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卜军峰

作品数:3 被引量:49H指数:2
供职机构:天津大学管理与经济学部更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇实证
  • 2篇货运
  • 1篇用户均衡
  • 1篇用户最优
  • 1篇实证分析
  • 1篇实证研究
  • 1篇周转量
  • 1篇误差修正模型
  • 1篇协整关系
  • 1篇协整理论
  • 1篇经济增长
  • 1篇客运
  • 1篇客运需求
  • 1篇货运需求
  • 1篇货运周转量
  • 1篇交通诱导
  • 1篇宏观经济
  • 1篇博弈
  • 1篇博弈论

机构

  • 3篇天津大学

作者

  • 3篇卜军峰
  • 2篇马寿峰
  • 1篇张安训

传媒

  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇系统工程学报

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
我国交通与经济发展关系的协整分析及实证研究
本文应用协整理论和误差修正模型从供给和需求两个方面对我国交通与经济发展之间的关系进行实证分析。其中供给主要研究了道路里程;需求主要研究了汽车保有量,客运需求和货运需求。 通过道路里程与经济发展之间关系的协整分析...
卜军峰
关键词:经济增长协整理论货运需求客运需求
文献传递
交通诱导中系统最优与用户最优的博弈协调被引量:32
2005年
系统最优与用户最优是交通分配中的两种均衡思想,代表着交通分配时的交通管理者与出行者两种不同的利益出发点.在分析系统最优与用户最优各自特点的基础上,提出引入博弈论协调二者之间的矛盾的思想,建立了交通管理者与出行者之间的博弈模型,并给出一种启发性的路网分配求解算法.在不同交通需求条件下分别设计用户最优、系统最优与用户最优协调、系统最优3种均衡思想下的一组试验,通过对实验结果的分析和比较,验证了系统最优与用户最优之间协调的博弈模型的可行性和有效性.
马寿峰卜军峰张安训
关键词:博弈论用户均衡交通诱导
货运与经济发展协整关系的实证分析被引量:1
2007年
应用协整方法研究我国交通运输系统规模与宏观经济发展之间的动态关联,对于把握交通系统的发展方向,合理规划交通系统,并使其与经济的发展相适应,具有重要意义。应用协整方法分析、检验了我国货运规模与经济发展之间的协整关系,定量分析了主要相关因素对货运发展的影响,建立了描述货运周转量由短期波动向长期均衡调整的动态过程的误差修正模型。分析结果表明,我国货运周转量与工业生产总值和运价之间存在唯一的长期稳定关系,短期预测模型不仅具有令人满意的拟合效果和预测能力,而且结构具有稳定性。
马寿峰卜军峰
关键词:误差修正模型货运周转量宏观经济
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