了在城市公交规划工作中引入地理信息系统的重要意义,提出了公交规划信息系统总体设计方案和多平台集成系统可操作性思想,编制了相应软件,并在南京市公交规划工作中,对缓冲区...
肖为周王炜李修刚杨新苗
关键词:基础设施管理地理信息系统
文献传递
面向交通规划和管理的城市交通大气环境影响分析
该报告依据作者博士后期间从事的主要研究项目的工作分为相互联系的三篇内容:中国城市绿色交通基本理论和评价体系、面向交通规划和管理的城市交通大气环境影响分析、基于GIS的城市道路和公路管理信息系统,其中第二部分是核心.
李修刚
关键词:绿色交通可持续发展交通规划地理信息系统
文献传递
基于GIS的城市道路交通管理设施信息系统设计被引量:22
2002年
城市道路交通管理设施的设置、维护和管理是交警部门的主要业务之一。通过调查 ,分析交通管理设施的特点与作用 ,指出当前管理中存在的不足之处 ,给出系统的需求、目标和定义 ,并进行系统的总体结构、功能模块、扩展设计 ,最后给出对应的空间数据、属性数据的采集和更新方法。
李修刚吴志周杨晓光钟远岳
关键词:城市道路交通管理设施地理信息系统GIS信息系统
发展中国家ITS的可持续发展模式研究
和发达国家相比,发展中国家智能交通系统的发展处于一个低级的阶段。因而发达国家获得的许多经验可以被发展中国家所借鉴。列举了欧美智能交通系统的应用对环境和能源的影响情况,以及发展中国家目前智能交通系统的应用情况。发现这些影响...
杨晓光褚浩然李修刚
关键词:智能交通系统可持续发展时间序列公共交通系统
文献传递
南京市街道峡谷机动车尾气污染特点和环境容量分析被引量:8
2002年
通过对具有街道峡谷特征的南京市中山路机动车的车流量污染物质量浓度和气象要素的调查与监测 ,了解到中山路机动车尾气污染物中CO、NOx 的质量浓度与车流量有关 ,成正比关系 ,日车流量高峰时间分别在 10 :0 0、14 :0 0和18:0 0。中山路环境容量分析是通过污染物扩散模型对CO、NOx 污染物质量浓度模拟 ,其模拟结果和实测结果相近 :CO质量浓度的模拟和实测结果比值在 [0 .5 ,2 ]区间的比例为 96 %;NOx 质量浓度的模拟和实测结果比值在 [0 .5 ,2 ]区间的比例为 80 %。
张予燕李修刚张伟
关键词:街道峡谷机动车尾气污染
主路m条车道的车流服从M3分布下支路混合车流的通行能力(英文)被引量:3
2000年
本文以可接受间隙理论为基础,利用概率论方法,对以大车和小车两种代表车型组成的混合车流进行分析.建立了无信号交叉口支路混合车流穿越主路m条车道,每一车道的交通流车头时距服从不同强度的M3分布的通行能力模型,发展了无信号交叉口单一车型、单一车道车流理想条件的通行能力理论。
李文权王炜李修刚李铁柱
关键词:M3分布车头时距车道混合交通流通行能力混合车流
用于道路环境影响综合评价的改进图形叠置法被引量:13
1998年
在图形叠置法用于综合评价道路环境影响的基础上,提出了一种GIS环境下的改进的图形叠置法,充分利用了GIS系统的叠置分析、缓冲区分析等空间分析功能和处理属性数据的功能,克服了原有方法的不足,确定的最小环境敏感走廊有指导道路规划和设计的作用。
李修刚王炜李方邓学钧
关键词:地理信息系统环境影响图形叠置法
公路建设项目环境影响评价研究
该文立足于中国公路建设迅速发展的形势和人们对环境问题日益重视的要求,结合国内外研究经验和发展趋势,研究了中国的公路建设项目环境影响评价及其方法,重点研究了公路建设项目环境影响评价因子体系结构、公路交通噪声的环境影响评价、...
李修刚
关键词:公路建设环境影响评价综合评价地理信息系统
公路交通噪声预测与评价探讨被引量:18
1999年
分析了我国公路交通噪声的预测和评价,依据我国《公路建设项目环境影响评价规范》开发了一个基于Win95的辅助分析软件,并给出详细的应用示例。
李修刚李方樊锐
关键词:公路环境影响评价噪声
城市道路交通环境污染控制系统被引量:8
2001年
通过分析城市机动车尾气和噪声扩散传播规律 ,研究了造成城市交通污染的环境 ,提出了基于城市交通网络的城市交通环境污染控制系统的结构 ,阐明了系统的工作机理和实现功能 。
李铁柱王炜李修刚李文权
关键词:城市交通尾气噪声
共3页<123>
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