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张凯: 作品数：27 被引量：40H指数：4; 供职机构：中原工学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金河南省哲学社会科学规划项目更多>>; 相关领域：机械工程金属学及工艺电气工程交通运输工程更多>>

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推进马克思主义中国化的着眼点:“我们正在做的事情”被引量：1: 2019年; 推进马克思主义中国化的根本着眼点是"我们正在做的事情"。"我们正在做的事情"是中国特色社会主义要做的事情,是新时代中国特色社会主义要做的事情,是立足中国最大国情的事情,是以人民为中心的事情,是实现大国成为强国的事情,是符合未来发展且必然能成功的事。因为它不但是中国共产党人的一种坚定信念,而且是马克思主义中国化的实质、目的与归宿、桥梁与动力以及衡量标准。当下要在着眼于"我们正在做的事情"中进一步推进马克思主义中国化,必须在坚持"两个结合"的基础上进行理论创新,必须有高度的自觉自信,必须推进"两个革命",必须具备深厚的历史感和强烈的使命感,必须尊重和坚持真理标准。; 张凯; 关键词：马克思主义中国化

一种双色3D打印机喷头: 本实用新型属于3D打印设备技术领域，具体涉及一种双色3D打印机喷头。包括可拆卸喷嘴、进料组件、加热测温组件和散热组件；进料组件包括进料壳体、进料管、输料管和喉管，进料管和输料管分上下安装在进料壳体上，输料管和喉管上下连通...; 都兴隆黄子帆马跃龙王桂录张凯朱永刚郑喜贵刘军韩彦勇

外转子式电磁缓速器设计与实验: 2023年; 针对商用汽车用缓速器的结构简单、重量轻、制动性能好的要求,提出了一种外转子式电磁缓速器结构。详细介绍了该缓速器结构和工作原理,利用等效磁路法对电磁场模型进行计算,运用有限元法分别对缓速器制动特性和空载特性进行分析,获取制动力矩的影响因素和缓速器的结构参数,控制系统采用模糊控制方法,以飞思卡尔单片机为核心的智能控制单元,实现对缓速器励磁电流的无极调节。设计并制作了1500 N·m缓速器样机并进行台架试验,实验结果表明该缓速器满足商用汽车的制动需求,在转速为1500 r/min时制动力矩可达1560 N·m。; 张凯许靖牛继高王英杰丁舟波; 关键词：外转子电磁缓速器等效磁路制动特性

基于有限元法的减速器齿轮轴校核被引量：4: 2013年; 齿轮轴的结构较普通轴复杂,使用传统方法对实际容易破坏的部位进行确定比较繁琐,并且校核计算结果与实际情况相差较大。分别用以第三强度理论为基础的传统方法和以第四强度理论为基础的有限元法,对某二级减速器高速级齿轮轴结构进行分析,并比较两种结果的差异。结果表明:用传统方法对减速器齿轮轴进行校核时忽略了中间主应力对材料的破坏影响,计算结果偏于安全;而用有限元法对减速器齿轮轴进行校核考虑了相应的影响,更加符合齿轮轴实际工作时的受力状况。; 张凯蒋玲玲刘梦迪; 关键词：齿轮轴受力分析 SOLIDWORKS软件

论新时代《资本论》诠释的“文本回归”被引量：1: 2020年; 中国特色社会主义新时代,思考探求《资本论》诠释的"文本回归"具有重要意义。"文本回归"已在新时代《资本论》诠释中凸显出来,这可从思想政治的鲜明导向、理论宣传的强烈共鸣、构建中国特色社会主义政治经济学的迫切要求和西方世界"重读《资本论》"等得到充分证明。新时代《资本论》诠释"文本回归"的深层原因,除了社会历史的辩证运动以及由此决定的人们认识螺旋式上升和波浪式发展规律外,主要在于《资本论》诠释背景的历史变迁、诠释主体的继往开来、诠释成果的论说叠加、诠释主题的崭新重大等原因。新时代《资本论》诠释的"文本回归"主要内容就是"回归"原本的研究写作目的、基本的范畴和结论、根本的立场和方法、最权威的实践标准等。"文本回归"提出了新时代《资本论》诠释的主体要求,如站稳价值立场、把牢科学原则和方法、聚焦时代问题、立足实践创新等。; 张凯; 关键词：《资本论》

一种圆柱形电池固定支架及混合式电池热管理方法: 本发明公开了一种圆柱形电池固定支架及混合式电池热管理方法，涉及圆柱形动力电池热管理方案，属于动力电池热管理技术领域，本发明在圆柱形电池固定支架结构的上开设气流通道，采用空气冲击射流方式对圆柱形电池液冷难以覆盖的区域进行换...; 周浩兵戚福周郭小峰张凯牛继高殷晓龙闫文杰

激振频率对焊接残余应力影响的研究: 焊接残余应力是焊接件产生开裂、变形的重要原因，对焊接件的尺寸精度和使用寿命具有较大的影响。为了消除上述不良影响，工程上一般采用传统的自然时效、热时效来消除焊接件残余应力。但自然时效周期长、效率低并且占用场地大：热时效不仅...; 张凯; 关键词：振动时效激振频率焊接残余应力模态分析; 文献传递

一种圆柱形电池固定支架及混合式电池热管理方法: 本发明公开了一种圆柱形电池固定支架及混合式电池热管理方法，涉及圆柱形动力电池热管理方案，属于动力电池热管理技术领域，本发明在圆柱形电池固定支架结构的上开设气流通道，采用空气冲击射流方式对圆柱形电池液冷难以覆盖的区域进行换...; 周浩兵戚福周郭小峰张凯牛继高殷晓龙闫文杰

基于D2P开发平台的纯电动车整车控制策略研究被引量：2: 2021年; 为解决纯电动车控制策略开发周期长、可靠性及稳定性差等问题,基于D2P(from Development to Production)开发平台,在Matlab/Simulink模型化开发环境下,设计了纯电动车核心控制策略。利用MotoHawk模块库建立产品级整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)与控制策略的联系,基于SAE_J1939标准设计了整车控制器局域网络(Controller Area Network,CAN),并通过编写Matlab脚本文件实现了其自动化的模型在环(Model in-the-loop,MIL)测试功能。采用LabVIEW软件构建了VCU控制策略测试平台,并进行了实车测试。结果表明:所搭建控制策略能够迅速响应驾驶员操作意图,有效保障整车的安全性、稳定性和可靠性;基于D2P开发平台的纯电动车整车控制策略研究有利于提高开发效率,缩短开发周期,节省研发成本。; 牛继高乔阳阳杨云龙徐航张凯; 关键词：纯电动车控制策略控制器局域网络实车测试

大型圆板类铸件试验模态分析被引量：4: 2012年; 利用试验模态技术对锡林墙板进行模态分析,通过建立合理的网格模型,采用脉冲激励的方式获得传递函数,进而得到其低阶模态各种典型振型,为大型圆板类铸件振动时效工艺参数的制订提供了参考。; 张凯王东强; 关键词：试验模态分析振型振动时效