张冰
- 作品数：5 被引量：19H指数：2
- 供职机构：济南大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金山东省科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程化学工程理学一般工业技术更多>>
- 基于谱超级元法的无限长梁结构不连续点高阶动力学建模与识别
- 对存在结构不连续的大型波导结构，由于有限元网格大小和数量的限制，传统有限元方法很难对其精确建模和分析。谱超级元法结合谱元法和超级元法的优势，既可以对大型波导结构精确建模，又可以对局部不连续精确描述，实现了对包含结构不连续...
- 范强张冰黄震宇陈大跃
- 关键词：参数识别动力学建模
- 利用波的反射和透射系数确定波导结构不连续点的动力学参数被引量：1
- 2011年
- 截面均匀的梁、管道等细长结构在工程中有着广泛应用,这类结构具有沿结构伸展方向长距离传递机械波的波导特性,称为波导结构。此类结构通常包含联结件、支撑件等不连续点,这些不连续点的动力学参数,如质量,刚度,阻尼等,是波导结构动力学建模的关键参数。由于实际不连续点结构复杂,往往需要用实验方法确定其动力学参数。基于行波分析方法,建立了波导结构不连续点的动力学参数与不连续点处的反射、透射系数之间的一般性解析关系式。根据此关系式,提出了通过测量有效频率范围内的不连续点处的反射、透射系数,结合最优化曲线拟合,进行不连续点动力学参数识别的方法。以无限长梁附加质量块不连续点为例,用该方法测量附加质量块的质量和转动惯量参数。蒙特卡罗法仿真结果表明,该方法受测量噪声的影响较小。用该方法对不同附加质量块进行参数识别的实验结果表明,质量误差在5%以内,转动惯量误差在15%以内,测量准确度与所选择的识别频率范围有关。
- 张冰孙勇范强黄震宇
- 关键词：波导行波参数识别反射系数
- 齿轮啮合效率的理论研究进展被引量：13
- 2015年
- 针对齿轮啮合效率模型精度低、啮合效率影响机理有待深入研究的问题,系统地综述齿轮啮合效率的理论研究进展。从建立齿轮啮合效率模型的主要要素入手,着重阐述齿面法向载荷、齿面相对滑动/滚动速度、齿面滑动摩擦因数、齿轮啮合效率建模以及齿轮设计参数等要素对啮合效率影响机理的国内外研究现状,提出以啮合效率精确建模为基础,探索啮合效率影响机理,进而实现高啮合效率齿轮设计的思想。
- 王成崔焕勇张清萍张冰
- 关键词：齿轮啮合效率
- 波导结构不连续点高阶动力学建模及模型参数识别被引量：1
- 2012年
- 用高阶动力学模型表征波导结构不连续点的动力学特性,并基于波导不连续点处的反射系数与不连续点的动力学模型参数间的解析关系,利用反射系数曲线的特征点值迭代识别出不连续点的动力学模型参数,从而实现复杂不连续点的准确建模。应用不连续点高阶动力学建模方法建立梁不连续点的动力学模型,针对典型的不连续点一阶、二阶动力学模型,分别用有限元法和实验法识别模型参数,结果表明:质量的识别误差在8%以内,刚度、转动惯量的识别误差在4%以内;并分析了产生识别误差的可能原因。
- 范强张冰黄震宇陈大跃
- 关键词：参数识别动力学建模反射系数波导
- WC-8Co与Al_2O_3-TiC两种拉拔模具磨损行为研究被引量：4
- 2012年
- 采用冷、热压烧结技术分别制备了WC-8Co和Al2O3-TiC两种拉拔模具.研究了该两种不同拉拔模具用于实际拉拔加工45#钢线时的摩擦磨损行为,并对其磨损机理进行了分析.结果表明:两种拉拔模具均具有较好的强度和硬度,能较好地进行拉拔加工,其内孔磨损在工作区及定径区最为严重,磨损面有金属脱落元素、模具颗粒脱落元素及润滑脂残留物.WC-8Co和Al2O3-TiC两种拉拔模具的磨损机理不尽相同,WC-8Co模具主要为粘着磨损和磨粒磨损,而Al2O3-TiC模具则以磨粒磨损和表面疲劳磨损为主.Al2O3-TiC拉拔模具更适合于45#钢线材的拉拨.
- 杨学锋王守仁杨丽颖王砚军张冰宋培龙
- 关键词：磨损行为硬质合金复合陶瓷
