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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇电气工程

主题

  • 5篇断路
  • 5篇断路器
  • 3篇低压
  • 3篇低压断路器
  • 3篇仿真
  • 2篇动力学仿真
  • 2篇舰用
  • 2篇分断
  • 2篇冲击响应
  • 1篇电动斥力
  • 1篇动力学
  • 1篇动态仿真
  • 1篇塑壳
  • 1篇塑壳断路器
  • 1篇凸轮
  • 1篇凸轮式
  • 1篇卡槽
  • 1篇抗冲
  • 1篇抗冲击
  • 1篇框架断路器

机构

  • 5篇西安交通大学
  • 1篇上海电器科学...
  • 1篇上海电器科学...

作者

  • 5篇康艳
  • 4篇陈德桂
  • 3篇张敬菽
  • 2篇施金武
  • 1篇纽春萍
  • 1篇刘庆江

传媒

  • 2篇低压电器
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇电工电能新技...

年份

  • 1篇2006
  • 4篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
舰用框架断路器抗冲击动力学建模与仿真被引量:3
2005年
舰用框架断路器受冲击载荷作用后的冲击响应特性对舰船电力系统能否可靠运作起着重要作用。本文建立舰用框架断路器冲击系统的数学模型,然后对冲击载荷作用下框架断路器进行了有限元建模和动力学仿真,分析了施加不同方向冲击载荷和施加不同大小冲击载荷时框架断路器机构的位移、加速度、应力历程、能量变化等动态响应特性,探讨了研究舰用框架断路器机构冲击响应的新思路和方法。最后,对舰用框架断路器抗冲击设计提出了一些建议。
康艳陈德桂张敬菽施金武
关键词:框架断路器冲击响应动力学仿真
塑壳断路器操作机构分断速度的影响因素被引量:32
2005年
操作机构的动态特性是决定低压塑壳断路器分断性能的重要因素。采用多体动力学方法仿真塑壳断路器机构的分断过程,并用实验加以验证。在此基础上,仿真分析了各种结构参数对断路器操作机构分断速度的影响,包括分断弹簧、各连杆的转轴位置等。
陈德桂刘庆江康艳
关键词:低压断路器动态仿真
低压断路器机构动力学仿真与双断点断路器凸轮式卡槽的研究
康艳
关键词:低压断路器动力学双断点
电动斥力作用下低压断路器分断特性的研究被引量:33
2005年
基于多体动力学原理,建立低压塑壳断路器操作机构的仿真模型,并通过试验验证模型的正确性。依据电场、磁场、斥力之间的关系,建立了低压断路器分断过程中电动斥力的数学模型,通过计算不同电流和触头转角下导电回路的洛仑兹力,应用二元三次插值技术分析电动斥力。并且通过ADAMS二次接口的自编程实现了电路方程、电磁场和机构运动方程的耦合求解。结果表明,由于电动斥力的作用,加快了断路器的分断,低压断路器在预期短路电流10kA下,机构的动作时间比空载时缩短了1ms。
纽春萍陈德桂张敬菽康艳
关键词:低压断路器电动斥力分断特性
舰用框架式断路器抗冲击动力学仿真被引量:3
2005年
利用有限元分析软件ANSYS对舰用框架式断路器建立冲击模型,采用LSDYNA对模型进行动力学仿真,在仿真的基础上,分别从断路器机械强度校核和脱扣半轴变形两方面分析在垂直载荷作用下框架式断路器的冲击响应。
施金武陈德桂康艳张敬菽
关键词:框架式断路器冲击响应动力学仿真
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