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扩翼式弱轴连接节点的滞回性能分析: 2019年; 为了实现传统弱轴连接中的梁上塑性铰外移,提出了弱轴扩翼式平齐加劲板连接(WWBF)节点,并运用有限元软件ABAQUS 6.14-1对扩翼式连接节点试验进行模拟验证后,对WWBF节点进行系列参数分析,得到合适的参数取值范围,并进一步验证了建议参数取值的适用性。结果表明,WWBF节点的荷载-位移滞回曲线均呈饱满的梭形,节点的耗能性能良好;扩翼三角板细部参数的变化对节点的初始刚度基本没有影响;随着扩翼三角板直角边长的增大,节点的峰值承载力逐渐小幅增加,梁截面的屈曲在扩翼末端的梁截面上发展,梁上塑性铰逐渐远离梁柱连接处;当扩翼三角板直角边长比保持不变时,随着短直角边长a的增大,焊缝两端的断裂指标有所减小,焊缝发生脆性断裂的可能性降低;当扩翼三角板短直角边长a保持不变时,随着直角边长比的减小,焊缝处的最大应力三轴度指标及断裂指标有所增大;建议梁端扩翼三角板的直角边长比取为1∶2~1∶3。; 王丽丽傅少君傅少君李萌; 关键词：有限元滞回性能变参数分析

一种岩土承载测试装置: 一种岩土承载测试装置，包括底座，底座上端设有压力计，压力计顶部与承压板连接；承压板正上方的挤压头通过传动连接杆和电机的输出轴连接，挤压头内部设有油压室；承压板包括旋转轴，旋转轴的下端采用螺纹铰接方式与承压板底部相连接，中...; 孙国宁; 文献传递

一种高层土木结构用可调刚度粒子减震器: 本发明属于减震器技术领域，尤其为一种高层土木结构用可调刚度粒子减震器，包括主体，主体的内部安装有架体，主体的内部两端开设有第二凹槽，第二凹槽的内部安装有第二弹簧，第二弹簧的一端安装有第二导向杆，第二导向杆远离第二弹簧的一...; 孙国宁段威石丽辉杨力源

列车风对铁路跨线人行桥的影响研究: 2016年; 列车运行会引起强烈的列车风,不仅会危及站台候车人员及沿线工作人员的人身安全外,也会对路边建筑物或沿线隔离栅墙等施加脉动风载,基于某铁路跨线人行天桥的工程实例,借鉴前列车风荷载模型的研究成果,研究列车风对该跨线人行天桥桥梁的影响,为人行天桥列车风作用下的舒适度研究奠定基础。; 王丽丽孙国宁李萌; 关键词：人行天桥列车风

基于LID理念的生态滤沟对路面径流水质处理效果的试验研究: 2020年; 随着"海绵城市"理念的发展,在学校、小区等绿地面积较大的区域推行生态滤沟可大大减轻城市排水管网负担,本文采用中型试验装置并通过室外试验和数理统计分析,研究填料的组合方式与类型、填料厚度、植被条件、进水污染物浓度、进水水量对生态滤沟的污染物净化效果的影响。; 长孙旭辉孙国宁林培娟

黄土隧洞稳定性影响因素的数值模拟研究: 近几十年来,随着科学技术的进步和建设事业的发展,大型企业和市政设施的地下工程系统日益增多,在水利电力、交通运输、矿山开采以及军事工程等方面修建了大量的、规模巨大的地下洞室。传统的地下洞室及其它岩土工程的设计和施工是根据经...; 孙国宁; 关键词：有限元强度折减法安全系数稳定性数值模拟; 文献传递

一种材料力学变形应力演示装置: 一种材料力学变形应力演示装置，包括演示板，演示板的下方配有支柱，演示板的前侧表面上开设有滑槽，滑槽滑动连接有衔接块，衔接块的前侧配有固定块，通过弹簧可以将材料杆的中部卡合于衔接块上，材料杆的两端由限位块、螺钮和按板组成的...; 徐萌波徐立维李萌石丽辉孙国宁; 文献传递

一种土木工程用装配式钢结构: 一种土木工程用装配式钢结构，包括主支柱，主支柱下方设置有支撑主支柱的底座，主支柱靠近下端位置外侧固定连接有对主支柱进行导向的凸板，底座上端连接有将凸板夹紧固定的直角板；主支柱靠近上端位置套设有将梁板快速固定的套箍，梁板外...; 石丽辉许佳林孙国宁杨力源; 文献传递

一种抗震式钢筋混凝土结构柱: 一种抗震式钢筋混凝土结构柱，包括钢筋混凝土柱，钢筋混凝土柱包括钢筋支撑结构、支护结构和混凝土，支护结构固定在钢筋支撑结构的内部，混凝土浇筑在钢筋支撑结构和支护结构的外部；钢筋支撑结构包括第一支撑钢筋、第二支撑钢筋、第一定...; 孙国宁; 文献传递

人行天桥振动舒适度国内外研究现状被引量：2: 2016年; 人行天桥不仅要保证其安全性,舒适性也是其主要的设计准则,人行荷载作用引起的桥梁振动会影响行人的舒适性,严重者甚至会造成行人恐慌,对桥梁的安全性产生质疑等。由于行人的个体差异,外在环境不同,人的心理承受能力不同等客观因素都会影响行人对桥梁振动的感受,因此选用合适的人行桥的振动舒适性评价规范尤为必要,本文将对人行天桥振动舒适度的国内外研究现状进行分析。; 王丽丽孙国宁李萌; 关键词：人行天桥桥梁振动振动舒适性加速度峰值峰值加速度

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孙国宁