朱百六
- 作品数：5 被引量：6H指数：1
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术生物学更多>>
- 机械蜻蜓悬停时的气动力实验研究
- <正>通过设计并制作一个可以精确模拟蜻蜒悬停所采用的三种拍动模式下运动的机电模型,并以此进行一系列实验,对前后翼相互作用的流场进行了观测。首先,我们采用染色液流动显示的方法,定性观察了后翼前缘涡在各种不同拍动模式和不同翼...
- 姚大鹏申功炘朱百六郭鹏陆远
- 关键词：蜻蜓悬停测力
- 文献传递
- 机械蜻蜓悬停时的气动力实验研究
- 前缘涡早已被发现并证实为昆虫高升力度最重要来源，但对于蜻蜓等拥有两对翼的昆虫，其前后翼相互干扰的复杂流动情况的研究仍然不够充分。本文通过设计并制作一个可以精确模拟蜻蜓悬停所采用的三种拍动模式下运动的机电模型，并以此进行一...
- 姚大鹏申功炘朱百六郭鹏陆远
- 关键词：微型飞行器蜻蜓气动力
- 文献传递
- 机械蜻蜓悬停时的气动力实验研究被引量：5
- 2011年
- 为研究蜻蜓等有两对翼的昆虫前后翼相互干扰下的气动力,设计并制作了一个可以模拟蜻蜓悬停的3种拍动模式的机电模型,并以此进行一系列实验,对前后翼相互作用的流场进行了观测。采用染色液流动显示的方法,定性观察了后翼前缘涡在各种不同拍动模式和不同翼间距离时的发展过程,对模型翼在各种拍动模式下的气动力进行了定量测量,并分别从流场结构和力学性能两方面对两翼间的干扰作用进行了分析讨论。
- 姚大鹏申功炘朱百六郭鹏陆远
- 关键词：蜻蜓悬停测力
- 模型蜻蜓翼在是停状态的气动力特性实验研究被引量：1
- 2008年
- 在静水中模拟了靖蜓(Aeschna juncea)在悬停状态的拍动运动,采用三分量的应变式天平分别测出前后翼之间的相位差值在0°、90°和180°三个值中变化时,两翼上的升力和阻力。得出三点结论:(1)在前后两翼以0°、90°和180°三种相位差拍动时,两翼之间的相互干扰对升力的产生是有害的;(2)后翼所受的干扰比前翼大;(3)后翼领先前翼1/4个周期拍动时所产生的升力最大,而反相拍动时所产生的升力最小。
- 申功炘朱百六陆远
- 关键词：悬停状态测力实验应变式天平气动力特性
- 模型蜻蜓翼在悬停状态的气动力特性实验研究
- 朱百六
- 关键词：悬停状态测力实验应变式天平
