华云
- 作品数：68 被引量：100H指数：5
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- 汽车电泳涂装泳透力现场测量方法被引量：2
- 2012年
- 介绍了3种汽车车身电泳涂装现场测量泳透力的方法,即电位仪测量法、一米钢条测量法和泳透力盒测量法。比较了这3种测试方法的优缺点。其中,泳透力盒测量法以检测结果能够量化,有较高的精度,重复性和再现性好,对车型结构没有特殊要求,有合理的判定标准以及能够在生产现场灵活使用等优点而被确定为较佳的泳透力现场测量方法。
- 华云王辉周磊董文超
- 关键词：汽车车身电泳泳透力
- 浅谈SPC在汽车涂装中的应用被引量：1
- 2011年
- 采用SPC质量工具,对促进剂的用量进行分析和控制,从而在保证涂装质量的前提下,降低磷化渣废弃物处理成本。
- 梁旭华云王云飞
- 关键词：汽车涂装
- 汽车设计中的涂装同步工程实施被引量：4
- 2015年
- 介绍了汽车设计中涂装同步工程的主要内容。结合涂装工艺与设备的发展,阐述了涂装同步工程内容的变更,并强调了实施同步工程的意义。
- 华云王建军周晶王云飞
- 关键词：汽车涂装防腐蚀
- 一次电泳条痕事故的解决思路
- 在汽车涂装漆膜中，电泳漆膜的主要作用是保证整车使用过程中的耐腐蚀性，改善基材平整度，提高漆膜光泽。因此要求电泳漆膜膜厚均匀、完整、无颗粒等缺陷。电泳漆膜弊病的产生一般是由系统性的原因造成的，而且批量性和突发性强。本文通过...
- 卢学茹华云
- 关键词：汽车涂装技术
- 文献传递
- 汽车涂装同步工程分析中应注意的有关车身结构的若干问题被引量：5
- 2016年
- 从汽车同步工程(SE)的角度出发,探讨了车身结构与最终漆膜质量的联系,分别从车身间隙、冲压制件结构、焊接搭接方式以及装配孔结构这4个方面举例阐述了涂装过程SE分析的应用和效果。
- 华云郝松
- 关键词：汽车车身涂装漆膜弊病
- 汽车开发中的涂装同步工程被引量：6
- 2009年
- 1前言
同步工程（SE，Simultaneous Engineering／Concurrent Engineering）是对产品开发及其相关性过程（包括制造过程和支持过程）进行并行、一体化设计的一种系统化的工作模式，这种工作模式力图使设计人员从一开始即考虑到产品全生命周期（从概念形成到产品报废）中的所有因素。它把目前大多按阶段进行的跨部门（包括供应商和协作单位）的工作尽可能进行同步作业，降低风险、
- 华云
- 关键词：汽车开发产品全生命周期涂装
- 高泳透力电泳漆混槽小试及实施
- 本文阐述了高泳透力电泳漆混槽前的实验室小试项目,重点强调了湿膜阻抗的测量方法,同时对电泳漆混槽前后的漆膜厚度、电压实施率等参数进行了监控测量,对实施过程中的异常进行处理,说明了高泳透力电泳漆混槽的可实施性.
- 周晶高静华云
- 关键词：汽车工程电泳漆
- 文献传递
- 聚脲弹性耐磨涂料在“风骏”皮卡上的应用被引量：2
- 2008年
- 皮卡车车箱底部的漆膜因经常受到货物的摩擦和冲击而极易破损．从而形成早期锈蚀（见图1）：为此，皮卡车用户一般在购车后都要对车箱采取加装注塑成型的车箱宝、粘贴橡胶板、铺贴铝板或薄铁板等防护措施。但这些措施也存在一些问题，如加装车箱宝需要开注塑模具．成本较高：粘贴橡胶板、铺贴铝板或薄铁板需要铆接车箱边缘，铆接处的损伤导致钢板易锈蚀且不能与车体紧密贴合等。
- 史冬梅华云边春利卢学茹
- 关键词：皮卡车耐磨涂料聚脲注塑成型橡胶板
- 电泳气泡型缩孔问题的解决
- 2014年
- 针对新车型电泳后后背门出现气泡性缩孔问题，本文从人、机、料、法、环5个方面进行原因分析，找到问题所在，同时通过调整电泳槽底部循环喷嘴的方向，解决了后背门缩孔问题。
- 晋春燕李思华云武淑民
- 关键词：电泳槽缩孔气泡新车型
- 汽车空腔防锈蜡喷涂工艺被引量：6
- 2013年
- 介绍了汽车空腔防腐用防锈蜡的组成和防锈机理以及注蜡和喷蜡2种涂覆工艺,对水基蜡、溶剂型蜡和纯蜡喷涂工艺进行了讨论,为汽车空腔防锈蜡涂覆生产提供参考。
- 周磊王云飞华云
- 关键词：汽车空腔涂装防腐浇注喷涂
