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文献类型

  • 5篇期刊文章
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领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇公路
  • 2篇地基
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  • 2篇上海段
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  • 1篇径流
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机构

  • 6篇上海市政工程...
  • 2篇同济大学

作者

  • 6篇孔庆伟
  • 2篇王士林
  • 2篇朱剑豪
  • 1篇曹东国
  • 1篇陈祖军
  • 1篇陈红樱
  • 1篇韦鹤平
  • 1篇蒋永康

传媒

  • 2篇华东公路
  • 1篇中国给水排水
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇上海公路
  • 1篇上海市公路学...

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
沪杭高速公路(上海段)软土地基处理设计
高速公路(上海段)位于上海地区的西南角,地处长江三角洲冲积平原,地质年代属新生代第四纪全新世时代。沿线地势平坦,河道纵横,水系发达,导致了土层具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力低的特点。在此地形、地质的条件下,软土...
孔庆伟王士林
关键词:高速公路软土地基路基沉降
一种缓和曲线的计算方法
1996年
本文根据车辆在进出直线与圆曲线时,前轮转角与行驶轨迹保持一致的性质,叙述了以不完全回旋线作为缓和曲线基本曲线单元的公式推导。在已知曲线起点座标与方位角的情况下,结合相应的数值计算方法,便可方便、简捷地计算出各点的座标与方位角,并托供了实例。
孔庆伟
关键词:计算方法公路
沪杭高速公路(上海段)软土地基处理设计被引量:1
1998年
一、前言 沪杭高速公路(上海段)位于上海地区的西南角,地处长江三角洲冲积平原,地质年代属新生代第四纪全新世时代。沿线地势平坦,河道纵横,水系发达,导致了土层具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力低的特点。在此地形、地质的条件下,软土地基处理问题的研究与设计合理与否,势必会直接影响到沪杭高速公路(上海段)修筑后的行车质量。
孔庆伟王士林
关键词:沪杭高速公路上海段软土地基
类型法立交线形计算机辅助设计被引量:1
1997年
本文从考察设计人员设计立交的思维过程出发,运用设计过程理论,提出了研究立交线形的类型法。运用AutoCAD ADS二次开发工具和OO软件开发方法,以类型法建模并编制了立交线形辅助设计软件。该软件大幅度地提高了互通式立交线形设计的设计速度和设计质量。
曹东国朱剑豪蒋永康孔庆伟
关键词:匝道高等级公路CAD
城市快速干道综合排水系统的设计被引量:12
2001年
上海浦东新区城市快速干道综合排水系统的设计 ,改变了传统的道路排水只考虑路面径流的简单做法 ,而是将路表面、路面结构内部和路基 (包括中央绿化带 )排水作为一个综合系统来考虑。路基和路面结构内部排水系统的设置 ,增大了道路排水的径流系数 ,应根据快车干道不同于一般城市道路的特点 ,合理确定暴雨设计重现期、径流系数和汇水面积 ,优化排水系统的设计。
刘朴孔庆伟陈祖军韦鹤平钟迪锋
关键词:城市快速干道排水系统径流系数
城市立交的主流型式——单点菱形立交的设计与应用被引量:8
2003年
本文针对目前我国大、中、小城市最常使用菱形简易立交的交通特征和主要问题作了详细分析 ,据此提出以单点菱形型式改进常规菱形立交 ,从几何设计、交通效率、安全行车及交通组织管理各方面采用技术措施 ,大幅提高立交的交通适应性 ,并以应用实例展示了单点菱形立交型式在城市路网建设中的重要地位和作用。研究采用的交通工程设计方法 ,综合了城市建设、运营、管理和可持续性发展需要 。
朱剑豪孔庆伟陈红樱
关键词:城市立交城市道路
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