屈新明
- 作品数：7 被引量：15H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于有效绿灯时间利用率的自适应控制策略研究被引量：4
- 2015年
- 为了优化单点交叉口信号控制方案,使其适应各个进口道方向交通流动态变化,提高交叉口通行效率,根据交叉口进口道排队车辆数建立有效绿灯利用率模型,提出了一种交叉口自适应控制策略。有效绿灯时间利用率模型以交叉口通行能力最大为控制参数,实时优化确定出最佳相位放行方案以及最优相位切换方案,根据进口道排队车辆最大流向的排队车辆数和车辆到达预测确定相位放行绿灯时间。利用VISSIM交通仿真软件对该自适应控制策略仿真运行,与定时控制以及感应控制对比,评价分析不同车辆到达情况下交叉口通行情况。结果表明:该自适应控制策略能有效降低车均延误,提高交叉口服务水平。
- 屈新明姚红云王玉刚胡伟
- 关键词：自适应控制交叉口相位切换交通仿真
- 太阳能车衣空调驱动系统
- 本实用新型涉及汽车节能技术领域，特别涉及一种太阳能车衣空调驱动系统，包括车衣、太阳能电池板、充电电路、蓄电池、逆变器和驱动马达，所述太阳能电池板设置于车衣上，太阳能电池板的电流输出端通过充电电路与蓄电池的充电端电联接，所...
- 屈新明邓天民陈亚平贺琳唐红徐媛邹雨呈
- 文献传递
- 基于VISSIM的五叉环形交叉口信号控制仿真实现被引量：2
- 2016年
- 随着汽车保有量的增加,无控环形交口原有设计已不能满足现有的需求,畸形的五叉环形交叉口情况更为复杂。重庆市上清寺转盘为五叉无信形交叉口,交通量大、拥堵严重。文章从分析冲突点、交织区、环流区的现状出发,增加信号控制,修改渠化设计,利用VISSIM仿真软件进行设计前后延误等交通量的对比分析,得到合理设计方案。
- 金嘉彭远行屈新明
- 关键词：冲突点VISSIM仿真
- 基于信号交叉口车头时距分布的VISSIM仿真参数校核研究被引量：7
- 2016年
- 为了提高微观交通仿真评价分析的精度和可信度,需要根据实际交通情况对微观交通模型关键参数进行校核。校核分析了VISSIM微观交通仿真模型中关键驾驶行为参数和车辆动力性能等参数,选取信号交叉口车头时距作为仿真校核目标参数,提出了信号交叉口仿真参数校核流程。通过实际调查重庆市多个信号交叉口,统计得到车头时距分布关系,对仿真校核流程进行了实例验证。实例验证结果表明,经过参数校核后构建的仿真场景与实际交通运行状态相吻合,以此进行仿真评价分析具有较高的可信度。
- 屈新明姚红云王玉刚
- 关键词：车头时距饱和流率微观交通仿真参数校核
- 车辆互联环境下交叉口交通流特性及通行能力研究
- 随着城市智能交通系统设施的快速发展建设，车-车通信和车-路通信的技术不断完善与运用，车辆互联逐渐从实验走向实际道路交通环境，车辆互联环境运行后将显著改变现有车辆驾驶行为方式，与现阶段交通运行机理产生较大差异。本着交通理论...
- 屈新明
- 关键词：交叉口车头时距交通流特性通行能力
- 基于供需协同下的山地组团城市多层次公交线网设计研究被引量：1
- 2016年
- 为了缓解城市交通系统涌现的三大交通问题,适应城市交通发展新常态,抓住城市交通发展新机遇,在分析公交线网供需协同内涵关系基础上,从微观、中观、宏观等3个层次探讨供需协同模型构建,分别从站点分级、线网间协同以及线网宏观评价进行分层设计,并以重庆市主城区作为实例进行验证分析。通过研究提出基于供需协同下的山地组团城市公交线网设计方法,用来指导山地组团城市的公交线网优化设计。
- 蒙井玉王玉刚成冰屈新明张东东
- 关键词：交通运输工程公交线网设计方法
- 汽车离合器摩擦片磨损报警系统
- 本实用新型涉及汽车附件领域，具体是汽车离合器摩擦片磨损报警系统，包括一绝缘的转动轴；一电刷,套接于转动轴，且与转动轴绝缘；一断路报警电路,与电刷外缘通过一触头联接；一离合器摩擦片，其背面设有凹槽，所述凹槽的深度为离合器摩...
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- 文献传递
