周谦
- 作品数：8 被引量：24H指数：2
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 低活性粉煤灰路用性能的试验被引量：1
- 2007年
- 目的为将低活性粉煤灰材料应用于公路建设中,缓解目前砂石料紧缺和解决由于粉煤灰大量堆放引起的环境污染等问题.方法针对沈海电厂排放的粉煤灰进行了系统的室内试验研究,分析该材料基本物理力学性质和化学成份、提高早期强度的方法、强度增长规律、混合料抗冲刷性能以及抗冻性能等路用性能.结果加入早强剂的低活性粉煤灰应用于二级及二级以下道路基层和底基层建设中,路用性能满足规范要求.结论只要科学地选用添加剂激发低活性粉煤灰的活性,合理地使用该种材料,将之应用于公路建设当中是可行的.
- 周谦石岩杜娟
- 关键词：低活性粉煤灰早强剂路用性能抗冲刷性能抗冻性能
- 寒区沥青路面的合理设计温度被引量：18
- 2007年
- 针对目前寒区沥青路面设计温度的不合理性以及美国公路战略研究计划(SHRP)规定的局限性,结合辽宁省各地区的路面实测温度及其历年的气象资料,综合考虑了影响路面温度的内部主要因素(导热系数、热传递方式)和外部主要因素(气温、太阳总辐射、风速),对寒区沥青路面设计温度进行数值仿真,用数理统计方法研究气温和路面温度的回归关系,给出了沥青路面的高温设计温度和低温设计温度的计算公式。经验证,沥青路面的高温设计温度和低温设计温度计算公式符合统计规律,准确合理。
- 周谦
- 关键词：道路工程沥青路面气温太阳总辐射
- 基于气候交通特点的沥青路面结构研究
- 本论文在对辽宁省干线公路进行调查研究基础上，分析了不同沥青路面结构发生破坏原因，研究了气候和交通条件对辽宁省干线公路沥青路面结构的影响，提出了符合辽宁省实际的干线公路沥青路面典型结构，为解决沥青路面的破坏提供了依据。
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- 周谦
- 关键词：沥青路面路面结构交通条件
- 西部地区农村公路关键技术研究
- 周谦王振宇谢永才贾玉钧纪绍双武明章夏红军申爱琴张宜洛
- 本课题首次在国家层面上对农村公路建设关键技术进行系统研究。在线形上强调充分利用旧路，适当加宽路基，裁弯取值，避免大填、大挖，减少对周围环境的破坏，少占良田和林地。在建设标准上强调等级不在高而在适用，避免片面追求高标准和宽...
- 关键词：
- 关键词：农村公路
- 公路桥梁承载能力动力法评定技术应用研究
- 周谦祖熙宇刘伟高跃茹王振宇高晓刚郝红金杨宏健杨旭马凌姚卓郝丕琳祝龙闫大伟
- 该项目系统地研究了钢筋混凝土简支梁桥动力特性，包括损伤后RC梁动力求解、静态弯曲刚度和动态弯曲刚度与截面名义配筋率的理论分析解答、裂缝统计特征参数分析、基于挠度的开裂状态RC梁结构承载力分析理论等内容。通过对钢筋混凝土模...
- 关键词：
- 关键词：桥梁承载能力
- 低活性粉煤灰处理桥头跳车问题的研究被引量：2
- 2007年
- 目的为粉煤灰在沈阳地区公路工程中的推广应用提供理论依据和实践经验.方法在对低活性粉煤灰进行物理力学参数室内试验的基础上,运用弹塑性理论和有限元分析方法,对粉煤灰路堤自重作用下软土地基表面的沉降变形,以及交通重复荷载作用下粉煤灰路堤自身的累计塑性变形问题进行理论分析,同时将分析结果与相同工况条件下正常填土路堤的力学行为进行比较分析.结果在自重荷载作用下以粉煤灰作为路堤填筑材料,地基表面的最大沉降量以及坡角的最大拱起量明显小于正常土填筑路堤的沉降量;在交通重复荷载作用下,其累计塑性变形量明显小于正常路堤填土的量值.结论以粉煤灰作为填料解决桥头跳车的方法是可行的,可以减少桥梁台背处的沉降差异,进而解决桥头跳车问题.
- 周谦
- 关键词：低活性粉煤灰桥头跳车沉降
- 农村公路路面养护技术研究
- 李江周谦高新姚卓杨旭闵祥虎王琳
- 项目主要应用在农村公路维修养护领域。以农村公路路面为研究对象，项目综合运用经济学、管理学、系统工程学、公路养护、路面管理系统等学科的研究理论，在对现有农村公路路面养护状况进行充分调查研究的基础上，采用定性分析与定量计算相...
- 关键词：
- 关键词：农村公路路面维修养护路面管理系统
- 西部地区农村公路建设关键技术研究
- 周谦申爱琴王振宇张宜洛谢永才梅卫国贾玉钧陈红纪绍双张洪亮武明章杨晋涛夏红军孙世良严志强马祖桥张敏张明亮林保华周永林张建荣郝红金宋炬烽胡本刚寿华蒋品李俊生姚凯胡旭东马志荣罗朝太李静刘可郭俊郝丕琳
- 该项目依托农村公路工程建设实践，结合地形、地质、气候条件，本着经济、可行、实用的原则，借鉴高等级公路建设中的成熟技术，编制了《农村公路建设指导意见》，并重点对交通量较小的低等级农村公路的典型路面结构、防护、排水和交通安全...
- 关键词：
- 关键词：农村公路
