张立舟
- 作品数：31 被引量：47H指数：4
- 供职机构：重庆市勘测院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球理学更多>>
- 软岩边坡土壤的生态防护方法
- 本发明公开了一种软岩边坡土壤的生态防护方法，包括在软岩上喷一层固化剂，让其渗入软岩内防止软岩风化崩解，然后清理坡面、整平，按照设计图纸确定锚杆位置，进行钻孔施工并安装锚杆；将铁丝网沿坡面顺势铺设，拉紧网，铺整平顺后用锚杆...
- 王羽张昶张立舟
- 文献传递
- 软岩边坡土壤防护固化剂
- 本发明公开了一种软岩边坡土壤防护固化剂，所述固化剂原料按重量份包括以下组分：复合树脂、氯丁橡胶、玉米秸秆、聚丙烯酸、水泥、聚乙醇胺、聚氧化乙烯、聚醋酸乙烯酯、聚天冬门酸、硫酸铵、固化助剂；粘结性、固化性、流动性以及和易性...
- 王羽张立舟张昶
- 边坡冲刷模拟试验装置
- 本发明公开了一种边坡冲刷模拟试验装置，包括边坡模拟装置和降雨模拟装置，所述边坡模拟装置包括面板槽，面板槽上设有角度指示器Ⅰ；降雨模拟装置包括用喷头、喷洒箱、角度指示器Ⅱ、支臂Ⅰ和支臂Ⅱ，喷头均匀分布在喷洒箱上，且喷头出水...
- 夏毓超张立舟王锐
- 文献传递
- 浅谈西部山区公路滑坡与防治被引量：4
- 2011年
- 我国地域辽阔,自然条件复杂,特别是在广大的西部地区,地质条件更为复杂多变。随着西部公路建设的蓬勃发展,越来越多的高等级公路向山区、丘陵地区延伸。然而,在山区公路建设过程中,经常会遇到各种各样的特殊地质及不良地质地区(地段)。它们给道路的选线、工程设计、施工带来了很大的困难,也给道路的安全性及稳定性造成了危害。而其中滑坡是主要的山区公路病害之一。由于山坡坡体或路基边坡发生滑坡,常使交通中断,影响公路的正常运输,造成财产和人员的损失。所以,应结合工程实践,在对造成公路滑坡的要素进行分析和分类归纳的基础上,对公路滑坡的处治办法和原则进行论述,采取有效的措施来减少山区公路滑坡的发生。
- 张立舟唐德兰
- 关键词：山区公路滑坡
- 库水位升降对边坡内渗流场的影响被引量：7
- 2020年
- 针对库水位升降过程中岩质边坡内渗流场的变化影响工程稳定性的问题,以四川雅安大岗山水电站右岸边坡V-V横剖面为对象,研究库水位变化时边坡内孔隙水压力和渗流场的变化规律。结果表明:边坡坡表孔隙水压力及渗流矢量受库水位升降的影响较大,而深部岩体孔隙水压力及渗流矢量受库水位变化的影响在一定时间内是有限的,并滞后于坡表;边坡内形成近似定常流后,坡体内大部分区域内岩体的渗流场趋于稳定,但不良地质结构面(卸荷裂隙带、断层等)处渗流速度仍很大。
- 张立舟武娜李宏夏毓超
- 关键词：库水位渗流场孔隙水压力边坡
- 一种用于勘测的钻探设备
- 本实用新型公开了一种用于勘测的钻探设备，包括钻头主体，所述钻头主体为下端敞口的筒状结构，还包括可拆卸连接于钻头主体中心孔内的取样筒，所述取样筒为下端敞口的筒状结构。本钻探设备的结构设计有利于钻探取样效率和取样区别化保存。
- 李沙 冯永能杜逢彬 卢雪清张立舟 杨元周
- 文献传递
- 重庆地区侏罗系沙溪庙组地层岩体单轴抗压强度与层面节理倾角关系研究
- 2022年
- 节理的存在使得岩体的力学特性表现出显著的各向异性。重庆主城区80%的地表为侏罗系沙溪庙组地层,受地质构造影响,岩层倾角变化范围较大。考虑到不同岩层倾角对岩体单轴抗压强度的影响,本文以纵横穿越重庆主城区的轨道交通岩体为例,采用室内试验和数值模拟相结合的方法,研究岩体单轴抗压强度与层面节理倾角的关系。结果表明,单轴抗压强度随层面倾角呈近似“U”字形分布,提出了重庆地区侏罗系沙溪庙组地层的“不利抗压倾角”为60°。对研究该类岩体在单轴压缩状态下的破坏机制、力学性质具有重要参考意义。
- 张立舟武娜王锐陈凯夏井泉
- 关键词：单轴抗压强度
- 不同沟底摩阻力工况下泥石流动力学研究被引量：3
- 2014年
- 本文以暴雨诱发的裕东路泥石流为例,通过泥石流动力学分析软件2d-DMM建立了摩擦模型、Voellmy模型两种沟槽底部摩阻模型,对该次泥石流的速度、运动距离等特性进行了分析和比较。通过对泥石流特定点的运动速度与观测速度的比较、模拟运动距离与观测运动距离的比较,得出香港典型泥石流动力学分析的相关摩阻模型,并提出泥石流支护防治建议。
- 张立舟王彦琦赵文俊王锐靳小海
- 关键词：泥石流
- 基于模糊数学理论的深基坑施工对邻近既有隧道影响探究被引量：2
- 2017年
- 涉轨深基坑项目风险较大,基坑施工引起邻近隧道变形的影响因素多,常规分析方法和计算理论较为局限。本文从工程角度出发,结合专家打分、多年地下工程安全评估经验和数值模拟结果,探究深基坑施工引起的邻近城市轨道隧道变形规律,从而进行安全风险评定。研究的重点是理清影响要素、制定判定准则,采用模糊层次分析法对基坑开挖引起的隧道变形进行安全风险等级评估,对工程的设计和施工有重要指导意义,也对城市中心区域深基坑施工对隧道结构的影响评价提供了借鉴。
- 张立舟朱海明朱海明杜逢彬
- 关键词：深基坑隧道层次分析法有限单元法
- 土石混合料剪切力学特性的精细化离散元分析
- 2024年
- 研究目的:土石混合料具有非均质、非均匀、非连续、显著的结构效应等特点,其物理力学性质十分复杂。为探究含石量对土石混合料剪切力学特性的影响,本文基于真实块石形状,提出了块石逆向重构的数字图像法,建立了土石混合料离散元数值模型,并在此基础上开展了6种含石量试样在4种不同法向应力下的三维离散元直剪试验。研究结论:(1)剪应力-剪切位移曲线主要经历弹性阶段、初始屈服阶段、峰值强度阶段、残余强度阶段四个阶段;(2)在剪切过程中,块石转动存在明显的“齿轮带动效应”,土颗粒运动具有明显的“绕石”现象,颗粒的运动呈明显的漩涡状;(3)力链主要沿着剪切力和法向力的夹角方向分布,随着含石量的增大,力链偏向水平剪切方向的角度越大;(4)剪切面演化主要经历微裂隙阶段、剪切面贯通阶段、剪切带扩宽阶段,剪切带宽度随含石量增加而增加,且逐渐向逆时针方向偏转;(5)土石混合料抗剪强度随含石量的增大而增大,通过拟合发现,黏聚力和内摩擦角均与含石量呈指数函数关系;(6)本研究成果可为土石混合料相关工程设计和施工中的力学参数取值提供参考。
- 涂义亮李军方忠周成涛张立舟
- 关键词：土石混合料剪切特性直剪试验离散元
