孙文广
- 作品数：8 被引量：19H指数：3
- 供职机构：天津理工大学海运学院更多>>
- 发文基金：天津市科技攻关项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学机械工程更多>>
- 船舶锅炉低硫燃油使用分析被引量：6
- 2011年
- 考虑到低硫燃油对锅炉运行的可靠性有很大的影响,通过分析低硫燃油特性和其对船舶锅炉的影响,提出采用MGO/MDO冷却系统,加强锅炉的管理与改造,准确记录低硫燃油操作等方法解决船舶锅炉使用低硫燃油出现的问题。
- 孙文广王宗涛张金良
- 关键词：低硫燃油锅炉
- 船用柴油机液压气阀敲击故障的分析与排除被引量：1
- 2011年
- 文章简述了B&W-6L90 GBE船用柴油机液压排气阀敲击的故障现象,通过故障现场分析认为,排气阀空气弹簧腔漏气引起闭阀空气压力降低是造成气阀敲击故障的主要原因。
- 张德福孙文广沈国华
- 关键词：船用柴油机
- 轮机自动化的发展现状及特征被引量：3
- 2011年
- 介绍现代船舶轮机自动化的最新技术特征,探讨设备自动化、维修自动化和管理自动化中的PLC技术、计算机控制技术,提出在创建具有我国自主知识产权和品牌的轮机自动化过程中,要借鉴国际先进水平,充分利用国内企业和院校资源。
- 王宗涛孙文广张金良
- 关键词：轮机自动化船舶自动化
- 船舶电子电气专业中现代控制论课程的建设被引量：2
- 2011年
- 根据国际海事组织STCW10公约新形势要求,我国海事院校新增设了船舶电子电气专业,结合现代控制技术在船舶自控领域的发展,提出在专业课程设置中不应局限于学习经典控制论,而应引入现代控制论,针对新开课程,在教学内容及教学模式方面进行分析及探讨。
- 李荭娜孙文广张爱臣
- 关键词：现代控制技术教改
- 多脉冲点火天然气发动机的初步研究被引量：4
- 2008年
- 针对稀燃天然气发动机正常燃烧所需点火能量高、低转速循环波动大的问题,设计开发了基于单片机控制的多脉冲电子点火系统,试验研究了采用多次点火与原单次点火对稀燃发动机怠速稳定性和燃烧过程的影响。结果表明,增加点火次数可提高点火能量,有利于促进火核的快速形成和发展,对减少失火和循环波动现象有利。
- 张德福张惠明孙文广张怀东
- 关键词：天然气发动机点火能量
- 船舶电子电气专业中现代控制论课程的建设
- 根据国际海事组织STCW10公约新形势要求,我国海事院校新增设了船舶电子电气专业,结合现代控制技术在船舶自控领域的发展,提出在专业课程设置中不应局限于学习经典控制论,而应引入现代控制论,针对新开课程,在教学内容及教学模式...
- 李荭娜孙文广张爱臣
- 关键词：课程设置教学改革海事院校
- SWD6LTM410C船用柴油机拉缸故障的分析与排除被引量：3
- 2011年
- 文章结合SWD6LTM410C船用柴油机,阐述了拉缸的现象、产生的机理及可能的原因,提出了故障排除的方法,并针对类似故障在柴油机日常维护管理中应注意的问题进行总结。
- 张德福孙文广沈国华
- 关键词：柴油机拉缸
- 一例船用柴油机气门烧蚀故障的分析与处理
- 2011年
- 介绍B&W-6 L90 GBE船用柴油机排气门烧蚀的现象和故障排查过程,分析认为,装配的喷油泵柱塞偶件尺寸错误是造成气门烧蚀事故的根本原因,应加强对备件的管理和使用。
- 张德福孙文广沈国华
- 关键词：船用柴油机喷油泵气门烧蚀
