张国腾
- 作品数：7 被引量：49H指数：3
- 供职机构：哈尔滨玻璃钢研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术交通运输工程金属学及工艺建筑科学更多>>
- 模塑制件顶出脱模机构设计被引量：3
- 2010年
- 为简化设计,对留模方向确定、单顶出机构、多顶出机构、气动顶出机构进行分析,提出了材料的热收缩率、制件在模具上的摩擦面积、真空度是影响制品留模方向的关键因素。在顶出机构设计部分,为模具的顶出机构配合段结构形式、配合段长度、导向段以及约束设计方面提供了一系列的设计方法。顶出脱模机构设计核心思想是减少摩擦,提高机构的灵活性,方便顺利实现脱模,提高模具使用效率。
- 陈蔚岗张国腾
- 关键词：模塑顶出机构
- PU/蒙脱土纳米复合材料的性能研究
- 采用蒙脱土纳米材料改性聚氨酯(PU),得到了预期的理想效果。通过单体插层,聚氨酯的单体可插层于蒙脱土中,经过多元醇与异氰酸酯的聚合反应制备了聚氨酯/蒙脱土纳米复合材料。研究结果表明蒙脱土纳米材料不仅提高了聚氨酯的模量,同...
- 贾丽霞张国腾
- 文献传递
- 复合材料轻量化技术在舰船制造领域的应用被引量：21
- 2010年
- 舰船轻量化符合先进复合材料低成本、整体化的发展方向,成为现代复合材料研究的关键技术之一。复合材料轻量化技术有利于舰船提高航速和灵活性,降低运营成本。本文从增强材料、基体树脂、夹层材料、船体结构、结构部件以及复合材料成型工艺6个方面阐述了复合材料轻量化技术在国内外舰船制造领域的应用情况。在舰船的制造中采用先进的复合材料轻量化制造技术,对满足舰船轻量化需求,提高军事水平,展现综合国力,有着重要的社会和经济意义。
- 张国腾陈蔚岗唐桂云
- 关键词：复合材料轻量化舰船
- T700碳纤维/环氧复合材料力学性能试验研究被引量：21
- 2009年
- 本文对日本东丽、东邦公司生产的T700碳纤维的单向板力学性能进行了试验研究,提供了两种纤维复合材料的标准试验数据;对于两种碳纤维的单向板纵向拉伸性能的差异,运用材料力学方法、最弱环定理进行了分析,发现TOHO T700碳纤维/环氧单向板拉伸强度较差的原因可能来自于纤维本身和隐含缺陷较多造成;同TOHOT700碳纤维相比较,TORAY T700碳纤维较为适用于纵向拉伸要求较高的产品。通过标准试验方法对TORAY与TOHO两种T700碳纤维进行单向板压缩性能、单向板层间界面性能比较表明,两者抗压性能,界面性能相近。
- 张国腾陈蔚岗杨波孙远君
- 关键词：力学性能
- 聚酯预浸料复合SMC工艺及其应用被引量：3
- 2010年
- 对以SMC为基础,添加以不饱和聚酯预浸材料作为加强层,形成的复合SMC材料进行了研究,介绍了采用的工艺流程和成型方法;以0.4mm的无碱玻璃布作为加强层增强材料,制作预浸布,以1∶1的体积比与SMC材料复合,采用复合SMC工艺成型的制品机械性能与常规SMC和采用聚酯作为树脂基体的RTM制品性能比较,拉伸强度达到180MPa,弯曲强度达到262MPa,冲击强度达到246kJ/m2,性能优势明显。
- 陈蔚岗张国腾
- 关键词：RTM复合材料
- 热塑性复合材料片材纤维分散程度对材料性能的影响分析被引量：1
- 2010年
- 对哈尔滨玻璃钢研究院研制的湿法片材实验样品与日本ケ-ブラシ-ト株式会社生产的湿法片材KPシ-ト产品的力学性能差异进行了分析比较。通过简单的力学单元模型分析发现,两种GMT片材中纤维的分散程度的差异是直接导致测试结果差异的主要原因。而KPシ-ト产品的纤维分散方式尽管损失了材料部分拉伸强度性能,但可以间接提高树脂分子量和纤维含量,提高了片材的综合力学性能,降低了片材的制作难度,提高了材料剪切、弯曲、冲击强度的同时降低了材料的工艺难度和制造成本。这种采用反向思维的材料研发模式,为进行新材料的研发提供了别具一格的思路。
- 陈蔚岗张国腾张淑萍
- 关键词：热塑性GMT纤维分散
- 不同温度下T700/环氧复合材料层间剪切强度(ILSS)统计分析
- 2009年
- 本文根据25℃-125℃不同温度条件下的碳纤维/环氧复合材料层间剪切强度实验数据,利用统计学中的线性回归分析法,对不同温度下T700/环氧复合材料的层间剪切强度进行拟合,得到了回归方程,为预判、检验碳/环氧复合材料性能提供参考依据。并预测了125℃下层间剪切强度最小值为31.23MPa,通过与实测数据比较,吻合较好。
- 张国腾陈蔚岗吴东辉
- 关键词：复合材料层间剪切强度
