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付建萍

作品数:9 被引量:85H指数:3
供职机构:长春市公安局更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”吉林省杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇交通管理
  • 2篇智能交通
  • 2篇专家系统
  • 2篇分布式
  • 2篇分布式专家系...
  • 2篇GPS
  • 2篇车辆
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇地层
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇电路
  • 1篇多AGENT
  • 1篇信号配时
  • 1篇信息系统
  • 1篇运输系统
  • 1篇增益
  • 1篇知识获取
  • 1篇智能交通管理
  • 1篇智能交通管理...

机构

  • 8篇吉林大学
  • 1篇吉林建筑工程...
  • 1篇长春市公安局

作者

  • 9篇付建萍
  • 3篇刘志辉
  • 2篇于银辉
  • 1篇杨长保
  • 1篇马生忠
  • 1篇郭栋
  • 1篇韩立波
  • 1篇王云鹏
  • 1篇李世武
  • 1篇宋玉林
  • 1篇刘伟

传媒

  • 4篇吉林大学学报...
  • 1篇物探与化探
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇吉林建筑工程...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1996
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
智能交通系统的应用研究被引量:21
2002年
以 Map Info为平台 ,采用 GIS( Geographic Information System)和 GPS( Global Positioning System)相结合的方法开发了智能交通系统 ,具体方法是应用 Map Info软件 ,设计并制作了一幅包含多层数据 (道路交通设置情况、商业点等 )的矢量电子地图 ,再使用 Map Info的二次开发工具 Map Basic编写了监控服务程序。该程序除完成数据交换外 ,还创建了一个动态图层 ,透明叠加在监控电子地图上 ,将目标定位数据可视化于该图层 ,进行实时更新 ,实现了对多目标的动态监控和实时显示 ;同时利用 VB( Visual Basic)编写通信服务程序 ,实现 GPS接收机的数据采集 ,以及与计算机之间的通信 ;并与其他 Microsoft Windows下的用户程序进行动态数据交换 ,从而使 Map Info等地理信息系统软件可通过该通信软件调用 GPS数据 ,达到动态实时显示和监控的目的。
付建萍于银辉
关键词:地理信息系统智能交通系统交通地理信息系统GPS交通管理
解决长春市人民广场环形路口交通堵塞问题的数学模型
2008年
笔者对长春市人民广场的交通堵塞进行了分析研究,利用层次分析法和最优化理论建立了城市环形路口的交通堵塞的数学模型,提出了解决环形路口的交通堵塞的方案,这对于有效解决环形路口的交通堵塞具有实用意义.
刘伟付建萍
关键词:交通堵塞交通管理数学模型
新型浮点放大器的设计
付建萍
关键词:放大电路增益
分形拟合理论在沉积地层密度建模中的应用被引量:1
2003年
将复杂表面的分形插值重建技术应用于地下底层密度建模,以某油田29口钻井在不同深度平面上岩芯密度的实际测量值作为原始数据,从2000~3000m深度上每隔50m作为一个深度层面,建立了这一深度空间内沉积地层的密度模型。该模型为建立重力场模型提供了初始模型和密度空间约束的对比性研究,同时也为特殊岩性体进行基于地址-物理模型的位场参数成像和刻划能力研究提供了可靠的基本模型。
刘志辉杨长保付建萍
关键词:分形插值沉积地层
多Agent在万泉河防汛决策支持系统的应用被引量:1
2003年
基于多Agent和Internet/Intranet的分布式专家系统(DES:DistributedExpertSystems)的体系结构,对DES中的Agent及其相互间通信进行了分类,采取Agent主动学习和基于范例推理的方法,实现了防汛决策系统的集成性和智能化。通过在海南省万泉河流域防汛决策辅助支持系统中的应用,说明多Agent的体系结构有利于降低复杂问题的协同求解难度,实现了专家知识的分布式处理,提高了系统辅助制定有效决策的能力。
刘志辉付建萍王珊琳
关键词:分布式专家系统多AGENT防汛决策支持系统
基于网络的交通管理地理信息系统研究
文章主要分三部分:第一部分:包括第二章,介绍该系统研制的大环境Interner和Intranet技术;第二部分:包括第三、四、五章,介绍该系统的总体设计、功能的实现;第三部分:包括第六章,将已建成的"交通管理地理信息系统...
付建萍
关键词:INTRANET技术智能交通管理系统
GPS与GIS集成在公安交通指挥系统中的应用被引量:49
2003年
在讨论GPS(全球卫星定位系统)与GIS(地理信息系统)集成在公安、交通指挥系统中应用的基础上,探讨了系统中电子地图的空间数据组织,卫星定位系统的组成、原理及特点。在经典图论中的Dijkstra最短路径算法的基础上,对搜索路径进行了优化,减少了搜索范围即减少永久标记结点的数量,从而提高搜索的速度。加入了对回避点的处理,即能够在计算最短路径时,避开指定的回避点。另外对起点和终点是线段内的情况也进行了处理,使路段中间的点也能被选为起点、终点或回避点。通过实际应用,取得了良好的效果。
付建萍于银辉
关键词:公安交通指挥系统GPS全球卫星定位系统车辆导航最短路径搜索
基于车辆排放的城市道路交叉口信号配时优化仿真被引量:10
2007年
利用TSIS微观交通仿真软件对长春市工农广场交叉口的交通运行状况、排放情况进行了仿真模拟,提出了两个以排放为主要评价指标的信号配时优化方案,以延误作为辅助验证指标,分别进行了对比分析,从排放角度确定了最佳的信号配时优化方案。该方法为城市道路交叉口信号配时优化中如何考虑排放问题提供一种新思路。
李世武王云鹏付建萍韩立波宋玉林郭栋
关键词:交通运输系统工程微观交通仿真车辆排放信号配时车辆延误
分布式专家系统在大坝安全管理中的应用研究被引量:3
2004年
介绍了一种基于Internet的分布式专家系统,说明了分布式专家系统的出现和应用,将会有利于解决专家系统中知识获取的瓶颈问题和降低复杂问题的求解难度。通过将其应用到水利信息化工程的大坝安全监测管理中,实现了专家知识的全局共享和分布式问题求解。
刘志辉金炯球付建萍马生忠
关键词:分布式专家系统安全监测知识获取
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