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张世荣
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1
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供职机构:
天津职业技术师范大学汽车与交通学院汽车工程系
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
邱贺平
天津职业技术师范大学汽车与交通...
张莉
天津职业技术师范大学汽车与交通...
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汽车维护与修...
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2005
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汽车四轮定位检测分析
2005年
为了提高汽车行驶和制动时的方向稳定性,最大程度地减少轮胎磨损,确保汽车的安全性、舒适性,’对于现代汽车而言,随着其行驶速度的提高、超低压扁平胎的使用,以及后轮独立悬架的普及,其车轮定位除车轮定位的参数值有减小或呈负值的趋势外,还由传统的前轮定位演变成当前的四轮定位,即除转向轮定位外,部分轿车还具有后轮外倾角和前束等参数,称为四轮定位。在汽车行驶中出现下列情况:直线行驶困难;前轮摇摆不定,行驶方向漂移;轮胎出现不正常磨损;更换了悬架系统、转向系统有关部件或汽车前部在碰撞事故后进行了维修时,需进行四轮定位的检测和调整。
张世荣
张莉
邱贺平
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