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姚胜永

作品数:30 被引量:168H指数:5
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省社会科学发展研究课题河北省社会科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 4篇文化科学
  • 3篇经济管理
  • 3篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 6篇城市
  • 5篇停车
  • 4篇教学
  • 3篇停车行为
  • 3篇终端
  • 3篇终端设备
  • 3篇交通工程
  • 3篇车行
  • 2篇低碳交通
  • 2篇动车
  • 2篇行驶里程
  • 2篇数据处理
  • 2篇数据处理技术
  • 2篇水硬性
  • 2篇水硬性材料
  • 2篇停车场
  • 2篇停车政策
  • 2篇排放标准
  • 2篇抢通
  • 2篇污染

机构

  • 18篇石家庄铁道大...
  • 5篇北京工业大学
  • 4篇同济大学
  • 2篇长安大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇河北工业大学
  • 1篇石家庄铁路职...
  • 1篇苏州科技大学

作者

  • 27篇姚胜永
  • 5篇刘博航
  • 5篇张慧丽
  • 4篇关宏志
  • 4篇闫小勇
  • 3篇温少芳
  • 3篇吕希奎
  • 3篇张文胜
  • 3篇李韫慧
  • 2篇吴景龙
  • 2篇孙海龙
  • 2篇刘润芬
  • 2篇张丹静
  • 2篇黄守刚
  • 2篇路永婕
  • 2篇宋颖
  • 2篇王丽娟
  • 2篇陈队永
  • 2篇卢源
  • 2篇潘海啸

传媒

  • 3篇教育教学论坛
  • 2篇城市规划
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇价值工程
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇中国标准化
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇中共石家庄市...
  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇天津城市建设...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇公安交通科技...
  • 1篇国防交通工程...
  • 1篇河南教育(高...
  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种通过控制交通流量改善空气质量的方法
本申请适用于数据处理技术领域,提供了一种通过控制交通流量改善空气质量的方法,包括:获取预设区域内的历史交通流量数据和历史空气污染物浓度,所述历史交通流量数据和所述历史空气污染物浓度为相同时间段内的监测数据;对所述历史交通...
姚胜永乔博帅于治伟李亚楠李朝阳张文胜杨钰坤刘佳豪
文献传递
城市中心商业区停车时长选择模型被引量:18
2005年
城市中心商业区停车供给不足是许多城市面临的共同问题。利用停车政策,调节停车者的停车时间选择行为,提高停车位周转率是增加停车供给的一项重要方法。本文以停车时间长度选择行为为对象,利用在北京市商业区———西单地区的停车行为调查数据和Logistic模型,建立了停车时间长度的选择模型。利用这些模型,分析了各种政策因素对停车时间长度选择的影响。文中提出的模型将有助于旨在提高停车位周转率的停车政策的制定。
关宏志姚胜永
关键词:中心商业区LOGISTIC模型停车行为
面向线下线上融合的中国定制客运标准体系研究
2021年
本文在分析当前我国定制客运发展现状的基础上,结合现有的道路客运标准,综合考虑道路客运行业的新形势,从政策、发展、现状及需求的角度,研究和制定定制客运标准体系框架,提出定制客运标准体系框架图,明确定制客运标准主要内容,为道路客运行业转型升级提供理论依据。
姚胜永郭娇赵玉玲牛思雨张晓雅
通过创新教学模式、课程设置等方法优化交通工程专业人才培养
2010年
交通工程专业人才培养应该依据市场对人才的需求,学校本身的特色及其它情况综合定位。石家庄铁道大学交通工程专业依据近年来毕业生就业情况和发展趋势,从教育理念、教学模式、课程设置、教材建设和教学方法和手段等方面提出了符合实际情况的具体教育改革措施。预计这些措施实施后,将进一步提高人才培养的质量,优化就业结构。
王庆敏杨要恩刘博航姚胜永
关键词:教育理念教学模式课程设置教材建设
一种计算机动车排放清单的方法、系统及终端设备
本发明适用于计算机应用技术领域,提供了一种计算机动车排放清单的方法、系统及终端设备,所述方法包括:获取预设参数,获取机动车排放模型输出的排放因子,排放因子为机动车排放模型根据预设参数生成的,获取机动车的保有量和年均行驶里...
姚胜永李韫慧李朝阳李亚楠于治伟曹亚明刘佳豪艾孟亭
文献传递
组群城市空间对交通支撑体系转变影响研究——以淄博为例被引量:2
2009年
淄博作为典型的组群城市,其交通支撑体系在空间形态和一系列的内部机制影响下不断转变。通过分析城市空间对淄博城市交通支撑体系的转变的影响发现:在城市空间演变的影响下,交通支撑体系开始偏离最初的发展方向。首先,交通支撑体系开始呈现网络化发展趋势。其次,在城市空间扩展过程中,交通需求的多样化趋势促使单一模式交通向多模式交通转变。对交通支撑体系转变机制分析显示,工业发展需求驱动交通迅速增长,人口的迁移促进了交通走廊的形成,从而促使交通支撑体系的转变。最后,提出了交通支撑体系的发展趋势。
潘海啸姚胜永卢源
发达国家机动化早中期的城市停车对策
2003年
关宏志任军姚胜永
关键词:城市停车政策停车场停车管理
石家庄轨道交通站点周边土地利用优化策略研究
2014年
随着石家庄城市轨道交通线的建设,如何提升轨道交通站点周边土地利用效率,成为值得关注的问题。以石家庄轨道交通线上的3个典型站点为研究对象,利用卫星影像数据,分析了站点周边的土地利用特征;并在问卷调查数据分析的基础上,对站点周边用地设施需求情况进行了分析。研究显示:石家庄3个轨道交通站点周边土地混合利用程度较低、商业设施比例偏低,不同特征的出行者对轨道站点周边的用地设施需求存在差异。提出了站点周边土地利用优化策略:优化站点周边的土地利用结构,提高商业服务设施的比例;重视提高周边地区土地利用的混合程度,提升站点周边地区的综合服务水平。
姚胜永薛志强闫帅
关键词:城市轨道交通地铁车站土地利用
以需求为导向的交通工程专业教学体系改革研究与实践被引量:3
2010年
本文通过分析交通工程专业课程特点,提出了符合实际的课程教学指导思想,结合几年的教学实践,对教学内容、实验教学进行了解,结合我院的课程体系设置进行了研究,并提出了改革设想。
刘博航牛学勤闫小勇姚胜永
关键词:交通工程专业
石家庄市城市交通结构性减碳的对策建议被引量:2
2010年
在分析主要城市交通方式能耗与排放特征的基础上,结合石家庄市城市交通方式结构发展特点与趋势,从优先发展公共交通、保护和发展非机动交通、引导小汽车合理使用三个方面提出石家庄市发展低碳交通体系结构的对策建议。
闫小勇姚胜永
关键词:城市交通低碳交通可持续发展
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