朱永刚
- 作品数：12 被引量：18H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺化学工程更多>>
- 橡胶轮胎摩擦理论与数值化发展前景被引量：3
- 2006年
- 轮胎摩擦是关系汽车安全行驶的重要力学行为,汽车的操纵稳定性主要来自轮胎—路面间的摩擦力,对轮胎的研究具有重要的意义。大量的研究表明,轮胎的摩擦系数不仅与摩擦表面材料性能有关,而且与载荷、表面形态、相对滑动速度、环境因素有关,所有这些影响因素都不是线性的关系。从不同的角度详细地阐述了轮胎的研究进展情况,并通过对相关研究成果的分析,指出了下一步研究方向。
- 朱永刚
- 关键词：橡胶轮胎粘弹性
- 一种提高滚齿加工精度的方法
- 本发明涉及提高滚齿加工精度的方法。操作步骤如下：1.针对被加工齿轮的滚齿工艺，提取影响齿轮加工精度的滚齿工艺参数，设计滚齿工艺参数组合，进行滚齿加工实验，获得被加工齿轮的齿面轮廓误差指标；2.根据滚齿工艺参数组合和被加工...
- 韩江夏链袁彬朱永刚吴路路
- 文献传递
- 一种内齿强力珩齿的全齿面修形方法
- 本发明涉及一种内齿强力珩齿的全齿面修形方法。该方法适用于数控内齿强力珩齿机，该珩齿机包括七个数控轴和内齿强力珩齿电子齿轮箱；在使用内齿强力珩齿电子齿轮箱的基础上，把轴交角轴A和珩磨轮支撑架旋转轴B的运动设置为沿工件齿轮的...
- 韩江朱永刚夏链袁彬
- 一种内齿强力珩齿的全齿面修形方法
- 本发明涉及一种内齿强力珩齿的全齿面修形方法。该方法适用于数控内齿强力珩齿机，该珩齿机包括七个数控轴和内齿强力珩齿电子齿轮箱；在使用内齿强力珩齿电子齿轮箱的基础上，把轴交角轴A和珩磨轮支撑架旋转轴B的运动设置为沿工件齿轮的...
- 韩江朱永刚夏链袁彬
- 文献传递
- 内齿珩轮强力珩齿电子齿轮箱精度控制及误差补偿研究
- 齿轮传动被广泛应用在航空航天，汽车变速箱，机器人，轨道交通和其它机械传动设备等领域，齿轮的加工精度对传动和齿面接触性能有很大的影响。作为一种高效的齿轮精加工磨削工艺，内齿珩轮强力珩齿能够对热处理之后的齿轮进行齿面抛光和消...
- 朱永刚
- 关键词：精度控制误差补偿
- 橡胶轮胎摩擦理论与数值化发展前景被引量：2
- 2006年
- 轮胎摩擦是关系汽车安全行驶的重要力学行为,汽车的操纵稳定性主要来自轮胎/路面间的摩擦力,对轮胎的研究具有重要的意义。大量的研究表明,轮胎的摩擦系数不仅与摩擦表面材料性能有关,而且与载荷、表面形态、相对滑动速度、环境因素有关。所有这些影响因素都不是线性的关系,本文努力从不同的角度详细地阐述轮胎的研究进展情况。橡胶摩擦特性是轮胎研究的基础,橡胶的粘弹性是橡胶的摩擦学的中心,可见橡胶的粘弹性是关键。通过对相关研究成果的分析,指出了下一步研究方向。
- 朱永刚刘焜
- 关键词：橡胶轮胎粘弹性
- 考虑动压与路面粗糙度时轮胎湿牵引性能研究被引量：10
- 2007年
- 根据流体动力润滑理论,将轮胎黏性滑水问题模拟为胎面单元与路面之间的动压、挤压膜问题,同时考虑了路面粗糙度的影响,建立了轮胎胎面单元黏性滑水问题的数学模型,并进行数值求解。以矩形胎面单元为例分析了胎面单元对轮胎黏性滑水性能的影响。结果表明,轮胎的薄膜湿牵引性能与滑动速度成反比;在考虑路面粗糙度的情况下,引入了膜厚比作为轮胎的薄膜湿牵引性能衡量标准,得出湿牵引性能与路面粗糙度成正比的结论。
- 朱永刚刘小君王伟刘焜
- 关键词：轮胎胎面单元路面粗糙度动压效应
- 一种提高永磁同步直线电机位置精度的控制方法
- 本发明提供一种提高永磁同步直线电机位置精度的控制方法，在现有模糊PID控制的基础上引入鸡群算法进行优化，在保证高精度的同时，具有良好的自适应性、自调整性以及较强的抗干扰能力。本发明通过对永磁同步直线电机控制方法的优化，在...
- 夏链程仕祥韩江朱永刚王凡志
- 文献传递
- 考虑动压与路面粗糙度时轮胎的薄膜湿牵引性能研究
- 轮胎的薄膜湿牵引性对车辆的行驶具有重要的影响，因此，研究轮胎的薄膜湿牵引性，探索轮胎滑水的整个过程变化及其与各种因素之间联系对轮胎设计、交通运输等具有重要意义。
本论文从流体动压润滑理论入手，并引入三维路面粗糙...
- 朱永刚
- 关键词：表面形貌路面粗糙度轮胎
- 文献传递
- 一种多轴联动轮廓误差的实时检测方法
- 本发明公开了一种多轴联动轮廓误差的实时检测方法。所述方法首先计算实际点到参数曲线上任一点的距离函数和该距离函数的导数函数；然后以参数曲线轨迹上当前参考点的参数值为起点，以一定的步距往两边搜索使导数函数的函数值符号变化的参...
- 韩江夏链朱永刚田晓青
- 文献传递
