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张健伟

作品数:9 被引量:11H指数:2
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇冲压
  • 4篇覆盖件
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车覆盖件
  • 3篇冲压成形
  • 2篇有限元
  • 2篇数据库
  • 2篇贴合
  • 2篇凸模
  • 2篇网格
  • 2篇几何数据
  • 2篇非线性
  • 2篇分析数据库
  • 2篇凹模
  • 2篇冲压工
  • 2篇冲压工艺
  • 2篇冲压零件
  • 2篇搭配
  • 1篇虚功原理
  • 1篇有限元法

机构

  • 9篇大连理工大学
  • 1篇吉林大学

作者

  • 9篇张健伟
  • 8篇张向奎
  • 6篇胡平
  • 4篇郑国君
  • 2篇夏阳
  • 1篇周平
  • 1篇阎洁

传媒

  • 2篇机械工程学报
  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇制造业自动化

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2010
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于节点切平面解耦列式的一步逆成形法被引量:4
2010年
对基于传统的整体坐标系列式的一步逆成形法进行改进,提出一种基于节点切平面解耦列式的一步逆成形有限元模拟算法。该算法利用虚功原理的坐标系无关性,将虚功方程建立在节点局部坐标系上,实现刚度方程在节点法向和切平面内的解耦。与传统列式法相比,解耦列式法避免了立壁单元投影刚度阵引起的数值问题,因此提高了迭代求解的精确性和收敛性。通过弯曲薄板的展平问题对解耦列式法的误差进行定量分析,表明该法满足精度要求。将该算法嵌入自主研发的金网格分析系统(Kingmesh analysis system,KMAS),并以方盒件为例,将传统列式法和解耦列式法的结果分别与基于增量有限元求解器LS-DYNA求解结果进行对比,验证了解耦列式法的有效性。
周平胡平张健伟张向奎
关键词:虚功原理
基于广义成形理论的冲压翘曲缺陷的消除方法被引量:2
2014年
针对覆盖件冲压成形中的翘曲缺陷,阐述了翘曲产生的原因,在有限元环境下,从调节金属流动的角度出发,基于广义成形理论,提出一种通过调整金属流动使得应变分布均匀或对称,从而消除翘曲缺陷的方法,并编写针对性的有限元分析软件模块SFT Shape Change,通过算例验证了该方法的有效性。
张健伟胡平张向奎许言午
关键词:汽车覆盖件翘曲
测量非线性应变路径下的成形极限试验装置及其试验方法
本发明公开了一种非线性应变路径下的成形极限试验装置及试验方法,包括如下几方面:将试验装置的凸模和凹模均设计成中空形状,并让边部能够完全贴合;将试验样件切割成不同形状并放置于试验装置中,通过凹模的移动对试验样件进行一定程度...
郑国君张健伟夏阳张向奎
文献传递
一种冲压零件冲压成形参数设定的方法
本发明公开了一种冲压零件冲压成形仿真参数设定的方法,具有如下步骤:—根据已有零件的冲压成形仿真案例,建立冲压仿真分析数据库,该数据库包含:零件以及冲压模具的几何数据;零件以及冲压模具的有限元网格数据;冲压工艺参数数据以及...
郑国君胡平张向奎张健伟
文献传递
基于广义成形理论的汽车覆盖件起皱缺陷的分析与消除
2013年
起皱是汽车覆盖件成形过程中的一种主要缺陷。本文主要实现利用广义成形理论对汽车覆盖件的起皱缺陷进行分析和消除。本文利用相关算法和软件模块将广义成形理论引入到有限元环境中,并以汽车翼子板为模型对翼子板表面的起皱缺陷进行分析,并提出消除起皱的具体方法。该分析结果证明了利用广义成形理论分析起皱缺陷的有效性,同时也证明了广义成形理论引入有限元环境的可行性。
阎洁张向奎张健伟胡平郑国君
关键词:汽车覆盖件起皱有限元法
测量非线性应变路径下的成形极限试验装置及其试验方法
本发明公开了一种非线性应变路径下的成形极限试验装置及试验方法,包括如下几方面:将试验装置的凸模和凹模均设计成中空形状,并让边部能够完全贴合;将试验样件切割成不同形状并放置于试验装置中,通过凹模的移动对试验样件进行一定程度...
郑国君张健伟夏阳张向奎
文献传递
汽车覆盖件冲压成形缺陷的仿真分析方法研究
随着经济与科技的日益发展,为满足人们对汽车不断提高的需求,开发环保、经济和高效的汽车已经成为汽车厂商的主要追求目标。在汽车部件中,冲压件占有很大比例,其开发周期对于整车开发周期影响很大,尤其在前期模具的开发中,由于汽车覆...
张健伟
关键词:汽车覆盖件冲压缺陷
基于广义成形理论的覆盖件皱曲数值分析方法被引量:1
2015年
基于广义成形理论,在有限元环境下,以增量算法仿真结果为数据源,提出一种针对汽车覆盖件成形中出现皱曲缺陷的仿真分析方法。该方法对皱曲严重程度进行量化评估,通过分析应变路径和观测参考线应变分布情况,获悉到皱曲关注区在冲压成形过程中的应力情况、成形特点以及皱曲特征,并可提供金属流动调节参考方向以及调节参考量,考虑破裂缺陷区对皱曲缺陷区的调节干涉影响,经干涉分析,对皱曲缺陷调节参考量进行修正,提高其鲁棒性,参照金属流动调节量修改仿真工艺参数,从而消除皱曲缺陷。以某车前翼子板为例,应用该方法分析仿真成形中出现的皱曲缺陷以及受破裂缺陷影响的调节干涉问题,其分析结果验证了该方法的有效性和可行性。
张健伟胡平许言午张向奎
关键词:冲压覆盖件皱曲有限元分析
一种冲压零件冲压成形参数设定的方法
本发明公开了一种冲压零件冲压成形仿真参数设定的方法,具有如下步骤:—根据已有零件的冲压成形仿真案例,建立冲压仿真分析数据库,该数据库包含:零件以及冲压模具的几何数据;零件以及冲压模具的有限元网格数据;冲压工艺参数数据以及...
郑国君胡平张向奎张健伟
共1页<1>
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