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常欢

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：北京交通大学更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 1篇铁路轨道
  • 1篇路轨
  • 1篇京九线
  • 1篇轨道质量指数

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇乌鲁木齐铁路...

作者

  • 2篇常欢
  • 1篇方圆
  • 1篇刘仍奎

传媒

  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
改进的轨道质量指数线性预测模型研究被引量：8
2010年
针对轨道不平顺的发展,提出轨道质量指数(TQI)变化的线性预测模型。该模型使用平均法计算出一个适用于某一线路区段轨道不平顺的斜率K值,利用该K值建立线性预测模型,对轨道不平顺发展TQI值进行预测。影响轨道不平顺发展的因素复杂,不平顺的发展趋势表现出一种非线性变化的特点,俗称"浴盆型"曲线。提出改进的轨道质量指数TQI预测模型,即多阶段轨道不平顺线性预测模型(MPLM)。
常欢刘仍奎方圆
关键词：铁路轨道质量指数
济南铁路局京九线轨道质量指数TQI分析及预测研究
随着国内铁路线路运营里程的增加、列车速度的提高和载重的增大,铁路轨道所承受的冲击力越来越大。轨道所受的冲击力增大后,轨道几何形位的变化就成为铁路工务部门关注的焦点。结合国内铁路轨道管理特点,本文对轨道几何状态的变化规律进...
常欢
关键词：铁路轨道
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共1页<1>
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