张晓东
- 作品数：20 被引量：56H指数：5
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理电子电信理学更多>>
- 一种p型导电薄膜Nb<Sub>x</Sub>W<Sub>1‑x</Sub>S<Sub>2</Sub>及制备方法
- 本发明涉及一种p型导电薄膜Nb<Sub>x</Sub>W<Sub>1‑x</Sub>S<Sub>2</Sub>及制备方法，在WS<Sub>2</Sub>中掺入Nb元素，受主掺杂即形成p型半导体。Nb掺入WS<Sub>2<...
- 冯丽萍李大鹏杜志楠张晓东张兴元刘正堂
- 文献传递
- 新型太阳能海水淡化系统被引量：7
- 2006年
- 本文提出一种全新的太阳能海水淡化与组合式空调系统模型,阐述了系统的运行原理。研究了原理样机海水淡化功能中淡水产量与海水喷淋量、海水喷淋温度的关系。在此基础上,对与原理样机匹配的复合抛物面型集热器(CPC)系统进行了优化设计。为整个系统进一步的联合运行研究奠定了基础。
- 张晓东原郭丰成珂张鹤飞
- 关键词：海水淡化太阳能
- 基于SA和SSTγ-■模型对边界层转捩预测的比较被引量：2
- 2012年
- 利用作者共同研发的In-house代码TRANS3D平台,在SA和SST两种常用湍流模型框架下构建了γ-■转捩模型,并以二维低速S809层流翼型和三维小后掠跨音速F5层流机翼为对象,比较了两种不同湍流模型构架下γ-■转捩模型预测的气动力特性和流场分布。结果表明:两种转捩模型均能预测航空转捩计算中常见的分离流转捩和自然转捩类型,明显改善了中低雷诺数流场下的预测精度,但由于选取基准湍流模型的不同,基于SA和SST的γ-■转捩模型在流动细节上依然存在着一些差异。
- 张晓东高正红傅林
- 关键词：转捩模型湍流模型层流边界层跨音速流场
- 新型太阳能海水淡化装置CPC匹配研究
- 2005年
- 提出一种全新的太阳能海水淡化与组合式空调系统模型，在研究原理样机海水淡化功能中淡水产量与海水喷淋量、海水喷淋温度关系的基础上，对与原理样机匹配的CPC太阳能集热器系统进行了优化设计。得出了在设计条件下CPC太阳能集热器吸收体的最佳直径，为进一步的深入研究奠定了基础。
- 张晓东
- 关键词：太阳能海水淡化装置CPC原理样机组合式空调温度关系水喷淋
- 衍射断层重建理论及实现的研究
- 张晓东
- 跨音速轴流压气机叶片造型及数值仿真被引量：6
- 2008年
- 针对跨音速轴流压气机的多圆弧叶片,提出了一种基于锥面展开面的叶片造型方法。设计了某型压气机第一级转子,通过三维粘性流计算软件NUMECA对此孤立转子进行了性能仿真,仿真结果与实验结果符合较好;分析了叶型厚度分布对转子性能的影响:采用标准厚度分布对叶片重新生成,并与多圆弧叶片进行了对比,结果表明用标准厚度生成的叶片更薄一些,性能也更佳;同时当叶型最大厚度的位置后移时,转子的稳定工作范围变宽,效率略有降低。
- 张晓东吴虎黄健党春宁
- 关键词：跨音速压气机叶片数值模拟
- 周向槽机匣对轴流压气机转子畸变响应特性的影响被引量：4
- 2008年
- 基于给定的进气周向总压畸变谱,应用全三维数值计算方法,研究了周向槽处理机匣对NWPU-1轴流压气机转子容畸变特性的影响,初步揭示了其在进气周向总压畸变条件下的失速机理。结果表明,在均匀进气条件下,周向槽处理机匣对叶尖间隙泄漏涡形成和发展的抑制是其扩稳的主要原因;在进气周向总压畸变条件下,该轴流压气机转子失速的主要原因是畸变引起的攻角变化,造成部分叶片的负荷过重,由于周向槽处理机匣的作用主要在叶尖部分,所以并不能有效的扩大该压气机转子的稳定工作范围。
- 黄健吴虎张晓东党春宁
- 关键词：轴流式压缩机稳定性
- 复合抛物面型集热器吸收体温度分布的试验研究被引量：2
- 2005年
- 针对具有平面吸收体的复合抛物面型集热器(CPC)建立了试验装置,对此CPC太阳集热器吸收体平面上的光、热性能进行了试验研究。结果表明,所设计的CPC集热器具有良好的聚光能力。分析了吸收体平面上的温度数值分布及影响因素并在三维空间内用射线跟踪法进行了模拟,从而为CPC集热器吸收体温度的进一步研究提供参考。
- 张晓东成珂张鹤飞
- 关键词：太阳集热器热性能
- 复合抛物面型集热器性能研究
- 本文主要对复合抛物面型集热器(CPC)进行了性能研究和实验分析。首先建立太阳辐射强度的数学模型，对两种太阳辐射模型进行比较分析。计算了CPC集热器的倾角以及倾斜CPC表面的太阳辐射强度，为后期的实验工作做了准备。对于应用...
- 张晓东
- 关键词：太阳能温度分布数学模型
- 文献传递
- 关于补充Langtry的转捩模型经验修正式的数值探讨被引量：15
- 2010年
- 近年来,基于RANS环境下引入预测转捩过程的模型越来越受到各国学者的关注.Langtry于2006年提出了一种基于当地变量进行转捩判据的模型,但这个转捩模型有两个核心的经验关系式直到2009年才公开.该文在对转捩模型机理进行分析理解的同时,通过对低速平板表面摩擦因数模拟试验的校核,提出了一套基于来流湍流度修正的经验关系式.并针对高超声速转捩问题对转捩动量厚度开始修正式进行了改进,最后通过对低速、跨音速翼型和高Ma双楔平板的计算,证明这一套经验关系式的可靠性与实用性.
- 张晓东高正红
